Motore idraulico industriale: guida alla selezione per il settore industriale

Il motore idraulico industriale è l'estremità di uscita della catena di trasmissione di potenza che inizia dalla pompa. Mentre le pompe convertono la rotazione meccanica in un flusso pressurizzato, i motori operano in senso inverso, trasformando il flusso pressurizzato nuovamente in coppia meccanica e velocità. La scelta di un motore non adatto a un'applicazione genera problemi prestazionali che nessun tipo di regolazione delle valvole potrà correggere.

Velocità e coppia: il compromesso fondamentale

La cilindrata del motore — espressa in centimetri cubi per giro — è la specifica principale. Una cilindrata elevata comporta una coppia elevata a una data pressione, ma una velocità inferiore a una data portata. Una cilindrata ridotta consente invece di ottenere elevate velocità con una coppia più bassa. Questo non è un compromesso da ottimizzare, bensì una relazione fisica che definisce quale intervallo di cilindrata risulti adeguato per ciascuna applicazione, ancor prima di considerare qualsiasi altra specifica.

Un motore per trasportatore che funziona a 1.500 giri/min sotto carico leggero rappresenta un problema completamente diverso rispetto a un motore per argano che deve erogare coppia massima partendo da fermo a 30 giri/min. Costringere un unico tipo di motore a soddisfare entrambe le esigenze comporta generalmente una soluzione sovradimensionata e inefficiente, che non soddisfa adeguatamente nessuna delle due richieste.

Selezione del tipo di motore nella pratica

I motori con riduttore sono economici per rotazioni continue a carichi moderati — ad esempio per trasportatori, agitatori e semplici posizionamenti rotanti. I motori a palette offrono una fornitura di coppia più uniforme per applicazioni in cui le oscillazioni dell’uscita influenzano la qualità del processo. I motori a pistoni assiali coprono la gamma di velocità più ampia con elevata densità di potenza e sono disponibili sia come motori idraulici a circuito aperto che come motori idraulici a circuito chiuso, a seconda dell’architettura del sistema.

I motori a pistoni radiali costituiscono una categoria a sé stante per la trasmissione diretta a bassa velocità e alta coppia. La regolabilità di velocità e coppia che offrono senza riduttore è insuperabile rispetto ad altri tipi di motori — motivo per cui vengono impiegati come motori ruota per macchine pesanti, argani d'ancora e teste di perforazione rotanti, dove la complessità e la manutenzione del riduttore rappresentano un fattore svantaggioso.

Le guarnizioni sono altrettanto importanti nei motori quanto nelle pompe

Un motore con una guarnizione di scarico della carcassa degradata consente al fluido ad alta pressione di bypassare internamente, riducendo la coppia erogata e aumentando la generazione di calore. Le guarnizioni dell'albero di uscita dei motori operano sotto carichi dinamici e flessioni dell'albero che le guarnizioni degli alberi delle pompe raramente devono affrontare. HOVOO / HOUFU fornisce kit di guarnizioni per tutte le principali famiglie di motori idraulici. Trova il tuo su hovooseal.com.

Fonte: www.hovooseal.com