משאבה הידראולית תקלות בשטח מודיעות על עצמן כמעט תמיד 80–200 שעות לפני שהן גורמות לתקלה — דרך רעשים, שינויי טמפרטורה, לחץ או מצב השמן, אשר נלכדים על ידי פרוטוקול בדיקה מאורגן. הבעיה היא שבלעדית בסיס תיעודי מוגדר מראש לכל מכונה, סימני האזהרה האלה נראים כמו וריאציה רגילה. מד לחץ שמציג קריאה נמוכה ב-2 בר לעומת הקריאה מהחודש הקודם עשויה להצביע על שחיקת משאבה, סטיית שסתום הביטחון, חסימה במעגל או פשוט על מיקום אחר של דוושת המנוף על ידי הפעלת אדם שונה. הערך האבחוני נמצא במגמה, לא בקריאה הבודדת. מכונות ללא בסיס תיעודי רשום יוצרות 'תקלות פתאומיות' שלא היו כלל פתאומיות — הן פשוט לא נצפו.

קוויטציה היא התקלה שמפילה את המשאבות בקצב המהיר ביותר והיא גם המונעת ביותר. Danfoss משאבה צירית פיסטונית שסובלת מקוויטציה בפתח הכניסה יוצרת כוחות התפוצצות הפוגעים בקנה המנורה של הצילינדר ובכפות הפיסטון תוך 80–150 שעות — נזק שמראה זהה לבלאי אבראזיון בעת פירוק, אך הסיבה והדרכים למניעתו שונים לחלוטין. הקוויטציה במשאבה צירית פיסטונית יוצרת צלילים מובהקים בעלי תדר גבוה — קליק או רעישת קול — שמשנים את תדרם בהתאם למהירות вал הפעלה, בניגוד לצלילי משאבת גלגלי שיניים, שמתבטאים בתדר קבוע עבור מהירות נתונה. זיהוי הקוויטציה על-פי הצליל לאחר 80 שעות של התחלה ותיקון המגבלה בכניסה עולים רק מחירו של מסנן חדש לכניסה ובדיקה של מערכת הצינורות. הח miss שלה גורר החלפת קנה המנורה של הצילינדר, סט כפות הפיסטון ולוח השסתומים — 2,400–6,800 דולר באספקה בלבד.
חמשת כישלונות הנפוצים במשאבות: זיהוי ופתרון מהיר
מצב כשלון |
האות המוקדם הראשון |
מבחן אבחון |
הסיבה העמוקה והפתרון |
1. קוויטציה בכניסה למשאבה |
צליל צמרמורת/רטט גבוה בכניסה — משתנה עם המהירות |
מדוד את וואקום הכניסה: מעל 0.2 בר מוחלט (−0.8 בר מדוד) מאשר את הקיום של קוויטציה |
מסנן כניסה חסום, שמן קר עם צמיגות גבוהה, קו ספיקה קטן מדי — תקן את המגבלה |
2. מעקף פנימי - אטמי בוכנה שחוקים |
הלחץ יורד ב-8–12 בר מהערך הבסיסי תוך 3 שבועות; שיעור הזרימה נמוך |
זרימת הדренаж של הגוף עולה על 3% מפליטת המשאבה הנומינלית בזווית ההחלקה המקסימלית |
חור חבית ו חתימה של פיסטון גזירה בדיקה לחץ מאשרת; החלפת ערכה או בניית משאבה מחדש |
3. דליפת אטם ציר — לחץ הגוף גבוה מדי |
דליפת שמן באזור אטם הציר; לא במתחברים ולא במפגשי גוף |
מדוד את לחץ דренаж הגוף: מעל 3.5 בר גורם ליציאה/חדרת אטם הציר |
מגבלה או לחץ אחורי במערכת דренаж הגוף — נקה את קווי הדренаж; בדוק את מסנן פתח הדренаж |
4. כישלון של גלגלת — שמן מזוהם |
רעש נמוך בתדר מתחת למהירות вал הגריז; רטט בקופסת הגלגלת |
ניתוח רטט בתדר הגלגלת; דגימת שמן לבדיקת שברי מתכת |
נקיון לפי סטנדרט ISO מעל 18/16/13 — שטיפה עד ל-ISO 16/14/11; החלפת גלגלות |
5. סטיית בקרת הלוח המוטה — משאבה משתנה |
פליטה לא עקבית של זורם בכניסת בקרה קבועה; התנהגות אוסצילטורית בעומס חלקי |
מדידת הסיבוב לעומת אות הבקרה — תגובה לא ליניארית מאשרת wearing של מערכת הבקרה |
חיסרון בשפופרת הבקרה או בפיס톤 הסרוו — שיקום מערכת הבקרה הסרווית; בדיקת לחץ אספקת השמן הניהולי |
בדיקת 10 דקות יומית מד החואום של הכניסה, הערכת זרימת המערכת, לחץ הכניסה נרשם לעומת קו הבסיס, מאפיין רעש, צבע דגימת השמן תופס ארבעה מתוך חמשת מצבי כשל המוזכרים לעיל בשלב האזהרה מצב כשל 5 (הדרדרת צלחת) דורש בדיקה של סימן-הההחזקה מעוצב כדי לזהות, אבל הוא גם מתפתח לאט מספיק כדי שבדיקות מעוצב רבעוניות מונעות ממנו להגיע להשפעה לייצור. אספקה של HOVOO Danfoss בניית משאבה מחדש קִיטֵי חֲתֹם וכלים לאבחון עבור פלטפורמות סדרת 45, H1 ו 90. הפניות מלאות ב hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY