BEILITE לעומת Sandvik: איזו מותג של מפרצים מתאים יותר לביצוע עבודות במערות?

עבודת מנהרות מעניקה ציוד סטנדרטי בדרכים שלא מתבצעות בהרס שטח. אתם מתמודדים עם גובה זווית מצומצם, אבק סלע רציף שחדור למסגרות ולכריות, רעש שמתפזר מחומות צמודות במקום להתפזר, ומכונות שצריכות להשתנות במיקום שלהן באזורים צפופים עשרות פעמים בכל משמרת. המפרק שמראה טוב בקטלוג של מכרה עלול להפוך לבעיה תחזוקתית לאחר שבועיים תחת האדמה. גם Sandvik וגם BEILITE עוסקים בהנדסת מנהרות ספציפית. השאלה היא באיזו גישה תתאים יותר לפרויקט שלכם.

מה המנהרות באמת דורשות ממפרץ

סביבות גומחות צמודות מפחיתות את היכולת לנוע, ודורשות כלים קומפקטיים ומדויקים. במהלך חפירת המנהרה, מחפרים מצוידים במפרצי סלע תומכים במכונות לחפור מנהרות (TBM) על ידי פינוי חזיתות סלע קשיחות וטיפול באזורים של חפירה מופרזת שמכונות ה-TBM משאירות מאחור. המפרץ חייב לפעול בזוויות — יחידות מותקנות בצד מאפשרות למתניעים לפרק את ריצוף המנהרה או להסיר שברי סלע שנפלו, תוך שמירה על מרחק בטוח מקירות התקרה ומקסימום הגובה הזמין. הגאומטריה הזו אינה אופציונלית. היא מציאות תפעולית יומית.

אבק הוא הגורם הקבוע האחר. אבק סלע חודר לכל פער לא מבודד במערכת הכוח, מה שמאיץ את ההתנשאות של המגנים ומקצר באופן דרמטי את תקופת חייהם של החותמים. סנדוויק מתמודדת עם בעיה זו באמצעות תעלה באוויר מובנית במספר דגמים של סדרת BR — מערכת Ramair מסלקת אבק מאזור הכלים באמצעות אוויר דחוס, ומגנה על מגן הכלים מפני חלקיקים קשוחים. זוהי תכונה מותאמת במיוחד לתפקיד זה, ולא שדרוג נפרד. גרסה הסקלרית של ה-BR999i מצוידת גם היא במערכת זו, בשילוב עם שמיירה אוטומטית המיועדת במיוחד ליישומים קשים של סקלה במטעמים.

הגישה של BEILITE לביצועים במרחבים צרים

מודלי המנהרות של BEILITE מתמקדים בעיצוב קומפקטי עם יחס עוצמה-למשקל גבוה, עם איטום נגד אבק וחומרים איטמים مقاומים לחול. גוף הצליל הנמוך, המשתמש בטכנולוגיית ספיגת זעזועים MIC, מפחית הן רעשים באוויר והן ויברציות מבניות — עובדה חשובה במקומות תת-קרקעיים, שם החזרה מגבירה משמעותית את רעשי ההשפעה. פרויקטים של מטרו דורשים לעתים קרובות טכנולוגיות לגוף חיצוני שקט כדי למזער הפרעה לתשתיות הסמוכות, ואותה הגיון תקף גם במנהרות דרך שנחצבות מתחת לאזורים עירוניים פעילים.

תצורות פורצות מותקנות בצד של BEILITE מתמודדות עם הגישה בזווית הדרושה לשיפוץ מנהרות. בעת הסרת שברי סלע נופלים או שבירת חלקים פגומים במעטפת המנהרה, הרכבת חייבת לפעול בזוויות אובליות כדי להימנע ממגע בדפנות. פורצות מותקנות מלמעלה, סטנדרטיות, נתקלות בקושי כאן. העיצוב מסוג הצד, עם תומכות מחוזקות ונתיבי הידראוליקה משודרגים, מתאים במיוחד למקרים אלו של גישה.

בנייה של מנהרות: השוואה מרכזית

אילו לבחור

ל-Sandvik יש יתרון אמתי בניהול אבק באמצעות מערכת Ramair, ומקבעי הרצועה המניעים את הווייבראציה של VIDAT מהווים מאפיין הנדסי ייחודי שמפחית את התעייפות המבנית במחתרות ארוכות. אם הפעילות שלכם מתבצעת במחתרות ברצף במספר משמרות, עם עומסים גבוהים של אבק, התכונות המיוחדות של Sandvik למחתרות נחשלות ממש.

BEILITE מתאים לקבלנים שצריכים גמישות בין נושאים, עלות כניסה נמוכה יותר, ורשומה מוכחת בעבודות מחתרות במטרו ובתחנות רכבת תחתית בתנאי גאולוגיה מגוונים. HOVOO ו-HOUFU מייצרים קבוצות איטומים שנועדו לסביבת האבק והחום המוגברת במחתרות, ומאפשרות לשתי הפלטפורמות לפעול בהתאם לדרישות הטכניות. עיין באפשרויות איטום שמתאימות למחתרות בכתובת https://www.hovooseal.com/

BEILITE לעומת מקשה הידראולית של Sandvik | בנייה של מנהרות | מקשה תת-קרקעית למקומות צרים | סדרת המקשות BR של Sandvik למנהרות | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com