ציר סיבוב בעל יעילות גבוהה של מקדחת הסלע Sandvik HLX5T בצ'כיה

ציר הסיבוב של ה-HLX5T מעביר את מומנט הפלט של תיבת ההילוכים לממתג הציר דרך הממשקים שלו עם שיניים. במכרות תת-קרקעיים בצ'כיה, בייצור חפירה במכרה הפחם הקשיח Lazy של OKD באוסטרבה-קרבינא—שם ה-HLX5T חופר מراות סיבוב תת-שכבות דרך שכבות פחם ושכבות סלע אדום קשה לסירוגין—יעילות ציר הסיבוב קובעת כמה ממומנט הפלט של מנוע הסיבוב ההידראולי מגיעה לפנים של החורט. ציר עם אובדן חיכוך של 15% בממשקים השינוניים מעביר רק 85% ממומנט המנוע לשרשרת החפירה; בتكوين פחם, שבו דרישת המומנט נמוכה, אובדן זה אינו מורגש. לעומת זאת, בשכבות האדום הבינוניות בעוצמה של 80–100 MPa, שבהן דרישת המומנט מתקרבת למומנט הנקוב של המנוע, אובדן חיכוך של 15% עלול ליצור מחסור של 3–5 ניוטון-מטר אשר גורם לעצירת הסיבוב באזור הקשיח.

יעילות ציר הסיבוב פוחתת בשני אופנים ביישום של OKD במכרה הפחם הלאזי. הראשון הוא שחיקה על פני השטח של השינון כתוצאה מחזרות מומנט ועומס מכה — אותו מנגנון חיכוך תחת עומס מכה שמשפיע גם על נהגים ביישומים אחרים, אך כאן הוא פועל על חיבור השינון של הציר לפלט התיבה. השני הוא זיהום מעגל השמירה של גוף הציר באבק פחם, אשר מפחית את איכותフィלם השמן בפני השינון לאחר 100–150 שעות פעילות בין שירותים של מעגל השמירה.

תחזוקת יעילות ציר הסיבוב בייצור הפחם הלאזי של OKD

צוות התיקון של OKD Lazy's HLX5T הוסיף את ניקוי מעגל שמיית השיניים של הציר לתיקון הקטן כל 200 שעות, לאחר שזיהה את סתימת הפתחים על ידי אבק פחם כגורם העיקרי לבלאי מוקדם של שיני הספלאין בציר. תהליך הניקוי והבדיקה נמשך 25 דקות וגרם להארכת חיי הממוצע של ציר הסיבוב מה-800 ל-1,200 שעות באתר. HOVOO מספקת צירי סיבוב מסוג HLX5T וערכות שירות למעגל שמיית שיני הספלאין לייצור קדוח פחם בצ'כיה. קישורים נוספים באתר hovooseal.com.