קו היצירתיות של Rammer משתמש באוגר מסוג ממברנה — אטום, ואין צורך למלא אותו מחדש בשטח בתנאים נורמליים. זהו הנקודה השיווקית. המציאות באתר עמוס היא שמזמנים הממברנות מזדקנים, טבעות ה-O נכשלות, והלחץ נדיף. כאשר מפעיל מדווח על מכות חלשות ביחידת קו היצירתיות, הנחה ראשונית נפוצה היא בעיה בזרימת הידראוליקה. בחצי מהמקרים מדובר באוגר. ידע כיצד עובד מערכת החנקן של Rammer — וכיצד היא שונה מהמערכת הגזית של הראש האחורי במקטעי סטנדרטיים — הוא מה שמפריד בין טכנאי שמנתח ומיישם פתרון לבעיה לבין טכנאי שמשנה חלקים עד שמשהו מתחיל לעבוד.
איך האוגר של Rammer שונה מהמערכת הסטנדרטית של הראש האחורי
רוב המפרצים ההידראוליים בעלי עזרת גז מאחסנים חנקן בשני מקומות: בראש האחורי (בדרך כלל 2.5 ±0.5 מפ"א לפני הפעלה) ובמאגר האמצעי של הצילינדר (בערך 1.4–1.6 מפ"א). לשניהם יש צורך בתוספת חנקן מחודשת תקופתית בשטח, והם נגישים ללא הסרה של הגוף החיצוני. קו ה"אקסלנס" של רמר משתמש במאגר מסוג ממברנה שארוז באופן אטום מהמפעל. הממברנה מסירה את מסלולי הדליפת חנקן ומבטלת את הצורך בתוספת חנקן מחודשת בשטח — זהו היתרונות המוצהרים. המחיר הוא שבמקרה של כשל בממברנה או הפרעה לה במהלך תיקון, הליך התוספת החוזרת מורכב יותר מאשר ביחידה סטנדרטית.
הנחיות ידנית השירות של Rammer ברורות: לאחר חיבור קיט הטעינה ופתיחת בקבוק החנקן, יש לטעון את המאגר ב-2–3 בר מעל לחץ היעד שצוין, ולאחר מכן להמתין 10 דקות כדי לאפשר ללחץ להתייצב בתוך המאגר. לאחר שהלחץ התייצב, יש לפרק אותו בזהירות עד לחץ היעד המדויק על ידי פתיחת שסתום הפליטה. שיטת העקיפה והפריקה הזו מתחשבת באיזון הטמפרטורה שמתרחש כאשר חנקן דחוס נוגע במתכת קרירה יותר. טעינה ישירה לחץ היעד ללא המתנה לאיזון תוביל לקריאת שגיאה — מד הלחץ יראה לחץ תקין, הטמפרטורה תרד במעט, והלחץ ירדה מתחת לדרישות לאחר ההתקנה של היחידה.

שלב בדיקת הדליפות שרוב הטכנאים מדלגים עליו
לאחר הטעינה, תהליך המְדַקֵּק (Rammer) מחייב למלא את אזור טבעת ה-Usit שמן דק ולצפות בفقעות גז. אם מופיעות פקעות, יש להפריק את האגירת הלחץ (accumulator) ולהחליף את טבעת ה-Usit לפני החזרת היחידה לשימוש. שלב זה נווט לעיתים קרובות, מאחר שהוא מוסיף 15 דקות למשימה והפקעות אינן תמיד נראות בבדיקה הראשונית. יחידה שעוברת את בדיקת מד הלחצים אך נכשלת בבדיקת הפקעות השכבה השמנית תאבד את טעינתה תוך ימים ספורים של פעילות. הפעילה מדווח על ביצועים חלשים ובלתי קבועים, המוסך אינו מצליח לשחזר את התקלה, והמחזור חוזר עד שטבעת ה-Usit תיכשל לחלוטין.
HOVOO ו-HOUFU מספקים קבוצות איטום ממברנה תואמות ל-Rammer וחליפות טבעת Usit עם דרגות חומר מתאימות ללחצים הפעלה של קו Excellence. שימוש בחומר המתאים לטבעת O המוחלפת מונע כשל מוקדם הנובע מהשינויים הציקליים בלחץ ובטמפרטורה שتحدث במהלך שבירת רציפה.
אבחון תקלות בלחץ החנקן: משבירים מסוג Rammer
|
סימפטום |
סיבת התקלה |
בדיקה של ראש אחורי |
פעולה |
|
הכאות חלשות, מחזור איטי |
מטען נמוך בראש האחורי |
נמוך מהספציפיקציה על מד הלחץ |
הוספת חנקן (N₂) ללחץ המדורש; אימות מצב הטבעת O על שסתום ה-3-דרכים |
|
המשביר אינו מבצע מחזור בכלל |
מאגר לחץ מעודכן יתר על המידה |
הקריאה גבוהה מדי או שהמחוג מקובע |
לשחרר לאט עד הערך המדויק; לא להשתמש במקלעת על ליבת van |
|
היעילות יורדת לאחר התיקון |
המברנה לא הושבה למקומה |
דליפת לחץ תוך 10 דקות |
להפריך; להחליף את טבעת ה-Usit; למלא מחדש לפי المواصفות + 2–3 בר, ולאחר מכן לשחרר עד הערך המדויק |
|
המטען תקין אך עדיין חלש |
חוגרים משופעים שמדליפים שמן |
הראש האחורי מראה ערכים תקינים |
לבדוק את טבעות הפיסטון וערכת החוגרים; להחליף רכיבים משופעים |
התאמת לחץ החנקן של הרומר | מאגר קו האקסלנס | חוגר מברנה לרומר | הליך מילוי הגז של המניע ההידראולי | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY