33-99 רח' מופו, מחוז גולו, ננ징, סין [email protected] | [email protected]

צרו קשר

אֶלֶמֶנט נִחָיָה עַצְמוֹתִי לְהַנְהָגָה מִסְגּוֹר (Guide Bushing) עֲצוּמִי-עֲיֵפוּת שֶׁל Atlas Copco RD18U בִּפִינְלַנְדִּיָּה

2026-04-28 15:36:53
אֶלֶמֶנט נִחָיָה עַצְמוֹתִי לְהַנְהָגָה מִסְגּוֹר (Guide Bushing) עֲצוּמִי-עֲיֵפוּת שֶׁל Atlas Copco RD18U בִּפִינְלַנְדִּיָּה

המגזר המכרי בפינלנד מפעיל חלק מתוכניות ההפעלה הקולנית הרציפות המאתגרות ביותר בעולם. במכרה הזהב קיטילה של אגניקו איגל בלפלנד ובמפעל הניקל-א연 פיהאסאלמי של בולידן, מתקדמים החורים הגדולים (Jumbo drills) בתוכניות יומיות של פעילות קולנית בשתי משמרות בתוך שכבות סלע שמתחלקות מסלע קוורציט-שיסט בעוצמה של 180 MPa ועד לסלע פיליט שמשתנה בין 60 ל-140 MPa בתוך מחזור אחד של חפירה. בבושינג המדריך בהקשר זה אינו רק רכיב לישור השנק (shank); הוא המצביע המכאני הראשון על כך שהשארית של מערכת החפירה תצליח להגיע לשירות הבא המתוכנן או תיכשל מוקדם.

ה אטלס קופקו הכיסוי המנחה RD18U מוחזק את המ_ADAPTER של הגבעול באלחוטיות יחסית לקנה הציר של הפיסטון במהלך ההפעלה. הרווח העיצובי בין הקוטר החיצוני של הגבעול לקוטר הפנימי של הכיסוי הוא 0.05–0.12 מ״מ במצב חדש. צוותי התיקון הפינים בודקים רווח זה בכל שינוי של חותמות ההפעלה לאחר כל 400 שעות של פעילות, באמצעות מד סיבוב במקלעת הקדמית כאשר המערכת לא תחת לחץ. כאשר הסטייה הלאומית עולה על 0.35 מ״מ — דבר שניתן למדוד ביד כרעידת גבעול מורגשת — מבצעים החלפה. ההיגיון הוא שכאשר הרווח מגיע ל-0.4 מ״מ, הכיסוי מעביר תנודות לאומניות אל חותמות ההפעלה הקדמיות בקצב של כ-3,000 מחזורים לא ציריים לדקה בתדר של 50 הרץ, מה שמקצר את משך החיים האפקטיבי של החותמות ב-40–50% מנקודה זו.

לוח זמנים של הבלאי של הכיסוי המנחה ومع Criteria לבדיקה

פער

תנאי

בדיקה של המחברת

פעולה

0.05–0.15 מ"מ

חדש / מתאים לשימוש

אין תנועה מורגשת כלל

להמשיך בשימוש

0.15–0.30 מ"מ

בלאי מוקדם — יש לעקוב

תנועה קלה מאוד

להגביר את תדירות הבדיקות

0.30–0.40 מ״מ

תכנון החלפה

ריפוד מורגש ביד

להתאם לתכנית בתוך 50 שעות

≥0.40 מ״מ

להחליף מיידית

רעידות בולטות וברורות

להפסיק את הפעולה; להתקין בושינג חדש לפני החישוף

65190efc36b306b159d5c18e6d6f647.png

הפעלות פיניות באדמה הסמוכה לקיפאון יוצרים חשש של הפעלה קרה. בטמפרטורות הפעלה נמוכות מ־15-°C, צמיגות שמן ההידראוליקה גבוהה יותר מאשר שתוכננה למעגל, ונקודת המגע בין הגבעת השדרה לברג החיצוני סובלת מטעינה גבוהה יותר בכל מחזור סיבוב במהלך תקופת החימום. חומרים לברגים החיצוניים עם עמידות מספקת בטמפרטורות נמוכות — לא רק קשיחות בסביבה — הם הסטנדרט לדרישות באתרים בצפון פינלנד. HOVOO מספקת ברגי הדרכה מסוג RD18U יחד עם הקצה הקדמי קִיטֵי חֲתֹם כך שהפער והמצב של החתימה מתוקנים באותו אירוע שירות. הפניות באתר hovooseal.com.