Სამი O რენგი არის უნიკალური ტიპის სიგები, რომლებიც ჰქონდა რამდენიმე გამოყენება. შეგიძლიათ მათ ნახოთ მანქანებში, საჟავში და ფაბრიკებში. ეს შეიძლება განვითარდეს და განვითარდეს რენგის მსგავსად, შეზღუდული ზომის შემთხვევაში, რომლის გამოყენებაც შესაძლებელია განსაზღვრული ჩართვის გამოყენებით. ეს შე祺ება ერთად მოძრაობის შესაძლებლობით ნიშნავს, რომ ისინი უფრო ეფექტურად შეძლებენ და არაფერი არ გადის გარეშე.
Ჯოშ და მე არის ორივე არჩევით გამოვიყენებთ სამი O რენგი ჩვენს სამუშაოში (ძალიან განსხვავებული ინდუსტრიები). სიგები ისინი რომლებიც გამოიყენება როგორც სიბრწული რენგები ვეღარ ვიღებთ რომ მათ ვუწოდეთ სიგები; თქვენ ხშირად იხილავთ მათ მანქანებში, რომლებიც გადაადგილებენ თევზე ან აირს, როგორიცაა მოტორები, გადასატანავი და ვალვები. ისინი არიან ისინი, რომლებიც შეძლებენ საჭირო რამე უსაფრთხოდ და სწორედ მუშაობით პროგრამულ უზრუნველყოფას. ამასთანავე, ისინი არაფერს არ დატოვებენ გარეშე ტანკებიდან, ფილტრებიდან და ტუბებიდან, რაც საჭიროა ბევრი მუშაობისთვის.
Სასიამოვნო წარმოშობა არის იმი, რომ სამი O-რინგი კარგად მუშაობს ყველაზე მეტ სცენარის შემთხვევაში. ძალიან გადაღებულია, რომ ისინი არ გამოწვევენ მაღალ წნევისა და გარმის პირი. ისინი ასევე არ ერთიანდებიან კოროზიისა და ყველა ტიპის ღირების წინ – რაც ხდის ის იდეალურად გამოყენებულს გარკვეულ გარემოებში, სადაც ჩვეულებრივი საკერძელი სისტემები ვერ მუშაობენ. ეს არის ერთ-ერთი ძირითადი მიზეზი, რატომ იყენებენ ყველა ადგილზე.
Არ დაარქვა ღირებს და აერს. მართლაც მაღალი ტოლერანციას მოიპოვებს ორ განსხვავებულ ნაწილს, მართლაც მარტივია საკერძელი სისტემის დახურვა სამი O-რინგის გამოყენებით. ისინი განსაკუთრებით გამოჩენილი იქნებიან, როდესაც გარკვეული ხურდი არსებობს მათ შორის, რაც მათ უზრუნველყოფს შემოწმდენილ ბურთის მსგავსად განსაკუთრებით. ეს ხურდის შევსების შესაძლებლობა არ მხოლოდ არ დაარქვა ღირებს და აერს, არამედ უზრუნველყოფს ყველაფერი საფეხურში დარჩეს.
Სამი O რინგი განიხილებულია თავის შესაძლობით, რომ შექმნას სრული წრიული ჩაკრულება. ეს ხდის მათ პრაქტიკულად არჩევანს სითხეების გასაშლელად ყველა მიმართულებაში. ასევე, მათ საჭიროა ძალის ძალიან ცოტა ჩაკრულების შესაქმნელად, ამიტომ მათ შეიძლება ჩაიწერონ ადგილებში, სადაც სხვა ტიპის ჩაკრულებებს არ მოჰყვება კარგად ან შეიძლება მეტი წნევა იყოს საჭირო მათ სწორად მუშაობისთვის.
Viton: ეს იგივე მასალაა, როგორც ზემოთ და მარvellი არის ქიმიური ზონებისთვის, სასურველი საწვავი და ა.შ. ასევე საშიშია მაღალი სიგრძეზე, რაც ხდის მას იდეალურად მართვისთვის. მხოლოდ პრობლემა არის იმის მიხედვით, რომ Viton-ის ღირებულება შეიძლება იყოს მეტი სხვა შეთავაზებებზე, ამიტომ არ შეიძლება მუშაობდეს ყოველ შემთხვევაში.
Სილიკონი: ამინდის, მზის და ოზონის წინააღმდეგი და ამიტომ განსაკუთრებით კარგი არჩევანია გარემოში გამოყენებისთვის. EPDM: EPDM არის სინთეტური ელასტომერი უარყოფილებით ხარისხებით, რომლებიც მართლაც შეძლებენ გამარჯვებას გარემოს გამომდინარე გავლენებისგან. მაგრამ, მასალას უნდა აირჩიოთ ცოდნიერად, რადგან ის არ არის ძალიან ეფექტური სასურველ საწვავებისა და სასურველი საწვავების მიმართულებით.