DD2710-ის შანკის სითხის მომარაგების სისტემა აწვდის ზეთს RDX5 დრიფტერის შანკის ადაპტერის ინტერფეისზე — რომელიც ჯამბოს ყველაზე მექანიკურად დატვირთული სითხის მომარაგების წერტილია. ნორვეგიის ქვემიწეს სამუშაოები ამ სისტემას უფრო სპეციფიკურ გამოწვევას აძლევს, ვიდრე მშრალი კლიმატის პირობებში: ჰიდროელექტროსადგურის ადიტებისა და გზა-ტუნელების პროექტები ხდება თოვლის დალექვის წყლით დასავსებულ ნიადაგში, ხოლო გამორეცხვის წრედი ამ წყალს 2–5°C ტემპერატურაზე უწყვეტად გადაატარებს შანკის კორპუსის გასწვრივ. ეს ცივი წყალი შანკის ზონას გაცივებს იმ ტემპერატურამდე, სადაც სტანდარტული VG100 შანკის სითხის მომარაგების ზეთი შემჩნევადად ვისკოზური ხდება — რაც ამცირებს სითხის მომარაგების წრედის ხვრელებში გასვლას და შანკის-მძრავის ინტერფეისზე ეფექტური სითხის მომარაგების სიჩქარეს ამცირებს.
Ნორვეგიული შანკის სითხის მოწოდების მოწყობილობის მაღალი ადაპტაციის სპეციფიკაცია აღნიშნავს შანკის სითხის მოწოდების წრედში თერმოსტატულ გადასატან ხაზს, რომელიც სითხეს გადააქცევს გათბობის წრედში, როდესაც სითხის ტემპერატურა სითხის მოწოდების პორტში 15°C-ზე დაბალია. ამ ადაპტაციის გარეშე, ცივ სტარტზე შანკის სითხის მოწოდება შეიძლება იყოს 30–40%-ით დაბალი დიზაინის მიხედვით განსაკუთრებით ცივ წყალში გატარებული გამოტანის პირველი 20 წუთის განმავლობაში — სწორედ იმ პერიოდში, როდესაც შანკი და დრაივერი ცივია და ყველაზე მეტად მიდრეკილია ადჰეზიური აბრაზიული მოცვლის რისკს.
Შანკის სითხის მოწოდების შედეგიანობა ნორვეგიული ტუნელების ცივ პირობებში
|
Ტუნელის პირობები |
Შანკის ზონის ტემპერატურა |
VG100 ვისკოზიტეტი |
Სითხის მოწოდების სიჩქარე |
Ნორვეგიული ამონახსნი |
|
Სტანდარტული ექსპლუატაცია (40°C სითხე) |
35–45°C |
~22 cSt |
Დიზაინის სიჩქარე; 600–1 200 გ/სთ |
Სტანდარტული მოწყობილობა |
|
Ცივი წყლის ტუნელი (3°C გამორეცხვა) |
12–20°C |
~65 cSt |
დიზაინის სიჩქარის 60–70% |
Თერმოსტატული გადასატანი ხაზი; ცხელი დაყენება |
|
Ცივი წყლის + ცივი სტარტი |
5–10°C |
~120 cSt |
დიზაინის სიჩქარის 40–50% |
Სავალდებულო 15-წუთიანი ცხელი იდლინგი გამჭრელობამდე |
|
Ზაფხულის ღრმა შეყვანა (45°C ზეთი) |
50–60°C |
~16 cSt |
Მაღალი დიზაინზე; შეამოწმეთ ზეთის კლასი |
VG100 შეიძლება ძალიან თხელი იყოს; გამოიყენეთ VG150 |

Ნორვეგიის Follo Line-ის კონტრაქტორები DD2710 მოდელის ყველა ერთეულზე ახორციელებენ ფორმალურ ცხელი იდლინგის პროტოკოლს: ნებისმიერი გამჭრელობის ციკლის წინ ჰიდრავლიკური მოძრაობის 15 წუთიანი იდლინგი პერკუსიის გარეშე, როდესაც წინა სვლა ცივი წყლის ზემოქმედების პირობებში მოხდა. პროტოკოლი რეგისტრირებულია კონტროლის სისტემაში და შემოწმებულია სვლის მეთაურის მიერ. პროექტზე შანკის მძრავების გამოსვლის რეიტინგი 55%-ით შემცირდა პროტოკოლის შემოღების შემდეგ. HOVOO მიაწოდებს შანკის სიცხელის მოწყობილობის კომპონენტებს და ცივი პირობების დროს DD2710 მოდელის ექსპლუატაციისთვის ზეთის რეკომენდაციებს. რეფერენცები მისაღებად არის hovooseal.com-ზე.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY