Მაღალი ეფექტურობის ჰიდრავლიკური პუმპა: ენერგიის შენახვის ამონახსნები

Ენერგიის ხარჯები აღარ არის წარსულში მანუფაქტურის ფონური ხარჯები. ისინი ახლა ყოველდღიური ოპერაციული მიმოხილვის აგენდაზე მდებარეობენ, ხოლო ჰიდრავლიკური სისტემები — რომლებიც ბევრ საწარმოში წარმოადგენენ საერთო ელექტროენერგიის მოხმარების 30–50 პროცენტს — ყოველუფრო მეტად ხდებიან მკაცრი შემოწმების ობიექტი. მაღალი ეფექტურობის ჰიდრავლიკური პუმპა ამ საუბრის ცენტრში მდებარეობს.

Პუმპის ენერგიის დაკარგვის ორი გზა

Პირველი მექანიზმი შიდა დაკარგვაა. სითხე გადაიარებს მაღალი წნევის არეებიდან დაბალი წნევის არეებში პისტონებსა და ცილინდრებს შორის შუალედების მეშვეობით, გადამრთველი ფირფიტის ზედაპირების გასწვრივ და სლიპერის ფართების გარშემო. პუმპას ამ დაკარგული სითხის ნაკადის შესაცვლელად უნდა მუშაოს, რაც შედეგად იძლევა შეყვანილი ენერგიის მოხმარებას სასარგებლო გამომავალი ნაკადის გარეშე. ეს არის მოცულობითი ეფექტურობის ისტორია, რომელიც კლებულობს კომპონენტების აბრაზიული wear-ის შედეგად.

Მექანიკური ხახუნი არის მეორე. საყრდენები, სილიკონის გარსები და სრიალების ზედაპირები ყველა წინააღმდეგობას აძლევს მოძრაობას. კარგად შემუშავებულ ღერძულ პისტონურ პუმპაში, რომელიც მუშაობს ნომინალურ პირობებში, მექანიკური დანაკარგები მცირეა. თუმცა, როგორც კი სილიკონის გარსები იხახუნებიან და არ სრიალებენ თანაბრად, ან საყრდენები დაბინძურების გამო წინატვირთვის მნიშვნელობას ცვლიან, მექანიკური ეფექტურობა უხმოვნოდ ეცემა.

Ცვლადი განტვირთვის ცვლის განტოლებას

Ფიქსირებული განტვირთვის პუმპა, რომელიც მუშაობს წრედში, რომელსაც სრული ნაკადი სჭირდება მხოლოდ დროის 20%-ში, დარჩენილ 80%-ში ენერგიას აკარგავს. ზედმეტი ნაკადი სარეზერვო ვალვის მეშვეობით აბრუნდება რეზერვუარში და ჰიდრავლიკური ენერგია თბოში გარდაიქმნება. წნევის-ნაკადის კომპენსატორებით დამუშავებული ცვლადი განტვირთვის ღერძული პისტონური დიზაინები თითქმის სრულად აცილებენ ამ ენერგიის კარგვას. რეალურ სხვადასხვა ტვირთის ციკლებში ფიქსირებული განტვირთვის წრედებთან შედარებით ენერგიის დაზოგვა ჩვეულებრივ 30–50% შუალედში მოხვდება — რაც ნებისმიერი მასშტაბის ოპერაციებში მნიშვნელოვანია.

Ტვირთის გამოცნობა უფრო მეტს აკეთებს

Ტვირთის აღქმის მარეგულირებლი უწყვეტად კითხულობს უმაღლეს აქტუატორის ტვირთის წნევას და აძლევს ბორბლის მიერ სისტემის წნევის შენარჩუნების ინსტრუქციას მხოლოდ იმ დონეზე მაღლა, რომ პროცესი განაგრძოს — ჩვეულებრივ 20–25 ბარის მარჟით. დაყოფის დროს ენერგიის დანაკარგები მცირდება ნულის მიდამოში. ტვირთის აღქმის სისტემა სტანდარტულია მობილური ჰიდრავლიკური ბორბლების გამოყენების შემთხვევაში, მაგალითად, ექსკავატორებსა და ტელეჰენდლერებში, ზუსტად იმიტომ, რომ საწვავის ეფექტურობა კომერციული განსაკუთრებულობის ფაქტორია.

Პროგრამირებადი პროცესების ელექტროჰიდრავლიკური ბორბლები

Ცვლადი სიჩქარის ძრავის და ჰიდრავლიკური ბორბლის წყვილება — ელექტროჰიდრავლიკური ბორბლის კონფიგურაცია — ახლა ხშირად გამოიყენება ინექციური ფორმების წარმოებაში, საჭარბის და პრესების გამოყენების შემთხვევაში, სადაც სამუშაო ციკლი განმეორებადია და სიჩქარის რეგულირება პროცესს მიაწოდებს ღირებულებას უბრალო ენერგიის შენახვის გარდა. ამ სისტემები ახერხებენ 40–60 პროცენტიან ენერგიის შეკლებას და უკეთეს წნევის განმეორებადობას ვალვებით შეზღუდულ წრეებთან შედარებით.

Სილაგების მდგომარეობა პირდაპირ აისახება ამ ტექნოლოგიების მიერ მიღებულ ეფექტურობის გაძლიერებაზე. გამოყენებული სილაგები გაზრდის შიდა დაკარგვებს და არღვევს სრულყოფილი მარეგულირებლების მიზანს. HOVOO / HOUFU სილაგების კომპლექტები ამყოფებს თქვენს პუმპს დიზაინის მიხედვით განსაკუთრებული სიცარიელეებით. ნახეთ ჩვენი ასორტიმენტი hovooseal.com-ზე.

Წყარო: www.hovooseal.com