Სილიკონის გასახურებლები წარმოადგენენ ქანების გამჭედავის საექსპლუატაციო ხარჯების 2–4%-ს. ეს 2–4% პირდაპირ განსაზღვრავს, არის თუ არ არის რემონტის ბიუჯეტი სრული ხარჯების 15% ან 25%. მექანიზმი: როდესაც დარტყმის სილიკონის გასახურებლები გადააჭარბებენ მათ სამსახურის ვადას და იწყებენ გასვლას, ბორის ზედაპირზე იწყება მეტალ-მეტალ კონტაქტის გამო სახურებლის კონტაქტის ზონაში დახაზვა. ცილინდრის სხეულის ჩანაცვლების ღირებულება შეადგენს 1800–4200 აშშ დოლარს დრიფტერის მოდელის მიხედვით. დარტყმის სილიკონის გასახურებლების კომპლექტის ღირებულება შეადგენს 180–420 აშშ დოლარს. შეფარდება მიახლოებით 8–12:1-ს — და ეს შეფარდება ითვლება მხოლოდ ცილინდრის დაზიანებას, რაც ჩვეულებრივ არ არის სინამდვილე.
KGHM-ის ლუბინის სპილენძის მაღარო 3 წლის განმავლობაში დააკვირვა 44 დრიფტერის ექსპლუატაციური საათის მიხედვით მომსახურების ხარჯები, შეადარა მან მანქანების საყურადღებო მომსახურების სტრატეგია (სილიკონის სარეზერვო საფარის ჩასმა ყოველ 400 საათში) და რეაქტიური მომსახურების სტრატეგია (სარეზერვო საფარის ჩასმა მხოლოდ მისი გამოსვლის შემდეგ). საყურადღებო მომსახურების ჯგუფში სარეზერვო საფარების მოხმარების ხარჯი შეადგენდა საშუალოდ 2,18 დოლარს საათში, ხოლო გარეგნულად არ განსაზღვრული კომპონენტების შეკეთების ხარჯი — 0,94 დოლარს საათში, სულ 3,12 დოლარს საათში. რეაქტიური მომსახურების ჯგუფში სარეზერვო საფარების მოხმარების ხარჯი შეადგენდა საშუალოდ 1,06 დოლარს საათში (ჩასმები ნაკლები იყო, რაც გასაგებია) და კომპონენტების შეკეთების ხარჯი — 3,84 დოლარს საათში, სულ 4,90 დოლარს საათში. საყურადღებო მომსახურების ჯგუფში მოხმარების ხარჯები 57 % იყო მეტი, ხოლო საერთო ხარჯები — 57 % ნაკლები.
Პრევენციული და რეაქტიური ხარჯების ანალიზი სცენარების მიხედვით
|
Ხარჯთა კატეგორია |
Პრევენციული ინტერვალის სტრატეგია |
Რეაქტიული ჩანაცვლების სტრატეგია |
5 წლის განმავლობაში ხარჯების სხვაობა (ერთი ბურღილის მიხედვით) |
|
Წლიური სარეზერვო კომპლექტის ღირებულება (წელიწადში 3 კომპლექტი, საშუალოდ 320 დოლარი) |
960 დოლარი/წელიწადში |
400 დოლარი/წელიწადში (საშუალოდ წელიწადში 1,25 კომპლექტი) |
Პრევენციული სტრატეგია 5 წლის განმავლობაში 2800 დოლარით უფრო ძვირად დაჯდება |
|
Ცილინდრის სხეულის ჩანაცვლების სიხშირე |
0,3 შეცვლა/წელიწადში საშუალო მაჩვენებელი |
1,1 შეცვლა/წელიწადში საშუალო მაჩვენებელი |
Რეაქტიული მეთოდით შეცვლები 4,0-ით მეტი — 5 წლის განმავლობაში 8 000–16 800 დოლარი |
|
Განუსაკუთრებელი შეჩერების ხარჯები (თითო შემთხვევაში 8 საათი, 1 200 დოლარი/საათი) |
1 920 დოლარი/წელიწადში (1,6 შემთხვევა) |
7 200 დოლარი/წელიწადში (6,0 შემთხვევა) |
Რეაქტიული მეთოდით ხარჯები 5 წლის განმავლობაში 26 400 დოლარით მეტი |
|
Სიბინძურის შემთხვევების გამო პუმპებისა და ვალვების ზიანი |
400 დოლარი/წელიწადში საშუალო მაჩვენებელი |
1 800 დოლარი/წელიწადში საშუალო მაჩვენებელი |
Რეაქტიული ხარჯები 5 წლის განმავლობაში 7000 დოლარით მეტია |
|
Სარემონტო ხარჯები ყოველ ბურღილზე |
3,12 დოლარი/საათი — წელიწადში 11 232 დოლარი 3600 საათის წელიწადში |
4,90 დოლარი/საათი — წელიწადში 17 640 დოლარი 3600 საათის წელიწადში |
Რეაქტიული ხარჯები 5 წლის განმავლობაში ყოველ ბურღილზე 32 040 დოლარით მეტია |

KGHM Lubin-ის და მსგავსი კონტროლირებადი ოპერაციების მონაცემები მუდმივად აჩვენებს ერთსა და იმავე დასკვნას: ყველაზე იაფი სილიკონის სტრატეგია ყველაზე ძვირადღირებული სარემონტო პროგრამაა. HOVOO საშუალებას აძლევს ფლოტის ოპერატორებს საათში ხარჯების ანალიზის პაკეტების მიღებას, რომლებიც მოიცავს ხუთზე მეტი დრიფტერის მართვას, მიმდინარე კომპლექტების ფასებსა და საიტზე მიმდინარე სამუშაო საათების მონაცემებს. რეფერენციები hovooseal.com-ზე.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY