EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Ბრიტანეთში მანუფაქტური გარემოები ჰიდრავლიკური აღჭურვილობის მიმართ განსაკუთრებულ მოლოდინებს აჩენენ, რომლების გაგება მოძრავი ძრავების მითითების წინ მნიშვნელოვანია. 2005 წლის სამუშაო ადგილებზე ხმაურის კონტროლის წესდების შესაბამად, სამუშაო ადგილზე ხმაურის პირველი მოქმედების დონე 80 დეციბელი (A) არის, ხოლო ბევრი საწარმო უკვე სხვა წყაროებიდან მომდინარე ამ ზღვართან მუშაობს. ამბიენტური ხმაურის დონეს მნიშვნელოვნად ამაღლებლი ჰიდრავლიკური ძრავა არ არის მხოლოდ ინჟინერული პრეფერენცია, არამედ შესაბამისობის საკითხი.
Პრაქტიკაში დაბალი ხმაური: რა სჭირდება მის მისაღწევად
Ინდუსტრიული ჰიდრავლიკური ძრავიდან წარმომავალი ხმა მოდის სამი წყაროდან: სითხით გადაცემადი წნევის რიპლი, რომელიც გადაეცემა მანიფოლდსა და მილებში, მოძრავი აგრეგატიდან მექანიკური ვიბრაცია და ძრავის კორპუსიდან პირდაპირ ჰაერში გავრცელებული ხმა. პირველი ორის მოგვარება ძირითადად ძრავის დიზაინზე ეფუძნება — კენტი რაოდენობის პისტონები, სიზუსტით გამოყენებული ვალვის ფირფიტის გეომეტრია და ბალანსირებული მოძრავი აგრეგატები. მესამე პრობლემა დამონტაჟების ეტაპზე შეიძლება გადაწყვიტოს ელასტომერული მიმაგრების და მილების იზოლაციის გამოყენებით.
Bosch Rexroth-ის ღერძზე მოთავსებული პისტონური ძრავები ვალვის ფირფიტის გეომეტრიასა და გადაცემის დიზაინზე დაყრდნობით მიიღებენ ნამდვილად დაბალ ხმას. იმ ბრიტანეთის საწარმოებში, სადაც ხმა შეზღუდვის ქვეშ მოექცევა, ამ ძრავების მითითება სხვა გადაცემის ძრავების ნაცვლად მარტივი ინჟინერული გადაწყვეტილებაა, რომელსაც მნიშვნელოვანი შესაბამობის შედეგები აქვს.
Მაღალი სიმდგრადობა ბრიტანეთში უწყვეტი წარმოების პირობებში
|
Მოტორის ტიპი |
Შუქის დონე |
Სიმდგრადობა (MTBF) |
Საუკეთესო ბრიტანეთის გამოყენება |
|
Გერა მოტორი |
Მაღალი |
10 000–15 000 საათი |
Მსუბუქი, არ არის კრიტიკული მექანიზმები |
|
Ვანის ძრავა |
Საშუალო |
12 000–18 000 საათი |
Საშუალო ტვირთი, უფრო მშრალი ტორქი |
|
Ღერძული პისტონური მოტორი |
Დაბალი–საშუალო |
18 000–25 000 საათი |
Მაღალი ტვირთის, სიზუსტის მოძრავები |
|
Რადიალური პისტონის ძრავი |
Დაბალი |
20 000–30 000 საათი |
Დაბალი სიჩქარის პირდაპირი მოძრავე |
Გასაყოფი სარეზერვო ელემენტების მოვლა მოტორის ხანგრძლივი სიცოცხლის უზრუნველყოფად
Პისტონური და რადიალური მოტორების მაღალი სანდოობის მაჩვენებლები ბრიტანეთში უწყვეტი წარმოების პირობებში მისაღებად არის, მაგრამ ეს დამოკიდებულია სარეზერვო ელემენტების მოვლაზე, რომელსაც ხშირად უგულებელყოფენ, რადგან მოტორის სარეზერვო ელემენტები ნაკლებად ხილულია პუმპის სარეზერვო ელემენტების შედარებით. გასაყოფი გამოდინების სარეზერვო ელემენტის დაცემა საშუალებას აძლევს მაღალი წნევის სითხეს შიგნით გავლას განახორციელების, რაც ამცირებს ტრაქციის მოცულობას და გამოიწვევს სითბოს გამოყოფას, რაც აჩქარებს საყრდენების აბრაზიულ მოხმარებას.
HOVOO / HOUFU მიაწოდებს სამრეწველო ჰიდრავლიკური მოტორების სარეზერვო ელემენტების კომპლექტებს Rexroth-ის და სხვა მთავარი მოტორების ბრენდებისთვის, რომლებიც გამოიყენება ბრიტანეთში მომხდარ წარმოებაში. HOUFU-ის სარეზერვო ელემენტების კომპლექტები ხელმისაწვდომია NBR და FKM კომპონენტებით, რათა შეესატყოს ბრიტანეთის სამრეწველო გარემოში მოქმედების სითხის და ტემპერატურის პირობებს. დეტალები საიტზე hovooseal.com.
Წყარო: www.hovooseal.com
