Atlas Copco RD22U-ის ორიგინალური ვალვის პისტონი საფრანგეთში

Საფრანგეთის მძიმე საყრდენი ტუნელები — ლიონ-ტურინის საყრდენი ტუნელი კრისტალურ ალპურ ქანებში, ლიონის ურბანული ცენტრის ქვეშ SYTRAL-ის მეტროს გაგრძელებები და ბრეტანიასა და ნორმანდიაში გრანიტის მოპოვება — იყენებს RD22U დრიფტერებს პერკუსიულ პროგრამებში, სადაც ვალვის პისტონის გადართვის სიზუსტე პირდაპირ აისახება ტუნელის წინსვლის სიჩქარეზე. ტუნელის მშენებლობის დროს ერთი საჭრელი ციკლი ჩვეულებრივ მოიცავს 80–120 ხვრელს 4–6 მეტრიან სახეში; თუ დრიფტერი ერთ დარტყმაზე 5 %-ით ნაკლებ პერკუსიულ ენერგიას აძლევს ვალვის დროირების გადახრის გამო, ციკლი შესაბამისად უფრო მეტ დროს მოითხოვს, მშენებელი დაკარგავს დღიური წინსვლის 5 %-ს, ხოლო 10 თვის ტუნელის მშენებლობის დარჩენილი ვადის შემთხვევაში ეს დაგროვება გრაფიკულ რისკად, რომელიც ხდება კონტრაქტული საკითხი.

ორიგინალური ვალვის პისტონი Atlas Copco RD22U-ში წარმოებულია 0,008–0,015 მმ დიამეტრული ცარცელით ვალვის ხვრელის კედელთან — საკმარისად მჭიდროდ, რათა ზუსტად მართოს ჩართვის სიჩქარე, მაგრამ საკმარისად ფართოდ, რათა შეიძლებას გაძლევდეს სითხის ფილმის შენახვა. მეორადი ბაზრის ვალვის პისტონები 0,020–0,030 მმ ცარცელით იწვევენ გაზომვად მეორად შედეგებს გადაყოფილი ჩართვის გამო, რაც ეფექტურ პერკუსიულ ენერგიას 5–12%-ით ამცირებს. ფრანგული ტუნელის მშენებლები, რომლებსაც RD22U-ს ფლოტის პერკუსიული ენერგიის გამომსავლელობა მონიტორინგის მეთოდით (MWD — Measurement While Drilling) გამოყენებული გამჭედლობის სიჩქარის მონაცემებით აკეთებენ, შეძლებენ იდენტიფიცირებას იმ დრიფტერების, რომელთა გამომსავლელობა ფლოტის საშუალო მაჩვენებლებზე დაბალია — ვალვის პისტონი ამ სამი ყველაზე ხშირად გამომწვევი მიზეზიდან ერთ-ერთია, სადაც სხვა ორი არის სილიკონის გასრელება და კარიერის ნაკლები ნაკადი.

Ვალვის პისტონის სივრცე და პერკუსიული ენერგია — RD22U

Ლიონ-ტურინის პროექტზე მომუშავე ფრანგული ტუნელის კონტრაქტორები ყოველთვიურად იყენებენ MWD-ის შეღწევის სიჩქარის შეჯამებას დრიფტერის სერიული ნომრით, რათა გამოყონონ ის ერთეულები, რომლებიც მუშაობენ ფლოტის საშუალო მაჩვენებლებზე ნაკლებად. დრიფტერი, რომელიც მუდმივად 8% -ით დაბალია ფლოტის საშუალო მაჩვენებლებზე, მოითხოვს ვალვის პისტონის შემოწმებას შემდეგ 400-საათიან სერვისზე. ამ მონაცემებზე დაფუძნებული მომსახურების მიდგომა პროექტზე განუსაკუთრებლად გამოწვეული დრიფტერების შეწყვეტების რაოდენობას 35%-ით შეამცირა მუდმივი ინტერვალის მიხედვით მომსახურების შედარებაში. HOVOO აწყობს საწარმოო სპეციფიკაციის RD22U ვალვის პისტონებს OEM-ის საშუალების დასაშვები დაშორებებით. რეფერენცები მისაღებად არის hovooseal.com-ზე.