Ცვლადი სიჩქარის ძრავა: მართვისა და გამოყენების სახელმძღვანელო

Ცვალებადი სიჩქარის მოტორისა და ჰიდრავლიკური ტუმბო ერთად გამოყენება არის ისეთი იდეა, რომელიც უკვე შემდგომში ჩანს როგორც მარტივი, მაგრამ რომელსაც ინდუსტრიას დიდი ხანი დასჭირდა მასშტაბურად მიღებისთვის. ძირითადი პრინციპი მარტივია: ნაცვლად იმის, რომ პომპა მუდმივი სიჩქარით მუშაობდეს და სინათლის რეგულირება ვალვების საშუალებით ხდებოდეს, პომპა იმ სიჩქარით მუშაობს, რომელიც სისტემის საჭიროებებს ზუსტად აკმაყოფილებს. ნაკლები რეგულირება, ნაკლები თბო, ნაკლები დაკარგული ენერგია.

Რას აკეთებს მარეგულირებელი მოწყობილობა

Ცვლადი სიხშირის მძრავი ცვლის ელექტრული სიხშირესა და ძაბვას, რომელიც მიეწოდება სტანდარტულ ინდუქციურ ძრავას, რაც უშუალოდ არეგულირებს მის ბრუნვის სიჩქარეს ნულის მიდამოებიდან ნომინალურ სიჩქარემდე ან მის ზემოთ. ჰიდრავლიკური პუმპა სიჩქარეს უშუალოდ მოსდევს — არ არის საჭიროების გარეშე კლაპანი, გადაყვანის ხაზი ან მექანიკური რთულები. დახურული მარყუჟის წნევის მარეგულირებლის რეჟიმში წნევის ტრანსდუსერი უკუკავშირს აძლევს მძრავის მარეგულირებელს, რომელიც რეალურ დროში არეგულირებს ძრავის სიჩქარეს სამიზნის წნევის შენარჩუნებისთვის ერთი ან ორი ბარის ფარგლებში.

Სერვოძრავის მძრავები ამ პრინციპს კიდევ უფრო მეტად აყენებენ, რადგან მათ აქვთ სიგანე და პოზიციონირების სიზუსტე, რომელიც საშუალებას აძლევს ჰიდრავლიკური პუმპის წრედს თითქოს პირდაპირი სერვო ღერძის მსგავსად მოქმედებას. ეს მაღალი სიკეთის ცვლადი სიჩქარის ძრავები ხშირად გამოიყენება სიზუსტის მოთხოვნილებების მაღალი დონის ფორმირების პრესებსა და გამოცდის სადგურებში, სადაც ძალა და პოზიცია ერთდროულად უნდა მარეგულირდეს.

Ენერგია სად გადის

Ტრადიციულ სტანდარტული სიჩქარის მრეწველობის ჰიდრავლიკურ პომპაში პომპა მუშაობს მაქსიმალური სიჩქარით ყოველთვის, როდესაც მანქანა ჩართულია — მათ შორის დასვენების ფაზეც, როდესაც არც ერთი აქტიუატორი არ მოძრაობს. ცვლადი სიჩქარის მძრავი ამ ფაზებში მოტორს შეამცირებს თითქმის უძრავ მდგომარეობამდე, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს შეყვანილ ენერგიას. ტიპიური ინექციური ფორმირების ციკლის განმავლობაში ცვლადი სიჩქარის მძრავები საერთო ელექტროენერგიის მოხმარებას 40–70 % -ით ამცირებენ სტანდარტული სიჩქარის წრედებთან შედარებით. ეს არის გაზომვადი დაბრუნება მძრავის ინვესტიციაზე, რომელიც ჩვეულებრივ ხდება მრეწველობის ელექტროენერგიის ფასების პირობებში ორიდან სამი წლის განმავლობაში.

Ხარხნის გარეშე ჩართვა და კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობა

Ყოველი ფიქსირებული სიჩქარის მოტორის გაშვება მექანიკურ შოკს იწვევს პომპაში კუპლინგი და ღერძში — ის ჩვეულებრივი ხმა, რომელიც სისტემის სიჩქარეზე გამოსვლის დროს ისმის. ცვალებადი სიჩქარის მარეგულირებლები მოტორის სიჩქარეს ნელ-ნელ ამატებენ და ამ შოკს აღარ იწვევენ. მანქანის სიცოცხლის განმავლობაში ეს ნიშნავს პომპის საყრდენებში ნაკლები დატვირთვას და ღერძის სილიკონის დახურვაში ნაკლები აბრაზიულ wear-ს. ჰიდრავლიკური პომპა, რომელიც დღეში ასობით ჯერ ხელმისაწვდომად ხდება, შეკეთებებს შორის შესამჩნევად უფრო გრძელი ხანით მუშაობს.

HOVOO / HOUFU precision ჩაკეტის კიტები შეიძლება შეინარჩუნოს მოცულობითი ეფექტურობა ცვალებადი სიჩქარის მოძრავი პომპების სრულ სიჩქარის დიაპაზონში. სტაციონარული სიჩქარის დროს მისაღები სიხლართის გამოყენება დაბალი სიჩქარის დროს წნევის შენარჩუნებისთვის ძალიან მუშაობის შემდეგ ხდება მნიშვნელოვანი ეფექტურობის კარგვა. შეინარჩუნეთ სისტემა მკაცრად HOVOO სიხლართებით — hovooseal.com.

Წყარო: www.hovooseal.com