HLX5T-ში მდებარე მიმართველი ბუშინგი მკაფიოდ უფრო მძიმე შანკის ადაპტერს ატარებს, ვიდრე განვითარების დრიფტერები — HLX5T-ში წარმოების დროს გამოყენებული T51 და GT60 შანკები დიამეტრში და მასაში უფრო დიდები არიან, ვიდრე განვითარების შანკები T38/T45, ხოლო მათ მიერ მხარდაჭერილი უფრო გრძელი სადგომები ბუშინგის ხვრელზე უფრო მაღალ მუდმივ გვერდით ტვირთს ქმნის. KGHM-ის პოლონეთში მდებარე ქვედა სართულის სტოპინგის წარმოებაში მიმართველი ბუშინგი კონკრეტული მექანიზმით იხარჯება, რომელსაც მანქანის წარმოების გამოყენება იწვევს: როდესაც სადგომის სტრიქონი სიღრმეში ხვრელის კედელს ეხება — რაც ხშირად ხდება KGHM-ის მკვეთრად დახრილ რუდში, სადაც 35 მეტრიანი ხვრელები ხვდებიან მაღალ კედელს — ამ კონტაქტიდან წარმოიქმნება გვერდითი ძალა, რომელიც სტრიქონის მეშვეობით უკან გადაეცემა შანკის ადაპტერს და პირდაპირ მიმართველი ბუშინგს დრიფტერის წინა კორპუსში.
Ეს ხვრელის კედლის კონტაქტური ტვირთი არ არის წინასწარ განსაზღვრავი მიმართულებით ან დროით — ის დამოკიდებულია თითოეული ხვრელის თითოეულ კონტაქტ წერტილში არსებულ გეოლოგიურ პირობებზე. მაგრამ KGHM Sieroszowice-ში თვეში 100-ზე მეტი რგოლის წარმოების პროგრამის განმავლობაში, კონტაქტური ტვირთების სტატისტიკური განაწილება იძლევა ბუშინგის აბრაზიული wear მოდელს, რომელიც 60%-ით მაღალია KGHM-ის განვითარების დრიფტერის ბუშინგის აბრაზიული wear-ზე იმავე ადგილას. მაღალი აბრაზიული wear სიჩქარე დადგინდა HLX5T გრძელი ხვრელების ბუშინგის სივითარების გაზომვების შედარებით და DD2710 განვითარების მანქანების მიმართვის ბუშინგების სივითარების გაზომვებით იმავე 500-საათიან შემოწმების ინტერვალში.
KGHM Sieroszowice-ში მიმართვის ბუშინგის აბრაზიული wear სიჩქარის შედარება
|
Გამოყენება |
Სტრინგის სიგრძე |
Კედლის კონტაქტის სიხშირე |
400 საათში ბუშინგის სივითარე |
Შეცვლის ინტერვალი |
|
DD2710 განვითარების (T45) |
3–5 მ |
Იშვიათად; განვითარების ხვრელები მოკლეა |
0,08–0,12 მმ-ით გაზრდა |
500 საათი |
|
HLX5T გრძელი ხვრელი (T51) |
25–35 მ |
Რეგულარული; გადახრა სიღრმეში |
0,15–0,22 მმ-ით გაზრდა |
350 საათი |
|
HLX5T გრძელბურღი (GT60) |
25–35 მ |
Მაღალი; დიდი დიამეტრის ბურღი უფრო მეტად გადაიხრება |
0,20–0,28 მმ-ით გაზრდა |
300 საათი |

KGHM Sieroszowice-ის HLX5T მომსახურების პროტოკოლი 300 საათის შემდეგ ამოწმებს მიმართვის ბუშინგებს — T51 სტრინგის მონაცემები აჩვენებს, რომ 500 საათის მოლოდინი მიიყვანებს მუდმივ სითავს გადაჭარბებას და შედეგად მიღებული ღერძგარეშე საყრდენი ტვირთის გამო პერკუსიული სილიკონის სილიკონის დახურვის ადრეულ დაშლას. HOVOO მიაწოდებს აბრაზიულად მოწინააღმდეგე HLX5T მიმართვის ბუშინგებს T51 და GT60 საჭიროებების შესაბამად პოლონეთში წარმოებადი ბურღვისთვის. რეფერენციები hovooseal.com-ზე.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY