Გამოყოფითი მოწყობილობა თვითონ არ არის პრობლემა — პრობლემა კარიერშია
Სპეციალისტს დაუსვამ კითხვას, რომელი ჰიდრავლიკური გამოყოფითი მოწყობილობის მოდელი ესაჭიროება მაღალი სიმაღლის პირობებში მუშაობისთვის, და პასუხი ჟღერს როგორც პროდუქტის რეკომენდაციის კითხვა. ეს არ არის ასე. ჰიდრავლიკური გამოყოფითი მოწყობილობის შეტანის მექანიზმი — აზოტის აკუმულატორი, პისტონი, კონტროლის ვალვა — ჰაერისგან დახურულია. ის არ იშიშვლებს ჰაერს. ის არ კარგავს შეტანის ენერგიას იმიტომ, რომ ჰაერი თხელია. გამოყოფითი მოწყობილობა კარიერიდან მიღებულ ჰიდრავლიკურ ძალას ზუსტად იმ მოცულობით გადასცემს. კარიერია ის კომპონენტი, რომელიც მაღალ სიმაღლეზე მუშაობის პრობლემებს იწვევს. და როდესაც კარიერი არ ასრულებს საკმარისად თავის ფუნქციას, გამოყოფითი მოწყობილობაც მის მიერ განპირობებულ შედეგებს იძლევა.
Პრაქტიკული შედეგი ამ შემთხვევაში ასეთია: ზღვის დონიდან სწორად მუშაობის უზრუნველყოფელი მოწყობილობა სწორად მუშაობს 3000 მეტრის სიმაღლეზე, თუ მიმოსვლელის დამხმარე წრედი ჯერ კიდევ აძლევს საჭიროების შესაბამის სიჩქარესა და წნევას. კითხვა არ არის ის, რომელი უზრუნველყოფელი მოდელი აძლევს სიმაღლის გამომწვევ გავლენას — კითხვა არის ის, რომელი დამხმარე სიჩქარე აძლევს მიმოსვლელი სიმაღლეზე და არის თუ არა არჩეული უზრუნველყოფელი მოწყობილობა ამ შემცირებული გამომავალი სიჩქარის შესაბამისად გაზომილი. უმეტესობა სიმაღლის გამომწვევი უზრუნველყოფელი მოწყობილობის პრობლემების მიმოსვლელის სიმძლავრის შემცირების პრობლემებია, რომლებიც უზრუნველყოფელი მოწყობილობის პრობლემების სახე ატარებენ.
Ოთხი სიმაღლის მიხედვით გაკეთებული შესატყობარო შეცვლა — ეფექტი, საჭიროებული მოქმედება, ველური დაკვირვება
Ქვემოთ მოცემული ცხრილი მოიცავს ოთხ ცვლადს, რომლებიც იცვლება სიმაღლეზე და რომლებიც საჭიროებენ კონკრეტულ შესატყობარო შეცვლას. 'საჭიროებული მოქმედება' სვეტში მოცემული ინფორმაცია უნდა შეიცვალოს პირველი სამუშაო სვლის წინ, არა პირველი უარყოფითი შედეგის შემდეგ.
|
Ცვლადი |
Სიმაღლის ეფექტი |
Საჭირო მოქმედება |
Ველური დაკვირვება |
|
Მიმოსვლელის ძრავის სიმძლავრის გამომავალი |
Ტურბოშეიყვანილი ძრავები დაიწყებენ სიმძლავრის შემცირებას 1500 მეტრზე მაღლა; ბუნებრივად შეიყვანილი ძრავები — 1000 მეტრზე მაღლა — დაახლოებით 3 % სიმძლავრის კლება ყოველ 300 მეტრზე ზღვარზე მაღლა |
Შეამცირეთ გამოყოფის მოწყობილობის მოსალოდნელი BPM იმავე პროცენტით, როგორც კარიერის ძრავის სიმძლავრის შემცირება; არ გამოიყენოთ გამოყოფის მოწყობილობა სრული ტვირთის პირობებში და არ ელოდოთ მის საკუთარ დამატებით ნაკადს |
3500 მეტრის სიმაღლეზე ტურბოშეიყვანილი ექსკავატორი შეიძლება მიაწოდოს 15–20 % ნაკლები დამატებითი ნაკადი, ვიდრე ზღვის დონეზე — გამოყოფის მოწყობილობის არჩევა უნდა შესრულდეს ამ შემცირებული გამომსავლელობის ფარგლებში |
|
Ჰიდრავლიკური ზეთის სიბლანტე |
Მაღალი სიმაღლის ადგილები ჩვეულებრივ ცივიც არის; ზღვის დონეზე 20°C-ზე სპეციფიკაციას აკმაყოფილებლის ზეთი შეიძლება იყოს ძალიან სქელი −10°C-ზე პლატოს დილით გაშვების დროს და ამიტომ გამოყოფის მოწყობილობის წრეში ნაკადის დაკარგვა მოხდება გაშვების დროს |
Გადაერთადით დაბალი სიბლანტის ცივ ამინდში გამოსაყენებლად შესაბამო ზეთზე (ISO VG 32 ან VG 46, მიხედვად გარე მინიმალური ტემპერატურის); გაათბეთ ჰიდრავლიკური სისტემა მინიმუმ 40°C-მდე გამოყოფის მოწყობილობის ჩართვამდე |
Ცხელი, მაღალი სიბლანტის წრედის გაშვების დროს გამომძალებლის შეყვანა პლატოზე დაყენების დროს საერთოდ გამოიწვევს სილიკონის საფილტრო რგოლების დაზიანებას — საფილტრო რგოლები გამოიყენება ნორმალური ექსპლუატაციური რეჟიმში მოქმედებადი ზეთის გამოყენების მიზნით |
|
Აკუმულატორში აზოტის შევსება |
Აზოტის წნევა იზრდება ტემპერატურის მატების შემთხვევაში და კლებულობს გაცივების შემთხვევაში; ზღვის დონიდან 55 ბარით შევსებული გამომძალებელი შეიძლება სხვაგვარად ჩაითვალოს სიმაღლეზე და გაცივებულ გარემოში, თუ ტემპერატურული სხვაობა დიდია |
Აკუმულატორში აზოტის წნევის ხელახლა შემოწმება უნდა მოხდეს მოწყობილობის სამუშაო სიმაღლეზე და გარემოს ტემპერატურაზე 24 საათის შემდეგ; ამ პირობებში წნევა უნდა დაეყენდეს წარმოებლის მიერ მითითებულ მნიშვნელობაზე |
Თბილ დაბლობზე სწორად ჩაითვალება შევსებული აკუმულატორი 4000 მეტრის სიმაღლეზე გაცივებულ დილით დაბალ მნიშვნელობას აჩვენებს; შედეგად მიღებული ენერგიის დაკლება იგივეა, როგორც ნებისმიერ სიმაღლეზე აზოტის დაბალი წნევის შემთხვევაში |
|
Ზეთის გაგრილება და სითბოს გამოყოფა |
Სიმაღლეზე თხელი ჰაერი ამცირებს ჰიდრავლიკური ჰოსებისა და კარიერის რადიატორის სითბოს გამოყოფას; იგივე ტვირთის ქვეშ ზეთის ტემპერატურა სწრაფად იზრდება, ვიდრე ზღვის დონეზე |
Მონიტორინგი ზეთის ტემპერატურის მიხედვით პირველი სამუშაო ციკლის განმავლობაში სიმაღლეზე; თუ იგი 70°C-ს აღემატება საწყისი ჩართვიდან 2 საათში, შეამცირეთ სამუშაო ციკლის ხანგრძლივობა ან დააყენეთ დამატებითი ზეთის გაგრილებელი სრული სამუშაო ციკლის გაშვებამდე |
Სიმაღლეზე სითბოს გამო დაზიანებული სილიკონის სილები უხმოურად იფერხებიან — ზეთი გახურდება, სილები შიგნიდან დაიწყებენ გაჟონვას, ხოლო პირველი ნიშანი არის დღეების განმავლობაში შედარებით ნელა მცირდება შეჯახების ენერგია, არ არის მკვეთრი დაფუჭება |
Სიმაღლეზე შემარხებლის მოდელის არჩევა: აირჩიეთ პატარა ზომის მოდელი, არ აირჩიეთ დიდი ზომის
Უკიდევე გასაგებარი ზომების წესი მაღალი სიმაღლის პირობებში არის არჩევანი გამოყენების წონის დიაპაზონის ქვედა საზღვრის მიხედვით, არ არჩევანი მისი ზედა საზღვრის მიხედვით. ზღვის დონეზე რეკომენდაცია არის სტაბილურობისა და პროდუქტიანობის მიზნით არჩევანი მატარებლის წონის დიაპაზონის ზედა საზღვრის მიხედვით. მაღალ სიმაღლეზე, სადაც დამხმარე ნაკადი ძრავის სიმძლავრის შემცირების გამო მცირდება, 160 ლ/წთ ნაკადს მოთხოვნის მქონე დამხსნელი, რომელიც ახლა მატარებლისგან მიიღებს მხოლოდ 130 ლ/წთ-ს, ყოველ დამხსნელობის ციკლში მუშაობს თავისი სპეციფიკაციის გარეთ. პატარა დამხსნელი, რომელსაც 110–130 ლ/წთ ნაკადი სჭირდება და რომელიც შეთავსებულია მატარებლის ფაქტობრივ შემცირებულ ნაკადთან, უფრო მუდმივ შეჯახების ენერგიას აძლევს და ნაკლებ სითბოს წარმოქმნის, ვიდრე უფრო დიდი ერთეული, რომელიც მუდმივად მუშაობს თავისი მინიმალური ნაკადის ზღვარს ქვევით.
Ამიტომ ბრეიკერის მოდელის შერჩევა უნდა დაიწყოს გაზომვით, არა ტექნიკური მახასიათებლების შედარებით. გაზომეთ კარიერის ფაქტობრივი დამხმარე ნაკადი ექსპლუატაციურ სიმაღლეზე ერთი საათიანი გახურების შემდეგ. ეს ერთადერთი მნიშვნელობა განსაზღვრავს, რომელი ბრეიკერის მოდელებია გამოსადეგი. მაგალითად, BEILITE-ის BLT და BLTB სერიები მოიცავს ნაკადის მოთხოვნების ფარგლებს 20 ლ/წთ-იდან (კომპაქტური მოდელების მიხედვით) 400 ლ/წთ-ზე მეტამდე მძიმე ერთეულებისთვის — ხოლო შუა დიაპაზონის მოდელები (BLT-85–BLT-120) მოთავსდება ნაკადის იმ სივრცეში, რომელიც ჩვეულებრივ შესაძლებელი რჩება ტურბოშეიყვანილი 15–25 ტ კარიერის 15–20 % შემცირების შემდეგ 3000–4000 მ სიმაღლეზე. მოდელის ნომერს არ აქვს იმდენი მნიშვნელობა, რამდენად მისდევს ნაკადის შესაბამობა სიმაღლესთან.
Ერთი ბოლოს მოდელის არჩევანზე 3500 მეტრზე მაღალ სიმაღლეზე: თუ პროექტის ხანგრძლივობა რამდენიმე კვირაზე მეტია, მოწყობილობის გაგზავნამდე მწარმოებლისგან მოუთხოვეთ სიმაღლის შესაბამისი კონფიგურაცია. ზოგიერთი ავტომატური გამორთველი ხელმისაწვდომია აკუმულატორის აზოტის შევსების შესაბამისი სპეციფიკაციებით, რომლებიც შეგეძლოს მორგებული იქნას ექსპლუატაციის სიმაღლის დიაპაზონზე, ასევე გამოყენებულია ცივ ამინდში გამოსაყენებლად შესაფერის სილიკონის მასალები (დაბალტემპერატურიანი პოლიურეთანი სტანდარტული ნიტრილის ნაცვლად), რომლებიც მორჩების დროს შენარჩუნებენ ელასტიურობას, რაც სტანდარტული სილიკონის მასალების შემთხვევაში შეუძლებელია. ეს არ არის ექსოტიკური მოდიფიკაციები — ეს არჩევანები დოკუმენტირებულია BEILITE-ის პროდუქტების ასორტიმენტში და სხვა მნიშვნელოვანი მწარმოებლების პროდუქტებში. მათ შეკვეთის დროს მითითება მცირე ხარჯებს მოითხოვს. მაგრამ სამი დღის შემდეგ, როდესაც მოწყობილობა უკვე მიაღწია პლატოს და გზის გაჭრის კონტრაქტი უკვე დაიწყო, მათ შემდგომში დამონტაჟება გაცილებით მეტი ხარჯი მოითხოვს.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY