33-99 ნომ. Mufu E გამზ Gaussian რაიონი, ნანჯინგი, ჩინეთი [email protected] | [email protected]

Ეს მძიმე ტვირთის აკუმულატორი დიაფრაგმა პისტონის კალათა საკიდევო სიზუსტითაა შექმნილი RAMMER S54 და E64 ჰიდრავლიკური ქანების გასაფხეკად, ექსკავატორის დემოლიციის ატაჩმენტების ძირითადი საყიდლების ნაკეთობა. ის არის იზოლაციის ბარიერი მაღალი წნევის აზოტის კომპარტმენტსა და ჰიდრავლიკური ზეთის წრედს შორის, რომელიც შეინახავს შეჯახების ენერგიას და სტაბილიზებს ჰამერის დარტყმის ძალას.
Შემოტანილი მაღალი მოქმედების HNBR კომპოზიტური რეზინისგან დამზადებული დიაფრაგმა აჩვენებს გამორჩეულ ზეთის წინააღმდეგობას, ფართო ტემპერატურულ ადაპტაციას და ულტრამაღალ მდგრადობას მოტაცების წინააღმდეგ. ის სრულიად ანაცვლებს საწყისი RAMMER OEM დიაფრაგმას, ამოხსნის ხშირად მოხდენილ პრობლემებს, როგორიცაა აზოტის გაჟონვა, სუსტი შეჯახების ძალა, ხშირი დიაფრაგმის გატეხვა და გრძელებს ბრეიკერის სამსახურის ხანგრძლივობას უწყვეტი მძიმე გაფხეკვის, მორევის და დემოლიციის ოპერაციების დროს.
Ნივთის |
Დეტალური პარამეტრები |
Პროდუქტის დასახელება |
RAMMER S54 E64 ჰიდრავლიკური ბრეიკერის დიაფრაგმა პისტონის კალათა |
Გამოსაყენებლად მოდელი |
RAMMER S54, RAMMER E64 ჰიდრავლიკური ქანების გასაფხეკა |
Თავსებადი სერია |
RAMMER საშუალო ზომის ექსკავატორის ბრეიკერის სერია |
Მთავარი მასალა |
Იმპორტირებული გაძლიერებული HNBR კომპოზიტური რეზინი |
Მაქსიმალური მუშაობის წნევა |
120MPa |
Სამუშაო ტემპერატურა |
-35°C ~ 135°C |
Ძირითადი ფუნქცია |
Აკუმულატორის აზოტ-ზეთის იზოლაცია, ენერგიის შენახვა და აღდგენა |
OEM №-ის შედარების ცხრილი |
RAM-S54-E64, 300909, 1322E |
Წმინდა წონა |
Დაახლოებით 0,42 კგ |
Გამოყენების სისტემა |
Ჰიდრავლიკური მოტრიალების აზოტის აკუმულატორის სისტემა |
Გარანტია |
12 თვე |
Სრულად შეტანილია საწყის რამერ S54/E64 გამოყოფის დიაფრაგმასთან, თავსებადია OEM ნომრებთან: RAM-S54-E64, 300909, 1322E. პირდაპირი ჩასმისთვის არ სჭირდება კვეთა ან მოდიფიკაცია.
Ძირითადი დიაფრაგმის სხელი შემდგება შემოტანილი მაღალი სიმჭიდროვის HNBR რეზინისგან და შეიცავს შემონაკრებულ ბოჭკოს გაძლიერების ფენას. გამორჩევილი ჰიდრავლიკური სითხის ასაკობრივი წინააღმდეგობა, გამოყოფის წინააღმდეგობა და მაღალი აღდგენითი ელასტიურობა, რაც უზრუნველყოფს ფიზიკური მახასიათებლების სტაბილურობას -35°C დაბალი ტემპერატურიდან 135°C მაღალი სამუშაო ტემპერატურამდე.
Ყველა დიაფრაგმა მიიღებს 120 მპა-იან ციკლურ წნევის მოტაცების ტესტს 500 000-ჯერ მიწოდებამდე. ეს ეფექტურად თავის არიდებს ხშირად მეორდებადი მაღალი სიხშირის შეჯახების დროს უცებ გამოყოფას, ასევე აცილებს აზოტის გაჟონვას და საკმარისი დარტყმის ძალის დეფიციტს.
Ერთნაირი სისქის სიზუსტის მოდელირება უზრუნველყოფს წონასწორულ ელასტიკურ დეფორმაციას ყოველ შეჯახების ციკლში. აზოტის ენერგიის განთავისუფლება სტაბილურია, რაც უზრუნველყოფს სტაბილურ დაშლის ძალას, ამასთან აუმჯობესებს დაშლის ეფექტურობას და ამცირებს ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის რხევის დანაკარს.
Ყველა დასრულებულია დიაფრაგმების მოსაპოვებლად გადააჭარბებს ჰაერის შემჭიდროების გამოცდის, მაღალი წნევის შეჯახების გამოცდის და თერმული აგების გამოცდის მოთხოვნებს, რაც სრულად აკმაყოფილებს RAMMER-ის OEM წარმოების სტანდარტებს და უზრუნველყოფს სანდო გრძელვადიან მუშაობას მკაცრი საშენსამშენო ადგილებში.
Შეიმუშავებულია RAMMER S54 და E64 ჰიდრავლიკური დაშლებისთვის, რომლებიც დაყენებულია რამდენიმე საინჟინრო მოწყობილობაზე:
Ყველა უფლება დაცულია © ნანჯინგის Hovoo მაशინების ტექნოლოგიის კომპანია, შ.დ.