DD2710은 기계 전반에 걸쳐 다양한 기능을 수행하는 여러 개의 유압 축적기(어큐뮬레이터)를 탑재한다. 펄싱 회로 어큐뮬레이터는 펄싱 펌프의 유량 수요 피크를 완화한다. 부메장 기능 어큐뮬레이터는 주 펌프의 공급 속도를 잠시 초과하는 급속한 위치 조정 동작 중 압력을 지원한다. 비상 하강 어큐뮬레이터는 주 시스템 고장 시 부메장을 안전하게 하강시키기 위한 저장 에너지를 제공한다—이 안전 기능은 겨울 정비 교대 근무 중 포털 구역 온도가 영하 15도까지 떨어지는 아그니코 이글(Agnico Eagle)의 키틸라(Kittilä) 핀란드 지하 작업 현장에서 신뢰성이 확보되어야 한다. 수압 펌프 failure—a safety function that, in Finnish underground operations at Agnico Eagle's Kittilä, must be reliable in temperatures that drop to −15°C at the portal area during winter maintenance shifts.
핀란드에서의 DD2710 축전기 내구성 사양은 세 가지 서로 다른 고장 경로를 다룬다. 다이어프램 투과—막 벽을 통한 질소의 서서운 손실—는 높은 작동 온도에서 가속화되므로, 핀란드 여름 조건(지속 작동 후 지하 작업면에서 40°C)은 계절적 투과 정점을 유발한다. 겨울 포털 정비 중 저온 취성화는 운영자가 냉각된 다이어프램을 급속히 충전하려 할 경우 취성을 증가시킨다. 다이아프램 비상 강하용 축전기는 비상 시험 주기 사이에 수개월간 무충전 상태로 방치될 수 있으므로, 질소 프리차지 압력이 적정 주차 조건 사양에 부합하지 않을 경우 다이어프램에 정적 압축 변형이 발생할 수 있다.
핀란드 DD2710 운영을 위한 축적기 정비 일정
액추에이터 유형 |
프리차지 사양 |
핀란드 점검 주기 |
특정 우려 사항 |
타격(고압) |
55–75 bar N₂ |
200타격 시간마다 |
여름철 투과; 저온 상태 점검 |
부ーム 기능 |
30–45 bar N₂ |
매 500시간마다 |
중요도 낮음; 추세 기록(log)으로 충분함 |
비상 하강 |
10–15 bar N₂ |
월간 점검 + 충전 상태 점검 |
비상 상황 시 실패해서는 안 됨 |
트래밍 회로 |
20–30 bar N₂ |
매 500시간마다 |
냉각 시작 시: 최초 트래밍 전 점검 |

키틸라의 정비 프로그램은 매일 점검 목록에 사전 교대 시 비상 강하 축적기 테스트를 3분간 필수 항목으로 포함한다. 운영자는 각 교대 시작 시 비상 강하 기능을 수동으로 작동시켜 붐이 안전 높이까지 하강하는지 확인한다. 하강하지 않으면, 굴착 구간 진입 전에 축적기 정비가 필요함을 표시한다. 호보오가 핀란드 운용 온도 범위에 대해 검증된 DD2710 축적기와 충전 키트를 공급한다. 다이어프램을 찾기에 가장 좋은 장소입니다. 참고 자료는 hovooseal.com에서 확인할 수 있다.
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