EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
DD2710의 붐 리프트 실린더는 B26F 붐을 상승 및 하강시켜, 각 드릴 홀에 대해 정면 패턴에서 피드 빔을 올바른 수직 각도로 위치 조정한다. 핀란드 라플란드 지역의 아그니코 이글(Agnico Eagle) 키틸라(Kittilä) 금광에서는 개발 도장이 160–200 MPa 강도의 석영질 편마암을 관통하며, 정면 라운드는 4×4.5미터 단면에 걸쳐 80–100개의 홀로 구성된다. 이곳에서 운전자는 바닥 홀에서 천정 홀까지, 다시 되돌아오며 홀 패턴을 작업해 나가는데, 이 과정에서 리프트 실린더는 정면 라운드당 최대 400회에 이르기까지 전체 스토크 범위를 반복적으로 작동한다. 이러한 작동 빈도로 인해 리프트 실린더의 실링 수명은 부차적인 소모품이 아니라 주요 유지보수 예산 항목으로 간주된다.
DD2710의 붐 리프트 실린더는 B26F 붐 어셈블리의 전체 중량(구성에 따라 약 800–1,000 kg)과 피드 빔을 통해 전달되는 펀칭 반동으로 인한 동적 하중을 동시에 지지합니다. 이 실린더의 피스톤 실링은 붐이 펀칭 위치에 있을 때 크리프 없이 해당 하중을 유지하기 위해 실린더 내벽에 충분한 접촉력을 지속적으로 유지해야 합니다. 실링의 접촉력이 엘라스토머 피로로 인해 감소하면 드릴링 중 붐이 천천히 하강하게 되는데, 핀란드 현장 운영자들은 이를 '붐 처짐(boom sagging)'이라고 부르며, 이는 구멍의 아래쪽 편향 및 원형 진행 거리 감소를 초래합니다.
핀란드 하드록 개발 현장에서의 리프트 실린더 실링 수명
|
운전 요인 |
실링 수명에 미치는 영향 |
킷틸라(Kittilä) 현장 조건 |
유지 보수 응답 |
|
사이클 주기 |
높은 사이클 수는 립 피로를 가속화함 |
면당 400 사이클 |
400시간 운전 후 점검; 200시간마다 측정 |
|
드릴링 중 정적 하중 |
지속적인 접촉력 요구 |
800–1,000 kg 붐 하중 |
지속 하중용으로 HNBR 지정 |
|
−20°C 이하의 냉간 시동 |
실링 강성 감소로 초기 접촉력 저하 |
라플란드 겨울 시동 |
전체 붐 하중 가하기 전 10분 간 웜-아이들(예열 공회전) |
|
오일 오염 |
실링 립 표면의 마모성 손상 |
ISO 16/14/11 목표치 |
300시간 후 오일 샘플 채취; 입자 수 증가 시 교체 |
아그니코 이글(Agnico Eagle)의 키틸라(Kittilä) 팀은 8시간 근무 후마다 기준 포스트에서 붐 높이를 측정한다. 이 2분 소요 점검은 MWD 홀 데이터에서 편차가 관측되기 이전 단계에서 실링 바이패스로 인한 초기 붐 처짐을 조기에 탐지한다. 근무당 높이 감소량이 15mm를 초과할 경우 실링 점검이 시행된다. HOVOO는 핀란드의 경질 암반 작업용 DD2710 붐 리프트 실린더 실링 키트(옵션: HNBR)를 공급한다. 참고 자료는 hovooseal.com 참조.
