스웨덴에서의 애틀러스 코프코(ATLAS COPCO) RD22U 고품질 실링 키트

The Atlas Copco RD22U는 RD18U보다 더 높은 충격 에너지 등급을 갖추고 있으며, 무거운 피스톤이 북부 스웨덴 광산 지대의 단단한 암반에서 요구되는 더 높은 줄(J) 단위의 충격 에너지를 제공합니다. 이 높은 충격 에너지는 실링 키트 의 작동 조건을 특정 방식으로 변화시킵니다. 즉, 충격 밀봉 립(lip)은 매 동력 작동 시점마다 더 높은 최고 압력 차를 견뎌야 하며, 피스톤 가이드 표면을 지지하는 오일 필름도 사이클당 더 큰 하중을 부담해야 합니다. LKAB의 말름베르게트(Malmberget) 및 볼리덴(Boliden)의 아이티크(Aitik) 광산에서는 자철광과 구리 포피리(porphyry) 채굴을 위해 2교대제로 RD22U가 연간 300일 이상 가동되는데, 이러한 환경에서 밀봉 키트가 강한 충격 하중 하에서도 정격 수명인 400~500시간 동안 성능을 유지할 수 있는지 여부가 실제 정비 주기를 확보할 수 있는지를 결정합니다.

RD22U용 실링 키트는 상호 작용이 개별 부품 품질만큼 중요한 네 개의 실링 영역을 커버합니다. 펄션 보어 실은 유압 압력 차이 중 얼마나 많은 부분이 피스톤 표면에 유용한 힘으로 전달되는지를 조절합니다. 플러싱 박스 실은 플러싱 물과 유압 오일 사이의 경계를 유지합니다. O형 링 모든 밸브 블록 인터페이스에 있는 실은 압력 회로를 통합적으로 유지합니다. 그리고 와이퍼 링은 복귀 동작 시 연마성 미세 암석이 피스톤 보어 내부로 유입되는 것을 방지합니다.

스웨덴 하드록 환경에서의 RD22U 실링 키트 성능 요인

볼리덴(Boliden) 사의 차량 운용 부문에서 시행하는 스웨덴식 정비 방식에 따르면, RD22U 실드 키트 교체를 유압 오일 교체와 동기화하여 모두 450–500시간마다 수행함으로써, 첫 번째 회로 개방 후 수주 이내에 두 번째 회로 침입을 방지한다. 이 통합 정비 작업은 순차적으로 별도로 수행하는 경우보다 총 워크숍 소요 시간을 35% 단축시키며, 연간 회로 개방 횟수를 절반으로 줄여 오염 물질 유입 위험을 감소시킨다. 또한 동일한 정비 시점에서 가이드 슬리브 간극 및 피스톤 보어 표면 상태를 측정할 수 있는 내재된 기회를 제공한다. HOVOO는 스웨덴 및 노르딕 지역 운영을 위해 표준 PU 및 HNBR 복합재료로 제작된 RD22U 실드 키트를 공급한다. 참고 자료는 hovooseal.com에서 확인 가능.