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쇼어 A 경도는 지속 하중 하에서의 압축 영구변형 저항, 고압 하에서의 압출 저항, 그리고 실린더 내면의 미세 거칠기(Ra)에 대한 초기 밀착 유연성이라는 세 가지 특성을 동시에 나타내는 지표이다. 이들 특성 간에는 실제적인 상충 관계가 존재한다. 쇼어 95 경도의 실링재는 200 bar 압력에서 압출을 효과적으로 저지하지만, 설치 시 25–30% 높은 장착력을 필요로 하며, 최초 5–10시간의 운전 중 Ra 0.6 μm의 실린더 내면 거칠기에 대해 덜 유연하게 밀착된다. 반면 쇼어 85 경도의 실링재는 즉시 밀착되며, 최초 타격 사이클에서 실린더 내면의 미세 거칠기에 잘 적응하지만, 300–400시간의 운전 후에는 180 bar 이상의 압력에서 보강 링 간극을 넘어 압출되기 시작한다.
현장 데이터에서 도출된 특정 선택 번호: 깨끗한 오일과 사양에 부합하는 보어 조건에서 160–170 bar의 타격 압력 시, 쇼어 경도 90–92는 좌면 적합성과 누출 저항성 간 최적의 균형을 제공하며, 사용 수명은 400–460시간이다. 190–210 bar에서는 쇼어 경도 95가 필수적이다 — 쇼어 경도 92는 250–300시간 이내에 백업 링 인터페이스에서 측정 가능한 누출 현상을 보인다. 140–160 bar(경량 드리프터)에서는 쇼어 경도 88–90이 초기 유막 형성을 위한 충분한 립 유연성을 확보하면서도 해당 압력 등급에서 누출 위험 없이 작동할 수 있다. 각 압력 등급에 대해 최적 쇼어 경도에서 ±3 쇼어 A 단위 범위를 벗어날 경우, 사용 수명은 약 8–12%씩 변화한다.
압력 등급별 쇼어 A 경도 선택
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압력 등급 |
최적의 쇼어 A 범위 |
지나치게 연할 경우의 고장 모드 |
지나치게 경할 경우의 고장 모드 |
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140–165 bar — 경량 터널 및 개발용 드리프터 |
쇼어 88–90 PU |
중대한 위험 없음 — 누출 저항성에 대한 충분한 안전 여유 확보 |
쇼어 경도 95는 불필요하게 강성하여, 실린더 내벽과의 밀착이 부족하고 초기 유막 형성이 감소함 |
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165–185 bar — 중형 등급 표준 (RD18U, DD2710) |
쇼어 경도 90–92 PU |
쇼어 경도 85는 지속 압력 175 bar에서 누출(익스트루전)이 시작되며, 300시간 이내에 시각적으로 확인 가능 |
쇼어 경도 95는 기능상 문제는 없으나, 설치 시 힘이 12–15% 증가하며 수명 향상 효과는 없음 |
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185–200 bar — 중형 고중량 등급 (RD22U) |
쇼어 경도 92–95 PU |
쇼어 경도 90은 195 bar 초과 시 초기 누출 징후가 나타남 |
쇼어 경도 97은 과도하게 강성하여 접촉 압력 분포가 실린더 내벽 형상과 불일치함 |
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200–215 bar — 고중량 생산용 (HLX5T 표준) |
95 PU 의무 |
92 추출 실패 190210 바 250 시간 내 안티 햄 스파이크 |
이 압력급에서 실제적인 상위 제한 위험은 없습니다. 더 단단한 것이 더 좋습니다. |
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215230bar 안티 스파이크가 있는 무거운 |
Shore 95 PU + PTFE 부근 백업 필수 |
92 + 표준 백업은 220 바 이상의 첫 번째 항 혼잡 이벤트에서 실패합니다. |
화합물의 경도는 제한적인 요소가 아닙니다. |
A급 선발은 품질을 향상시키는 결정이 아닙니다. 그것은 작동 압력과 온도에 대한 엔지니어링 일치입니다. 모든 애플리케이션에 대한 95을 전체 업그레이드로 사용하는 것은 가벼운 유인기에 돈을 낭비하고 90이 최적일 때 좌석 성능을 감소시킵니다. HOVOO는 제품군 내의 모든 유인 모델에 압력 맞춤 밀폐 화합물을 제공하고 있으며 Shore A 사양은 각 애플리케이션에 따라 문서화되어 있습니다. 참고 자료는 hovooseal.com에서
