O-ring defectus spiralis — anulus in directione axiali torquetur dum installatur et in via helicoidali circa sulcum movetur — est modus defectus qui saepissime ad O-anulum malum attribuitur, cum tamen fere semper error technicae installationis sit. Hoc accidit cum O-anulus super axem distenditur et vis distensionis non uniformiter per circumferentiam applicatur, ita ut una arcus anuli celerius progrediatur quam alia et sectio transversa torqueatur. Sectio torta interstitium creavit ad contactum foraminis quod permittit effugium ad 30–50 bar — multo infra pressionem operativam percussionis — et defectus quasi videtur esse quaestio qualitatis sigilli.
Tres artes spiralem defectum prohibent: primum, numquam O-ringum plus quam 3–5 % diametri nominalis internae eius distende dum in axem inducitur. Anuli ultra istum limitem distensi deformationem permanentem patiuntur, quae eos ad spiralem formam sub dynamica pressione cyclorum praedispōnit. Secundum, utere ductu conico aut incisura obliqua (chamfer) in omni axi vel foramine, quod O-ringus transire debet — haec incisura vim distentionis aequabiliter distribuit, ne una arcus celerius progrediatur. Tertium, post collocationem anulum installatum manu unam revolutionem completam rotā, levī digitōrum pressūre, ut uniformitās sectionis transversae per totam canalēm confirmētur. Anulus contortus in hac rotatione asperitātem sentitur; anulus rēctē collocātus lēniter rotat.
Index Praecavendī Deformationem O-Ringī
Genus Deformationis |
Causa |
Methodus Praeventionis |
Detectiō Antequam Adunentur |
Contorsio spirālis (via helicōidalis in canālī) |
Distentiō inaequalis super axem dum installātur |
Utere ductū conicō aut incisūrā obliquā (chamfer); distende maximum 3–5 % diametri nominalis internae |
Rotā anulum installātum manū — sensus asper indicat contorsionem |
Settatio compressionis axialis (sectio transversa plana post depositum) |
Depositio in positione compressa ultra sex menses |
Conserva Anuli O pendens libere aut planus, numquam in strato compresso |
Mensura sectio transversa ante installationem — si infra −5% valoris nominalis, reicere |
Compressionis ad angulum canalicularum |
Angulus acutus canalicularum ringem durante compressione capiens |
Anguli canalicularum esse debent chamferati ad minimum radii 0,2 mm |
Inspectio visualis canalicularum ante insertionem ringis |
Extrusio ad interstitium installationis |
Interstitium inter facies continebantem nimis latum est durante conpositione — ring excluditur |
Verifica interstitium claudi ad minus quam 0,08 mm ad anulum subsidii antequam torque plenum adhibeatur |
Examina interstitium cum calibratore lamellarum antequam bullae in carcasse torquentur |
Deformatio chemica ex lubricante inadatto |
Contactus unguenti petrolei cum NBR antequam installatio fiat |
Utere tantum unguento silicis; applica tenue et aequabilem pelliculam — numquam effunde |
Compara sectionem transversalem antequam et quinque minuta post applicationem lubricantis |
Testis rotationis unius conversionis post sedem octo secundas occupat et defectum installationis spiraliformis ante clausuram habitaculi detegit. Est examen qualitatis efficacissimum tempore in toto proceduro installationis sigilli. HOVOO instructiones installationis suppeditat cum praescriptis specialibus pro manu tenendo O-anulum pro singulis positionibus sigilli in Atlas Copco et Sandvik drifter kits. Specificātiōnēs plēnae ad hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY