33-99 No. Jalan E Mufu, Daerah Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

Hubungi Kami

Pemampung Tekanan Ketahanan Tinggi Sandvik DD2710 di Finland

2026-05-01 15:50:41
Pemampung Tekanan Ketahanan Tinggi Sandvik DD2710 di Finland

DD2710 membawa beberapa akumulator hidraulik yang berfungsi berbeza di seluruh jentera. Akumulator litar ketukan menyerap puncak permintaan aliran pam ketukan. Akumulator fungsi jib menyediakan sokongan tekanan semasa pergerakan penentuan kedudukan pantas yang secara ringkas melebihi kadar penghantaran pam utama. Dan akumulator penurunan kecemasan menyediakan tenaga tersimpan untuk menurunkan jib dengan selamat sekiranya berlaku kegagalan utama pam hidraulik —fungsi keselamatan yang, dalam operasi bawah tanah di Finland oleh Agnico Eagle di Kittilä, mesti boleh dipercayai pada suhu yang turun hingga −15°C di kawasan pintu masuk semasa tugas penyelenggaraan musim sejuk.

Spesifikasi ketahanan untuk akumulator DD2710 dalam operasi di Finland mengendalikan tiga laluan kegagalan yang berbeza. Penembusan diafragma—kehilangan nitrogen secara perlahan melalui dinding membran—berlaku lebih pantas pada suhu pengoperasian yang lebih tinggi, jadi keadaan musim panas di Finland (40°C di terowong bawah tanah selepas pengoperasian berterusan) mencipta puncak penembusan mengikut musim. Kepencongan suhu sejuk semasa penyelenggaraan pintu masuk pada musim sejuk meningkatkan diafragma kebrittlan jika operator cuba mengisi daya diafragma yang sejuk secara pantas. Dan akumulator penurunan kecemasan, yang mungkin tidak diisi daya selama berbulan-bulan antara kitaran ujian kecemasan, boleh mengalami set mampatan statik pada diafragma jika pra-isian nitrogen-nya tidak mematuhi spesifikasi keadaan letak simpan yang betul.

Jadual Penyelenggaraan Akumulator untuk Operasi DD2710 di Finlandia

Jenis akumulator

Spesifikasi Pra-Isian

Selang Pemeriksaan di Finlandia

Kebimbangan Khusus

Percussion (HP)

55–75 bar N₂

Setiap 200 jam percussi

Penembusan musim panas; periksa dalam keadaan sejuk

Fungsi boom

30–45 bar N₂

Setiap 500 jam

Kurang kritikal; log kecenderungan dapat diterima

Penurunan kecemasan

10–15 bar N₂

Ujian bulanan + semakan cas

Tidak boleh gagal semasa kejadian kecemasan

Litar penggerak

20–30 bar N₂

Setiap 500 jam

Permulaan sejuk: semak sebelum penggerak pertama

image.png

Program penyelenggaraan Kittilä menggunakan ujian akumulator penurunan kecemasan sebelum bergilir sebagai item wajib selama 3 minit dalam senarai semak harian—operator secara manual mengaktifkan fungsi penurunan kecemasan pada awal setiap gilir dan mengesahkan bahawa jib turun ke ketinggian selamat. Jika tidak, jentera ditandai untuk servis akumulator sebelum memasuki terowong. HOVOO membekalkan akumulator DD2710 diafragma dan kit pengecasan yang disahkan untuk julat suhu pengoperasian di Finland. Rujukan di hovooseal.com.