33-99 No. Jalan E Mufu, Daerah Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

Hubungi Kami

Gerudi Batu RDX5 Berkualiti Tinggi Sandvik DD2710 di Sweden

2026-05-01 15:25:36
Gerudi Batu RDX5 Berkualiti Tinggi Sandvik DD2710 di Sweden

Sandvik DD2710 ialah jumbo pembangunan elektrik-hidraulik yang ringkas, direka khas untuk keratan rentas berukuran 3×3 hingga 5×5 meter—geometri kepala terowong yang mendominasi program pembangunan bijih besi dan logam asas bawah tanah di Sweden. Di lombong bijih besi Malmberget milik LKAB dan operasi perak-zink Garpenberg milik Boliden, kepala terowong pembangunan dibor dalam formasi magnetit dan skarn, di mana tenaga ketukan gerudi batu RDX5 mesti secara konsisten melebihi ambang permulaan retakan formasi tersebut pada setiap ketukan agar kemajuan bulat tetap mengikut jadual. RDX5 merupakan jantung ketukan sistem DD2710; setiap komponen lain pada jentera—palang suapan, lengkung, dan pelaras—berfungsi untuk menyokong hasil pengeboran yang dihasilkan oleh RDX5.

RDX5 adalah sebuah drifter hidraulik top-hammer dalam kelas sederhana-berat, yang memberikan tenaga ketukan yang sesuai dengan sistem batang T38 dan T45 untuk pemboran pembangunan dalam julat diameter 45–76 mm. Rekabentuknya menekankan kebolehpercayaan dalam program bawah tanah dua shift berterusan, bukan tenaga ketukan maksimum—konteks pembangunan bawah tanah Sweden menghargai drifter yang mampu menyelesaikan 300 jam ketukan berturut-turut tanpa servis tidak dirancang, berbanding drifter yang mempunyai nilai tenaga lebih tinggi dalam spesifikasi tetapi memerlukan intervensi pada jam ke-200.

Parameter Operasi RDX5 untuk Keadaan Bawah Tanah Sweden

Parameter

Spesifikasi RDX5

Konteks Pembangunan Sweden

Implikasi Prestasi

Tenaga ketukan

~150 J (kelas sederhana-berat)

Magnetit/skarn 140–220 MPa

Memadai untuk formasi keras Skandinavia

Frekuensi ketukan

45–55 Hz

Kitaran harian dua shift

Bilangan kitaran tinggi menuntut kebolehpercayaan segel

Sistem Rod

T38/T45

lubang pembangunan Ø45–76 mm

Sepadan dengan geometri bulat pembangunan LKAB

Selang Khidmat

400–500 jam pukulan

LKAB: 1,200–1,500 jam/tahun

2–3 servis penuh setahun bagi setiap drifter

 

image(83ad3db8dd).png

Kontraktor bawah tanah Sweden memantau output tenaga pukulan RDX5 melalui log kadar penembusan MWD (Pengukuran Semasa Pengeboran) di tapak LKAB dan Boliden—sebuah armada DD2710 yang menunjukkan tren MWD di mana satu unit drifter beroperasi 7% di bawah purata akan mencetuskan pemeriksaan awal terhadap segel RDX5, bukan menunggu servis berkala. Pendekatan penyelenggaraan berbasis data ini telah mengurangkan masa henti drifter tidak dirancang sebanyak 30% di Garpenberg sejak pemantauan armada MWD diperkenalkan. HOVOO membekalkan kit segel RDX5 dan komponen pukulan untuk armada DD2710. Rujukan di hovooseal.com.