EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Persekitaran berdebu tidak membunuh segel melalui kikisan langsung — tetapi membunuhnya melalui satu rantaian tiga langkah yang mengambil masa 80–120 jam untuk selesai. Langkah pertama: zarah debu berukuran lebih daripada 15 μm melalui segel pengelap kerana bibir pengelap telah melunak atau haus sehingga jarak tolakannya melebihi 0.06 mm. Langkah kedua: zarah-zarah tersebut bercampur dengan lapisan minyak sisa di permukaan batang, membentuk suatu campuran penggilap tepat pada titik sentuh di mana bibir segel ketukan beroperasi. Langkah ketiga: permukaan bibir segel ketukan terkakis pada kadar 3–5 kali ganda daripada kadar yang dijangka dalam keadaan bersih. Segel pengelap berfungsi sebagai penjaga; apabila ia gagal, segel ketukan akan turut gagal dalam tempoh dua hingga tiga minggu.
Di jalur platinum Afrika Selatan, gerudi lubang panjang yang beroperasi di terumbu kromit UG2 pada kekuatan mampat uniaxial (UCS) 140–160 MPa menghadapi debu kromit dengan kekerasan Mohs 5.5 — jauh lebih keras daripada debu kuarsa yang biasanya dijumpai di kebanyakan persekitaran perlombongan lain. Operasi di lombong Implats di anak-anak lombong Rustenburg yang melaksanakan pemeriksaan cincin pengelap pengusir debu setiap dua minggu dan memasang pelindung debu di atas panduan rod mengurangkan kekerapan penggantian cincin pengelap ketukan sebanyak 38% berbanding lokasi yang hanya menjalankan penggantian berkala setiap 400 jam. Pelindung debu menambahkan kos bahan habis pakai bulanan sebanyak USD28 per jentera; manakala jarak masa penggantian cincin yang dipanjangkan menjimatkan USD420 per jentera.
Protokol Perlindungan terhadap Debu Mengikut Jenis Debu Lombong
|
Jenis Debu |
Keras Mohs |
Titik Masuk Kritikal |
Langkah Perlindungan |
Selang Masa Pemeriksaan |
|
Debu arang batu — OKD, RAG bawah tanah |
0.5–1.0 |
Bibir cincin pengelap pengusir debu — kekerasan rendah, risiko kikisan minimum |
Cincin pengelap pengusir debu NBR piawai; pelindung debu di atas panduan rod |
Periksa cincin pengelap pengusir debu pada setiap perkhidmatan 200 jam |
|
Batu kapur / dolomit — aplikasi kuari |
3.0–4.0 |
Segel pengelap dan pencemaran air pembilas |
Segel pengelap berlapis PTFE; penapis zarah air pembilas di bawah 25 μm |
Periksa segel pengelap setiap 150 jam dalam keadaan kuari musim panas |
|
Debu granit / kuarsa — perlombongan bawah tanah Skandinavia |
7.0 |
Celah segel pengelap dan kelonggaran bushing pandu |
Segel pengelap PU Shore 95 dengan bibir berdaya pegas; gantikan bushing pandu pada 0.35 mm |
Periksa segel pengelap setiap 100 jam; semak bushing pandu setiap bulan |
|
Debu bijih besi magnetit — LKAB Kiruna |
5.5–6.5 |
Segel pengelap dan litar ketukan melalui saluran balik air pembilas |
Segel pengelap HNBR untuk rintangan terhadap zarah magnetik; penapisan litar air pembilas |
Periksa pengelap setiap 80–100 jam; ambil sampel minyak setiap 200 jam |
|
Debu kromit — Implats Rustenburg UG2 |
5.5 |
Bibir segel pengelap — kekerasan tinggi menyebabkan goresan mikro pada permukaan sentuh |
Pelindung debu di atas panduan rod ditambah segel pengelap berlapis PTFE |
Periksa pengelap setiap 80 jam; gantikan apabila mula menunjukkan tanda-tanda kehilangan kekerasan |
Kos penggantian segel pengelap ialah $15–$35, bergantung pada platform. Kos penggantian segel ketukan ialah $180–$400. Pengiraan untuk operasi berdebu tinggi adalah mudah: segel pengelap merupakan insurans paling murah dalam bajet penyelenggaraan. HOVOO membekalkan kit segel pengelap tahan debu dengan geometri bibir berlapis PTFE untuk drifter Sandvik HLX5T dan Atlas Copco RD22U. Rujukan lengkap di hovooseal.com.
