EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Kegagalan cincin-O spiral — apabila cincin berpusing secara paksi semasa pemasangan dan bergerak dalam lintasan seperti skru arus — merupakan mod kegagalan yang paling kerap dikaitkan dengan cincin-O yang buruk, walaupun sebenarnya hampir sentiasa disebabkan oleh kesilapan teknik pemasangan. Kejadian ini berlaku apabila cincin-O diregangkan melalui aci dan daya regangan tidak seragam di seluruh lilitan, menyebabkan satu lengkok cincin maju lebih cepat daripada lengkok lain serta memutar keratan rentasnya. Bahagian yang terpuntir mencipta jurang pada titik sentuh dengan lubang silinder, membolehkan kebocoran pada tekanan 30–50 bar — jauh di bawah tekanan operasi ketukan — sehingga kegagalan tersebut kelihatan seperti isu kualiti segel.
Tiga teknik mencegah kegagalan berpusing: pertama, jangan pernah meregangkan cincin-O lebih daripada 3–5% daripada diameter dalaman (ID) nominalnya semasa pemasangan di atas aci. Cincin yang diregangkan melebihi had tersebut mengalami ubah bentuk tetap yang menjadikannya lebih rentan terhadap kegagalan berpusing di bawah kitaran tekanan dinamik. Kedua, gunakan panduan kon atau permukaan condong (chamfered entry lead-in) pada sebarang aci atau lubang tempat cincin-O perlu melaluinya — permukaan condong ini mengagihkan daya regangan secara sekata, mengelakkan satu bahagian lengkung daripada bergerak lebih laju. Ketiga, putarkan cincin yang telah dipasang satu pusingan penuh secara manual dengan tekanan jari yang ringan selepas ia diletakkan di dalam alur — ini untuk memastikan keratan rentasnya sekata di sekeliling alur. Cincin yang terpuntir akan terasa kasar semasa pemutaran ini; manakala cincin yang dipasang dengan betul akan berputar dengan lancar.
Senarai Semak Pencegahan Distorsi Cincin-O
|
Jenis Distorsi |
Sebab |
Kaedah Pencegahan |
Pengesanan Sebelum Pemasangan |
|
Puntiran berpusing (laluan seperti gabus dalam alur) |
Peregangan tidak sekata di atas aci semasa pemasangan |
Gunakan panduan kon sebagai permukaan masuk; regangkan maksimum 3–5% daripada diameter dalaman (ID) nominal |
Putarkan cincin yang telah dipasang secara manual — rasa kasar menunjukkan puntiran |
|
Set mampatan aksial (keratan rentas rata selepas penyimpanan) |
Penyimpanan dalam kedudukan dimampatkan lebih daripada 6 bulan |
Simpan cincin-O secara tergantung bebas atau rata, jangan sekali-kali dalam timbunan termampat |
Ukur keratan rentas sebelum pemasangan — jika kurang daripada −5% daripada nilai nominal, buang |
|
Kepit di sudut alur |
Sudut tajam alur menangkap cincin semasa mampatan |
Pastikan sudut alur diberi chamfer dengan jejari minimum 0.2 mm |
Pemeriksaan visual alur sebelum memasukkan cincin |
|
Ekstrusi pada celah pemasangan |
Celahan antara permukaan rumah terlalu lebar semasa pemasangan — cincin terkeluar akibat mampatan |
Sahkan celah menutup hingga di bawah 0.08 mm pada cincin sokongan sebelum momen kilas penuh |
Periksa celah dengan tolok sisip sebelum momen kilas bolt rumah |
|
Distorsi kimia akibat pelincir yang tidak sesuai |
Kilang petroleum bersentuhan dengan NBR sebelum pemasangan |
Gunakan hanya gris silikon; sapukan lapisan nipis dan sekata — jangan pernah membanjiri |
Bandingkan keratan rentas sebelum dan 5 minit selepas aplikasi pelincir |
Ujian putaran satu kali selepas kedudukan cincin berada di tempatnya mengambil masa 8 saat dan dapat mengesan pemasangan berpusing sebelum rumah ditutup. Ini merupakan semakan kualiti yang paling cekap dari segi masa dalam keseluruhan prosedur pemasangan segel. HOVOO menyediakan panduan pemasangan dengan prosedur khusus untuk penanganan O-ring bagi setiap kedudukan segel dalam kit drifter Atlas Copco dan Sandvik. Spesifikasi penuh di hovooseal.com.
