Bagaimana Memilih Pemecah Hidraulik untuk Kerja Pembersihan Slag Kilang Loji?

Slag Loji Bukan Batu — dan Pemilihan Penghancur Mencerminkan Perbezaan Ini

Sebuah penghancur hidraulik yang digunakan untuk pembersihan slag loji menyelesaikan masalah fizikal yang sama sekali berbeza berbanding penghancur kuari. Di dalam kuari, matlamatnya adalah memecahkan batu utuh yang mempunyai kekuatan mampatan yang diketahui dan relatif seragam. Di dalam loji, bahan yang diproses adalah slag yang telah membeku — iaitu campuran oksida logam, silikat, dan besi atau keluli terperangkap — yang melekat pada lapisan relau tahan api pada suhu yang mungkin masih mencapai beberapa ratus darjah Celsius ketika proses pembersihan bermula. Bahan ini bersifat heterogen, persekitaran kerja panas, dan geometrinya terhad di dalam bekas loji atau relau yang menghalang penghancur daripada menghampiri permukaan dengan cara yang optimum.

Kekerasan sisa keluli berubah secara ketara mengikut komposisinya. Sisa keluli relau hembus berbentuk kaca — yang tinggi kandungan silika dan kalsium — adalah relatif rapuh dan mudah pecah dengan alat tumpul atau pahat berbentuk piramid. Sisa keluli takung keluli, yang tepu besi dan padat, bertindak lebih seperti bahan logam keras dan memberi tindak balas terhadap impak titik terkonsentrasi. Loji-loji pengecoran yang mengendalikan pelbagai jenis relau menangani kedua-dua jenis sisa keluli ini dalam satu tugas yang sama. Alat pemecah yang ditentukan hanya untuk satu jenis sisa keluli akan berfungsi dengan buruk atau bahkan merosakkan jenis sisa keluli yang lain.

Had yang menentukan pemilihan adalah haba. Minyak hidraulik pengangkut, pelindungnya, hosnya, dan pelindung dalaman pemecah itu sendiri semuanya diberi kadar suhu operasi yang jarang dicapai dalam pelaksanaan pembinaan biasa. Di sisi baldi leburan yang baru dituangkan, haba radiasi persekitaran di kedudukan kerja boleh melebihi 80°C secara berterusan. Pelindung NBR biasa mula terdegradasi pada suhu tersebut. Sebuah pemecah yang beroperasi sepanjang hari di sisi baldi panas dengan menggunakan pelindung biasa akan mengalami kebocoran minyak menjelang akhir minggu. Jurutera loji pengecoran yang memesan 'pemecah berat biasa' dan mengharapkan ia tahan lama sebenarnya membeli komponen yang akan gagal dalam persekitaran yang tidak direka khas untuknya.

Empat Faktor Pemilihan — Keperluan Loji Pengecoran, Apa yang Perlu Ditetapkan, dan Mengapa Komponen Biasa Gagal

Jadual ini merangkumi empat pemboleh ubah yang membezakan pembersihan slag loji pengecoran daripada aplikasi biasa. Lajur 'mengapa komponen biasa gagal' merupakan lajur yang perlu dibaca terlebih dahulu oleh jurutera loji pengecoran.

Keselamatan Operator Mengubah Konfigurasi Mesin Secara Keseluruhan

Di sebuah kuari, operator duduk di dalam kabin ekskavator pada jarak kerja normal dari bahan tersebut. Di sebuah stesen pembersihan baldi, operator yang sama akan berada secara langsung di atas sebuah bekas yang mungkin masih mengandungi logam cair sisa, dalam suatu persekitaran yang memancarkan haba, berisiko terhadap percikan slag, dan wap daripada leburan yang menyejuk. Konfigurasi jentera perlu mengatasi bahaya-bahaya tersebut — bukan tahap kebisingan atau jenis pahat, yang merupakan faktor sekunder. Oleh sebab itu, robot pembongkaran kendali jauh mendominasi aplikasi pembersihan slag kilang pengecoran yang serius. Operator bekerja dari jarak yang selamat manakala robot padat ini mampu menjangkau ke dalam atau ke atas baldi, dengan demikian menghilangkan sepenuhnya risiko pendedahan.

Bagi kilang-kilang pengecoran yang menggunakan ekskavator piawai dengan pelengkap pemecah di stesen pembersihan tetap, sistem lenguh pemecah batu berdiri yang dipasang di atas kedudukan baldi menyediakan jarak keselamatan yang sama. Operator berdiri di panel kawalan jauh dari baldi, mengarahkan lenguh ke dalam bekas tersebut, dan memecahkan terak tanpa memasuki zon haba dan percikan. Kelebihan sistem ini berbanding ekskavator mudah alih ialah ketepatannya: geometri pendekatan yang sama, jangkauan alat yang sama, dan alur kerja yang sama bagi setiap kitaran baldi. Variabiliti masa pemecahan antara operator — yang ketara apabila setiap baldi berada dalam keadaan tidak aktif sambil menunggu baldi sebelumnya dibersihkan — hampir dihapuskan.

Jadual penyelenggaraan untuk penghancur yang dipasang di loji lebih ringkas berbanding penggunaan dalam pembinaan. Suhu persekitaran yang tinggi mempercepatkan penguraian minyak, pengecutan set segel, dan kausan bushing dengan faktor yang tidak diambil kira dalam manual perkhidmatan, kerana manual itu ditulis untuk persekitaran pembinaan. Anggap pemasangan di loji setara dengan 1.5–2 kali jam operasi berkadarnya untuk tujuan selang perkhidmatan. set Penyegel selang 1,800 jam dalam pembinaan menjadi 1,000–1,200 jam di sisi kuali. Kitaran pemeriksaan pahat juga menjadi lebih ketat — kitaran haba pada hujung pahat mempercepat proses pelunakkan pada permukaan, yang mengubah zon keras kepada keadaan lebih lembut. Pahat pembinaan yang digantikan hanya berdasarkan pengembangan hujung (mushrooming) mungkin perlu digantikan jauh lebih awal dalam aplikasi kilang pengecoran akibat kehilangan kekerasan, suatu keadaan yang tidak dapat dikesan hanya melalui pemeriksaan visual.