Piston Redaman Suhu Rendah Atlas Copco RD18U di Sweden

Sistem redaman gelombang balik pada Atlas Copco RD18U menyerap gelombang tekanan regangan yang dipantulkan kembali dari muka batu selepas setiap hentakan pukulan. Tanpa sistem ini, gelombang tersebut bergerak ke atas tali bor menuju penyesuai batang dan masuk ke dalam rumah drifter—menyebabkan kerosakan kemudaratan akibat tekanan berulang pada modul pukulan dan lengan jib dengan setiap kitaran. Piston redaman merupakan elemen bergerak dalam sistem ini: ia menukarkan denyutan tekanan hidraulik gelombang yang dipantulkan kepada anjakan melalui litar redaman terkawal, serta menukarkan tenaga gelombang menjadi haba dalam minyak, bukan menjadi kemudaratan struktur pada rumah.

Di Sweden utara—di lombong tembaga terbuka Aitik milik Boliden di Wilayah Norrbotten dan operasi bawah tanah berdekatan Gällivare—suhu permulaan musim sejuk di bawah −25°C mengubah ciri-ciri operasi piston peredam dengan cara yang tidak dibincangkan dalam lembaran spesifikasi piawai. Kelikatan minyak hidraulik pada −25°C adalah 8–12 kali lebih tinggi berbanding pada suhu operasi 40°C. Litar peredam, yang bergantung kepada aliran minyak terkawal melalui lubang kalibrasi untuk menghasilkan daya peredam yang betul, menghasilkan daya peredam yang lebih tinggi daripada reka bentuk pada permulaan sejuk—secara berkesan membuat tindak balas peredam menjadi lebih kaku dan menghantar tenaga gelombang yang lebih besar ke dalam struktur rumah semasa tempoh pemanasan selama 10–15 minit.

Tingkah Laku Peredaman Semasa Permulaan Sejuk dan Pengurusannya

Protokol musim sejuk Sweden di tapak-tapak Boliden menghendaki jangka masa beroperasi tanpa beban secara hangat selama 15 minit dengan peredaran udara sebelum beban ketukan dikenakan pada mana-mana tugas di mana suhu persekitaran semalam berada di bawah −15°C. Prestasi piston penyerap getaran pada suhu rendah merupakan isu spesifikasi bahan sebanyak ia merupakan isu prosedur: segel dinamik piston mesti mengekalkan daya sentuhan yang mencukupi terhadap lubang silinder pada suhu rendah—yang memerlukan sebatian segel yang tidak mengeras secara berlebihan apabila sejuk. HOVOO membekalkan kit segel piston penyerap getaran RD18U dengan sebatian yang telah disahkan untuk keadaan operasi di bawah sifar darjah Celsius. Rujukan di hovooseal.com.