EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Cincin air merupakan salah satu komponen yang tidak diperhatikan apabila berfungsi dengan baik, tetapi menyebabkan keseluruhan sistem berhenti apabila gagal. Dalam peralatan gerudi perlombongan, tugasnya ialah menghalang air daripada memasuki mekanisme dalaman sambil membolehkan sistem hidraulik beroperasi pada tekanan yang betul. Kelihatannya mudah, tetapi keadaan sebenar di tapak kerja memberikan tekanan yang sangat tinggi kepadanya.
Di lombong bawah tanah di Peru dan Chile, segel air untuk jentera pengeboran menghadapi kelembapan berterusan, habuk kuarsa halus, perubahan tekanan dan suhu yang berubah antara dalam galeri dan waktu bergilir malam di permukaan. Komponen yang tidak direka untuk keadaan ini akan cepat rosak.
Tanda-tanda Kehausan Segel Air: Bilakah Perlu Bertindak
Tanda yang diperhatikan |
Punca berkemungkinan |
Tindakan yang disyorkan |
Kebocoran air/minyak yang kelihatan |
Segel pecah atau terkeluar |
Gantian serta-merta |
Kehilangan tekanan secara beransur-ansur |
Bibir segel haus |
Pemeriksaan dan penukaran pencegahan |
Getaran tidak normal pada peralatan |
Segel tidak terpasang dengan betul atau rosak |
Semakan pada hentian terancang seterusnya |
Penggunaan air yang lebih tinggi semasa pengeboran |
Kebocoran dalaman akibat segel |
Diagnosis hidraulik segera |
Retakan kelihatan pada bibir |
Kemusnahan akibat kitaran atau sejuk |
Tukar sebelum tugas seterusnya |
Bilakah segel air perlu ditukar?
Tanda paling jelas ialah kebocoran: jika anda melihat air atau minyak keluar dari tempat yang tidak sepatutnya, segel tersebut sudah tidak berfungsi dengan baik. Namun, terdapat tanda-tanda awal lain yang perlu diperhatikan: penurunan tekanan secara beransur-ansur dalam litar, getaran tidak normal pada peralatan, atau peningkatan penggunaan air semasa pengeboran.
Kesilapan paling biasa di tapak kerja ialah menunggu sehingga kebocoran kelihatan jelas. Pada masa itu, segel sudah lama beroperasi dalam keadaan tidak baik, dan kerosakan boleh telah merebak ke komponen lain dalam set tersebut: batang, sambungan bersebelahan, atau bahkan badan jentera pengebor.
Apa yang disyorkan oleh juruteknik mekanik di lombong ialah memasukkan pemeriksaan segel air dalam setiap penyelenggaraan berkala, walaupun tiada tanda-tanda masalah yang kelihatan. Segel yang hampir mencapai had hayatnya dapat dikesan melalui pemeriksaan visual ringkas: retak permukaan, ubah bentuk bibir, atau kehilangan ketegangan merupakan isyarat jelas.
Di pasaran suku cadang untuk pengeboran lombong di Peru dan Chile, segel air yang telah mendapat keyakinan daripada juruteknik ialah yang menggabungkan getah tahan tinggi dengan geometri tepat, kerana gabungan ini menjamin penutupan yang betul tanpa mengira keadaan pada setiap shift.
