33-99 No. Jalan E Mufu, Daerah Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

Hubungi Kami

Akumulator Stabil Atlas Copco RD18U di Australia

2026-04-28 15:52:11
Akumulator Stabil Atlas Copco RD18U di Australia

Operasi perlombongan batu keras Australia—dari lombong emas Fosterville Goldfields-Agnico di Victoria hingga lombong terbuka Cowal milik Evolution Mining dan operasi perlombongan tembaga di sekitar Mount Isa—menghadapi keadaan iklim yang kebanyakan dokumentasi peralatan Eropah tidak alamat secara langsung: suhu ambien permukaan yang kerap mencapai 40–45°C, dan terowong bawah tanah di mana pengudaraan yang lemah menyebabkan suhu bekerja melebihi 35°C. Dalam keadaan tersebut, akumulator RD18U yang beroperasi dengan pra-cas nitrogen yang disetel untuk suhu ambien 20°C akan menunjukkan peningkatan pra-cas berkesan sebanyak 6–8 bar apabila suhu badan akumulator mencapai 45°C—yang masih berada dalam julat reka bentuk operasi, tetapi hanya jika pra-cas sejuk asal telah ditetapkan pada hujung bawah julat spesifikasi.

Atlas Copco RD18U mempunyai dua akumulator: unit tekanan tinggi pada litar bekalan ketukan, yang telah diisi awal dengan nitrogen pada tekanan 55–70 bar bergantung pada varian model, dan akumulator penyangga tekanan rendah pada 4–6 bar. Kedua-duanya menggunakan diafragma nitril yang berubah bentuk mengikut frekuensi ketukan. Alam sekitar permukaan Australia yang kering dan berdebu menambah risiko pencemaran yang tidak dihadapi dalam operasi bawah tanah: sambungan minyak hidraulik yang dibuat di luar bangunan dalam debu silika halus yang masuk ke pelabuhan terbuka semasa operasi pertukaran hos pada rig permukaan. Pencemaran ini akhirnya mencapai injap pemeriksaan pelabuhan minyak akumulator, mempercepatkan haus injap yang menyebabkan pola kehilangan tekanan isi awal yang tidak dapat dibezakan daripada resapan diafragma.

Amalan Penyelenggaraan Akumulator di Australia

Titik Semakan

Frekuensi

Kaedah

Temuan Lazim

Tekanan isi awal

Setiap 200 jam ketukan

Tolok pada injap N₂; sistem dinyah-tekan

Kehilangan beransur-ansur 0.5–1 bar/200 jam = normal

Suhu badan akumulator

Setiap tugas

Termometer inframerah; bandingkan hujung-hujungnya

Suhu seragam = diafragma utuh

Periksa keadaan injap

Semasa pemeriksaan pra-cas

Dengar bunyi desis di permukaan injap

Desis = tapak injap haus; gantikan

Keadaan lubang minyak

Semasa mengganti diafragma

Periksa permukaan lubang untuk kesan goresan

Tanda goresan = sumber kontaminasi zarah

 

7967c78569a9fa7728ef07a32b43576(74ae109e0f).png

Kontraktor perlombongan permukaan Australia telah menstandardkan pemeriksaan pra-cas akumulator dalam kedua-dua keadaan sejuk (sebelum memulakan) dan panas (selepas 30 minit pengeboran) untuk membezakan pengembangan terma daripada inventori nitrogen sebenar. Peningkatan tekanan dari keadaan sejuk ke panas dalam julat 3–4 bar berbanding ramalan hukum gas yang dikira mengesahkan diafragma masih utuh; peningkatan yang lebih besar menunjukkan minyak telah meresap melalui diafragma. HOVOO membekalkan diafragma akumulator RD18U dan kit pra-cas yang sesuai dengan keadaan suhu persekitaran Australia. Rujukan lengkap di hovooseal.com.