33-99 No. Jalan E Mufu, Daerah Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
33-99 No. Jalan E Mufu, Daerah Gulou, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
Cawan piston akumulator berat ini diafragma dibangunkan secara profesional untuk penghancur batu hidraulik Etc. K20, dan sering digabungkan dengan tukul hidraulik ekskavator bersaiz sederhana dan kecil dalam sektor perlombongan, pembongkaran dan pembinaan jalan. Ia berfungsi sebagai komponen pengasingan utama antara ruang gas nitrogen tekanan tinggi dan litar minyak hidraulik, serta menyelesaikan kegagalan biasa seperti kebocoran nitrogen, penurunan kuasa hentaman dan frekuensi hentaman tidak stabil.
Menggunakan diafragma fluororubber FKM berkelastisitas tinggi yang diimport dan dimodifikasi dengan penguatan gentian, yang menawarkan rintangan luar biasa terhadap minyak, ketahanan terhadap kelelahan frekuensi tinggi, adaptasi suhu luas dan prestasi anti-penuaan. Ia sepenuhnya menggantikan komponen diafragma OEM asal, menstabilkan daya impak keluaran pemecah dan memperpanjang secara signifikan kitaran pemeriksaan semula pemecah hidraulik dalam operasi impak beban berat jangka panjang.
Item |
Parameter Terperinci |
Nama Produk |
Cawan Piston Diafragma Pemecah Hidraulik Etc. K20 |
Model yang sesuai |
Pemecah Batu Hidraulik Etc. K20 |
Siri yang Sesuai |
Tukul Hidraulik Saiz Kecil & Sederhana Siri K Etc. |
Bahan utama |
Fluororubber FKM Berpenguat Diimport + Lapisan Gentian Berpenguat |
Tekanan kerja maksimum |
130MPa |
Suhu Operasi |
-35°C ~ 110°C |
Kandungan Kit |
Diafragma cawan piston cetakan padu (komponen penyelenggaraan satu-bahagian lengkap) |
Rujukan Silang Nombor OEM |
ETC-K20, 3086112001 |
Berat Bersih |
Kira-kira 0.32 kg |
Sistem Yang Berkaitan |
Sistem penyimpanan tenaga akumulator nitrogen pemecah hidraulik |
Jaminan |
12 bulan |
Pembukaan acuan presisi ketat mengikut piawaian dimensi asal Etc. K20, sepadan sempurna dengan nombor bahagian OEM ETC-K20 dan 3086112001. Tiada pemotongan, pengisaran atau ubahsuai diperlukan; pemasangan langsung satu-bahagian untuk penggantian cepat di lokasi.
Badan diafragma utama menggunakan fluororubber FKM import dengan lapisan penguat gentian dalaman, secara berkesan menahan kakisan minyak hidraulik, regangan kitaran frekuensi tinggi dan retakan penuaan. Ia mengekalkan kelenturan yang stabil dalam julat suhu luas -35°C hingga 110°C, tanpa pengerasan atau ubah bentuk di bawah impak berterusan berintensiti tinggi.
Lulus ujian impak keletihan tekanan ultra-tinggi 130 MPa, mengasingkan nitrogen dan minyak hidraulik sepenuhnya. Secara berkesan mengelakkan kebocoran nitrogen, resapan minyak ke dalam akumulator dan penurunan daya tumbuk, mengekalkan frekuensi tumbukan yang konsisten dan prestasi penghancuran yang stabil semasa operasi berterusan jangka panjang.
Proses pengvulkanan yang dioptimumkan khas sesuai untuk ratusan impak ulang-alik frekuensi tinggi setiap minit, menahan kerosakan seperti koyak, mengembung dan tembusan. Mengurangkan ketara kekerapan penggantian diafragma dan menurunkan kos penyelenggaraan peralatan.
Setiap diafragma siap pakai menjalani ujian keteguhan udara, ujian kelesuan impak tekanan tinggi dan ujian penuaan suhu tinggi-rendah sebelum penghantaran, sepenuhnya memenuhi piawaian pembuatan OEM, menjamin perkhidmatan yang boleh dipercayai dalam jangka panjang di bawah keadaan kerja pembinaan yang keras.
Sesuai untuk pemecah hidraulik Etc. K20 yang dipasang pada pelbagai jentera pembinaan dan perlombongan: • Ekskavator kecil & sederhana (Sany SY75, XCMG XE80, Liugong 906D, Zoomlion ZE75E) • Loader penggali belakang dan ekskavator roda • Peralatan pembongkaran bandar dan pembaharuan jalan • Jentera penghancur batu kuari • Peralatan pemecahan hidraulik perlombongan bawah tanah • Sistem tukul hidraulik mudah alih berat
Selamat datang di Hovoo, sebuah kilang meterai China. pengeluaran PU, getah dan meterai PTFE. meterai termasuk O-ring, meterai piston, meterai batang, ring kelabu dan meterai gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
