Gambaran Produk
Pembaikan berprestasi tinggi ini set Penyegel direkabentuk khusus untuk Kawasaki K3SP36B pam piston aksial plat condong, unit yang banyak digunakan dalam ekskavator padat dan jentera pembinaan. Pam ini mempunyai rekabentuk dua kecekapannya iaitu 36 cm³/rev × 2 (jumlah keseluruhan 72 cm³/rev) dan mengandungi semua komponen penutup yang diperlukan untuk pemeriksaan semula pam secara menyeluruh.
Dibuat daripada getah nitril NBR dan getah fluor FKM import berkualiti tinggi, kit ini menawarkan rintangan minyak yang luar biasa, ketahanan tekanan tinggi, rintangan haus, serta kestabilan terhadap penuaan. Kit ini merupakan pengganti OEM asli bagi cincin penutup Kawasaki asal, secara berkesan menyelesaikan isu kebocoran luaran, aliran pintas dalaman, dan penurunan tekanan. Direka khas untuk operasi beban berat jangka panjang, kit ini memperpanjang jangka hayat pam K3SP36B dalam keadaan pembinaan yang keras.
Spesifikasi Produk
Item |
Parameter Terperinci |
Nama Produk |
Kit Perintang Pam Hidraulik Kawasaki K3SP36B |
Model yang sesuai |
K3SP36B (Anjak daya dwi: 36 cm³/rev × 2) |
Siri yang Sesuai |
Pam Piston Aksial Ringkas Siri Kawasaki K3SP |
Bahan utama |
NBR Import / FKM Fluoro-rubber + Cincin Sokongan Diperkukuh |
Tekanan kerja maksimum |
dijangka pada 30 MPa (300 bar); Puncak pada 34.3 MPa (343 bar) |
Suhu Operasi |
-20°C ~ 120°C |
Kandungan Kit |
Segel aci, Oring , gasket, cincin sokongan, segel piston, segel plat injap, dan semua komponen penyegelan untuk pemeriksaan semula sepenuhnya |
Rujukan Silang Nombor OEM |
(Untuk diisi dengan nombor OEM sebenar) |
Berat Bersih |
Kira-kira 0.95 kg |
Sistem Yang Berkaitan |
Sistem pemacuan hidraulik tekanan sederhana, litar pam utama untuk ekskavator ringkas |
Jaminan |
12 bulan |
Titik Jual Utama
1. Penggantian OEM yang 100% Tepat .Sepenuhnya sesuai dengan pam hidraulik asal Kawasaki K3SP36B, sepadan tepat dengan nombor bahagian OEM piawai. Tiada pemotongan atau ubah suai diperlukan, membolehkan pemasangan langsung yang cepat untuk penyelenggaraan berkala dan baiki kecemasan. Menjamin ketepatan pasangan dan prestasi konsisten sebagaimana peralatan asal.
2. Bahan pengedap import berkualiti tinggi .Komponen perintang utama menggunakan FKM fluoro-rubber berprestasi tinggi dan cincin sokongan diperkukuh. Bahan-bahan ini tahan terhadap kakisan minyak hidraulik, suhu tinggi, dan kelesuan mekanikal, mengekalkan prestasi perintangan yang stabil dalam julat suhu operasi -20°C hingga 120°C. Komponen NBR memberikan kelenturan dan rintangan haus yang sangat baik untuk permukaan perintangan dinamik.
3. Tekanan Tinggi & Rintangan Impak .Semua komponen menjalani ujian simulasi tekanan tinggi dan impak yang ketat pada 30 MPa. Secara berkesan mengeliminasi kebocoran dalaman dan luaran, menstabilkan tekanan hidraulik, serta memastikan output aliran yang konsisten bagi pam K3SP36B di bawah keadaan beban berat dan fluktuasi tekanan yang kerap. Ideal untuk aplikasi jentera pembinaan yang ketat.
4. Kit Pembaikan Lengkap Semua-dalam-Satu .Termasuk semua aksesori pemeterai yang diperlukan untuk penyelenggaraan pam sepenuhnya, termasuk pemeterai khas untuk pam pilot bersepadu dan komponen plat injap. Pakej bersepadu ini memudahkan pengurusan komponen, mengurangkan masa pembaikan, serta menurunkan kos operasi dan penyelenggaraan jentera secara keseluruhan. Tiada keperluan untuk mendapatkan pemeterai secara berasingan.
5. Kawalan Kualiti Kilang yang Ketat .Setiap set pemeterai menjalani ujian keteguhan udara, tekanan tinggi, dan penuaan sebelum penghantaran. Semua produk mematuhi piawaian kilang asal Kawasaki, memastikan operasi jangka panjang yang boleh dipercayai bagi jentera pembinaan dan industri. Setiap kelompok dapat dilacak untuk jaminan kualiti.
6. Julat Aplikasi yang Luas .Direka khas untuk pam utama Kawasaki K3SP36B yang dipasang pada pelbagai peralatan pembinaan dan kejuruteraan padat: