Il-DD2710 huwa jumbo bil-roti—jiġbed fuq it-tajriż tal-kaċku minn ma jibżegħux fuq it-trakki—u fil-miniera tal-ħadid ta’ ħut ta’ Polonja taħt il-art, fl-oprati ta’ KGHM f’Lubin u Sieroszowice, il-prestazzjoni tat-ta’ ġbir hija metrika operattiva b’soltu. Il-depożiti tal-ore tal-ħadid ta’ ħut ta’ KGHM li jinsabu ħafifa fit-taħt ta’ Legnica-Głogów Copper Belt jitlobu li l-biżut ta’ iżvilupp jaqbdu b’veloċitajiet kostanti biex iżżommu l-panelli ta’ produzzjoni għall-qatgħa suppiliti. Il-DD2710 jiġbed sa 2,5 km bejn il-bajja ta’ manutenzjoni u l-wiċċ attiv; motor ta’ ħbija li ma jiffrukx biex jiffrukx mhux biss jibbażza d-durata tat-ta’ ġbir—imma jikkreja ħofra ta’ produzzjoni bejn l-intervall ta’ manutenzjoni u l-wiċċ li tikkumpla b’mod kumulattiv għal flotta ta’ 15–20 jumbo.
Il-mutur tat-tajjara jiddriwwa l-assi anterjuri jew posterjuri tal-DD2710 permezz tat-trasmissjoni, ipprovdendo t-torq u s-sħana meħtieba biex maquina ta' 12–15 tonnellata tista' timmexxi fuq rampi ta' miniera tan-niżel b'inklinazzjoni ta' 10–12%. Il-kundizzjoni tas-silġ interna tal-mutur tiddetermina kemm mill-fluss idrauliku jiġi kkonvertit f'torq għall-assi u kemm jibbypassja 'l is-soltu ħarġa. Mutur tat-tajjara b'bypass intern ta' 10% jipprovdil 10% inqas ta' forza ta' trazzjoni għall-istess output tal-pump—li jista' jkun suffiċjenti fuq il-bidu tal-irdum imma mhux suffiċjenti fuq ir-rampi bil-gradu it-tajjeb fil-miniera.
Mainteniment tal-Perfurmans tal-Mutur tat-Tajjara fl-Opperazzjonijiet ta' KGHM
Iċ-Ċekk tal-Perfurmans |
Metodu |
Aċċettabbli |
Azzjoni jekk ikun degradat |
Prattika ta' KGHM |
Velocità tat-tajjara fuq superficie pjan |
It-test tat-100m b'temps misjub bil-throttle sħiħ |
B'daqs ta' 10% mis-speċifikazzjonijiet |
Test tal-fluss tas-silġ; iċ-ċekk tal-bearings |
It-test tat-tajjara li jisir kull xahre; ir-reġistrazzjoni ġejja |
Ablità fuq inklinazzjoni (rampa bil-10%) |
Issejja' fuq il-bankina ta' 50 m; osserva l-veloċità |
Iżda ħadu l-veloċità speċifikata |
Il-fluss ta' drenaggi tal-mutur jibqa' iktar b'speċifikazzjoni |
Il-fluss ta' drenaggi fis-servizz ta' 500 ora |
Il-fluss ta' drenaggi tal-mutur |
Metrus tal-fluss fil-port tas-silġ |
Fis-speċifikazzjoni f'cm³/min |
Biddil tas-sejla interni |
Irreġistrat; it-trend ġie ssegwit |
It-temperatura tal-logu |
B'infraħmar fuq il-logu tal-mutur; fit-tmiem tat-tram |
<70°C ħajja kontinwa |
Żdoli tal-biżżilla jew ta’ l-olja |
Iċċekkja f’kull ispezzjoni tas-saħħa |

Is-sistema ta’ maniġment tal-flotta ta’ KGHM jirreġistra l-ħin tat-test tal-tram ta’ kull DD2710 għall-biżża ta’ 100 metru ħdejn il-bidu ta’ kull turn—test ta’ 2 minuti qabel ma’l-unità tidħol fil-biżża. Il-biżżi li l-ħin tat-test tat-tram tagħmel iktar minn 12% iktar mill-valur bażi jinħallqu għall-isem ta’ test tal-fluss ta’ drenaggi tal-mutur tat-travel qabel it-turn li jmiss. HOVOO jipprovdil il-mutur tat-travel DD2710 kit ta' sigilli u l-komponenti interni għall-rikostruzzjoni għall-flotta tal-miniera tal-ramm ta’ KGHM fil-Polonja. Referenzi f’ hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY