33-99 Nr. Mufu E Rd. Distretta ta' Gulou, Nanjing, Ċina [email protected] | [email protected]

Ikkuntattja

Motor Għoli tal-Konfiżenza għall-Viżjoni ta’ Sandvik DD2710 fil-Polonja

2026-05-01 16:07:46
Motor Għoli tal-Konfiżenza għall-Viżjoni ta’ Sandvik DD2710 fil-Polonja

Il-DD2710 huwa jumbo bil-roti—jiġbed fuq it-tajriż tal-kaċku minn ma jibżegħux fuq it-trakki—u fil-miniera tal-ħadid ta’ ħut ta’ Polonja taħt il-art, fl-oprati ta’ KGHM f’Lubin u Sieroszowice, il-prestazzjoni tat-ta’ ġbir hija metrika operattiva b’soltu. Il-depożiti tal-ore tal-ħadid ta’ ħut ta’ KGHM li jinsabu ħafifa fit-taħt ta’ Legnica-Głogów Copper Belt jitlobu li l-biżut ta’ iżvilupp jaqbdu b’veloċitajiet kostanti biex iżżommu l-panelli ta’ produzzjoni għall-qatgħa suppiliti. Il-DD2710 jiġbed sa 2,5 km bejn il-bajja ta’ manutenzjoni u l-wiċċ attiv; motor ta’ ħbija li ma jiffrukx biex jiffrukx mhux biss jibbażza d-durata tat-ta’ ġbir—imma jikkreja ħofra ta’ produzzjoni bejn l-intervall ta’ manutenzjoni u l-wiċċ li tikkumpla b’mod kumulattiv għal flotta ta’ 15–20 jumbo.

Il-mutur tat-tajjara jiddriwwa l-assi anterjuri jew posterjuri tal-DD2710 permezz tat-trasmissjoni, ipprovdendo t-torq u s-sħana meħtieba biex maquina ta' 12–15 tonnellata tista' timmexxi fuq rampi ta' miniera tan-niżel b'inklinazzjoni ta' 10–12%. Il-kundizzjoni tas-silġ interna tal-mutur tiddetermina kemm mill-fluss idrauliku jiġi kkonvertit f'torq għall-assi u kemm jibbypassja 'l is-soltu ħarġa. Mutur tat-tajjara b'bypass intern ta' 10% jipprovdil 10% inqas ta' forza ta' trazzjoni għall-istess output tal-pump—li jista' jkun suffiċjenti fuq il-bidu tal-irdum imma mhux suffiċjenti fuq ir-rampi bil-gradu it-tajjeb fil-miniera.

Mainteniment tal-Perfurmans tal-Mutur tat-Tajjara fl-Opperazzjonijiet ta' KGHM

Iċ-Ċekk tal-Perfurmans

Metodu

Aċċettabbli

Azzjoni jekk ikun degradat

Prattika ta' KGHM

Velocità tat-tajjara fuq superficie pjan

It-test tat-100m b'temps misjub bil-throttle sħiħ

B'daqs ta' 10% mis-speċifikazzjonijiet

Test tal-fluss tas-silġ; iċ-ċekk tal-bearings

It-test tat-tajjara li jisir kull xahre; ir-reġistrazzjoni ġejja

Ablità fuq inklinazzjoni (rampa bil-10%)

Issejja' fuq il-bankina ta' 50 m; osserva l-veloċità

Iżda ħadu l-veloċità speċifikata

Il-fluss ta' drenaggi tal-mutur jibqa' iktar b'speċifikazzjoni

Il-fluss ta' drenaggi fis-servizz ta' 500 ora

Il-fluss ta' drenaggi tal-mutur

Metrus tal-fluss fil-port tas-silġ

Fis-speċifikazzjoni f'cm³/min

Biddil tas-sejla interni

Irreġistrat; it-trend ġie ssegwit

It-temperatura tal-logu

B'infraħmar fuq il-logu tal-mutur; fit-tmiem tat-tram

<70°C ħajja kontinwa

Żdoli tal-biżżilla jew ta’ l-olja

Iċċekkja f’kull ispezzjoni tas-saħħa

 

image.png

Is-sistema ta’ mmaniġġar il-flotta ta’ KGHM tifful il-ħin tat-test tat-tram ta’ kull DD2710 għal 100 metru fil-bidu ta’ kull turn—test ta’ 2 minuta qabel ma’ l-istazzjon jidħol fil-bidu tal-bur. Il-biżżilli li ġew bbażati b’aktar minn 12% ħdejn il-bażi huma mmexxija għall-ispezzjoni tat-test tat-tajjeb tal-fluss tal-mutur tat-travel qabel it-turn li jmiss. HOVOO jipprovdil il-kit ta’ sigillaturi tal-mutur tat-travel DD2710 u l-komponenti interni għall-irrikonstruzzjoni għall-flotta tal-miniera tal-ħadid tal-Polonja ta’ KGHM. Referenzi f’hovooseal.com.