33-99 Nr. Mufu E Rd. Distretta ta' Gulou, Nanjing, Ċina [email protected] | [email protected]

Ikkuntattja

Boom Teleskopiku B26F ta’ Għoli ta’ Stabbiltà tal-Maċina Sandvik DD2710 fil-Ġermanja

2026-05-01 15:36:22
Boom Teleskopiku B26F ta’ Għoli ta’ Stabbiltà tal-Maċina Sandvik DD2710 fil-Ġermanja

Il-minerija sotterranea tal-ġibel tal-karbone u tal-potassa Ġermaniża—il-minieri tal-potassa tal-Werra tal-Grupp K+S fil-Hees, u l-biżnessi ta’ minerija profonda ta’ karbone solidu li jibqgħu ta’ RAG fir-Ruhr—tużaw il-jumbos Sandvik DD2710 f’profili ta’ qofra li jitlobu l-bum teleskopiku B26F biex jilħqu l-bużuzzijiet fir-rutna bil-wisa’ massima tas-sezzjoni trasversali mingħajr li jkunu meħtieġa b’aktar posizzjonamenti tal-karozza. Il-bum teleskopiku B26F—li jzid ir-risba’ mis-sit retraħt—huwa li jagħmel possibbli l-kopertura tas-saħħa b’karozza waħda. Meta l-isigillijiet tal-ċilindru idrawliki tas-sezzjoni teleskopika jippermettu l-bypass intern, il-bum ma jistax iżda l-estensjoni sħiħa taħt il-missier tal-perkurżjoni; il-drifter jemmel lejn ġewwa b’15–30 mm fuq bużuzzu ta’ 5 metri, li jproduċi devjazzjoni fis-sit tal-bużuzzu li taffettwa d-distribuzzjoni tal-burden tal-profil tat-taħżin.

Il-buum B26F joħloq fl-intersezzjoni ta' ħames ċirkwiti idrawliċi: il-ċilindru ewlieni tat-tlift, il-ċilindru tat-titwettu teleskupiku, il-ċilindru tas-swing, u l-attur tar-rotazzjoni jiksbu kollha mis-sezzjoni idrawlika ewlenija tad-DD2710. F'kundizzjonijiet ġermaniżi ta' taħt il-art—fejn il-brin tal-potassa jista' jidħol fil-biżaħ tal-karrier permezz tad-drenaggi tal-biżaħ u l-baħar tal-ġebel huwa sors ta' kontaminazzjoni li jkun ħajji—il-buskutt tal-ċilindru idrawlika tal-buum u l-assimblija tal-bużzi tal-pin huma l-komponenti li jinsabu aktar esposti għall-użu aċċelerat.

Maintenanza tal-Komponenti tal-Buum B26F għal Kundizzjonijiet Ġermaniżi ta' Taħt il-Art

KompjONENTI

Mod ta’ Falliment

Fattur tas-Sit Ġermaniż

Azzjoni ta' Ispettur

Buškutt tal-ċilindru teleskupiku

Bypass intern; il-buum iqqos ir-rotta taħt il-wiżna

Il-brin tal-potassa attakka l-buškutt NBR

Ibbed ma' HNBR fis-siti fejn hemm periklu ta' brin

Assimblija tal-bużzi tal-pin

Użu minn fretting; ħreġ angolari

Pulveru ta' karbon fil-biżżijiet bejn il-pinijiet

Gras bil-bidla; inspezzjoni kull 500 ora

Welding tal-korpus tal-boom

Kriżi ta' fadiga f'punktijiet ta' stress b'saħħithom

Livelli ta' vibrazzjoni tal-karbon ħamrux minn Ruhr

Penetrant UV ħdejn is-servizz ta' 1,000 ora

Bearing tar-rotazzjoni

Korrosjoni u fadiga fl-ambjent ta' potassa

PH tas-salmura u kontenut ta' klururi

Bearing b'kuperta DLC speċifikat fis-sitijiet ta' K+S

 

image.png

It-tim ta' manutenzjoni tal-Werra ta' K+S isib il-biżut tas-silindru teleskopiku b’kumpund HNBR bħala prattika standard — speċifikazzjoni li tinsab fit-taħlita tal-brina fil-formazzjoni tal-potassa li degradat il-biżut NBR standard b’40% iktar malajr mill-ħajja stabbilita. Il-bidla għall-HNBR estenda l-ħajja tas-servizz tal-biżut biex toqgħod mal-intervall stabbilit u elimina l-avvenimenti ta’ qosor tal-boom mid-shift li kienu jinterrompu l-kumpliment tal-għajnejn tal-wiċċ. HOVOO jipprovdilna kitijiet ta’ biżut għall-boom silindru DD2710 B26F f’opzjonijiet standard u b’kumpund HNBR. Referenzi fuq hovooseal.com.