Kif tista' tisolve b’effiċjenza l-problema tal-lekk tal-ojl fis-seħħ ta’ alta pressjoni tal-brikkuri idrawliċi?

L-iskorriment ta' ojl minn breaker iżda li jikkawża ħażi huwa sinjal ta' diagnużi, mhux biss taska ta' manutenzjoni. Żewġ breakers li jiskorru mis-stess ġenerali ta' post jistgħu għandu ħliet differenti ħafna — u r-risolviment tal-biża' ħażina jgħmel li l-istess falliment jirrepeti. Il-bidu li tekniku għandu jagħmel huwa li jiddetermina eżatt minn fejn il-ojl jiskorru. Il-post ifisser il-biża'.

Qari tal-Post tal-Iskorriment

Lekk f’b’sa tal-bara ta’ quddiem — fejn il-biżża tidħol fil-ġisem — jirriżulta ħażina minn ħaġa ta’ protezzjoni kontra l-baħar jew minn U- sigill tal-Kuċċa . Dawn jitilgħu b’sabba tal-iskartament waqt li l-baħar tar-raġa jidħol mis-seħħa bejn il-biżża matul tal-bħud. L-analisi tat-taħlita tas-sil (41% tal-fallimenti tas-silindru idrawliki jinvolvu kontaminazzjoni) tikkonferma li l-partikelli abrasivi li jgħamlu pressjoni kontra l-labbra tas-sil huma l-ewli ċans għall-lekka f’b’sa tal-bara ta’ quddiem. Il-ħaġa ta’ protezzjoni kontra l-baħar titilgħu l-ewli, imbagħad il-partikelli jaslu għall-U-kup. B’sa l-oli jibda jidher barra, it-tnejn is-sils huma ħsier u l-wear tal-bušing ġeneralment ġa’ ħeġġel ukoll. Il-bušing li jkun bil-baħar iktar milli l-valur speċifikat jippermetti lil-biżża li ttajjar taħt il-pressjoni, li jwassal għall-pressjoni ħdejn il-lejn li tħeġġel il-wear tas-sil f’ċiklu li jirrinforza lilu stess.

Lekk mis-seħħa tal-ġisem tas-silindru huwa problema differenti b’sħiħ. BEILITE 'l-biżżejjiet tal-inġinerija jidentifikaw li l-boltijiet li jgħaddu mis-silinder huma l-każ it-tajjeb ta' din il-modalità ta' falliment. Il-vibrazzjoni matul l-użu taffek il-torq tas-silinder wara ħejja ta' ħejjet ta' użu. Meta t-torq jinżel taħt is-spesifikazzjoni, iż-żewġ partijiet tas-silinder jibdew jibżgħu ħafif taħt il-prezzur, u l-ojl jisparixxa minn madwar il- O-rings b'dawn il-partijiet. Din m'hiex falliment tas-sil. Din hija falliment ta' manutenzjoni tal-boltijiet. Is-soluzzjoni hija li t-torq jiġi rirregolat, mhux biss il-kit ta' sil.

Bypass Intern: Meta l-Piston Huwa l-Problema

L-iskappu intern — fejn l-ogħla pressjoni tal-olja tiffranka l-pistun u taqsu għall-ċirkwit tar-ritorn — ma jipproduċix gocciola esterna. Jidher bħala ħsara fil-qawwa tal-baħra. It-tiżżilja bla ċiżel (li topera bila ċiżel imnaqqus fuq il-materjal) tibgħat il-baħra ‘l isfel permezz tal-pistun, u l-olja kontaminata taġmel bħala sabbia li tifriż il-wiċċ tal-bor presiż. Darba li l-pistun jew il-bor tas-silindru ġew skuriti, ħajja li tkun biss bil-kit ta’ sigillijiet ma tisfixx lil hinn minn hekk. Is-skuratura toħloq it-triq għall-iskappu li jwassal għall-użu ħażin tas-sigillijiet ġodda f’frażjoni tas-soltu ta’ intervall. Il-bor gauging huwa t-test — il-barili li ġew imwejba iktar minn 0,005 pulzier ħarġa mis-soltu jitlobu li jiġu msaħħa jew sostitwiti minflok biss kit ġdid ta’ sigillijiet.

HOVOO u HOUFU jipprovdu kitijiet ta' sigill kompleti għall-brekker tal-biżness ta' BEILITE u għall-brekker ewlenin tal-plattforma, b'klassijiet ta' materjal (TPU, NBR, PTFE) li jikkorrispondu mal-prezzjoni ta' operazzjoni u l-biża'. Billi tużaw il-kumpund ħażin, mhux il-iżda ħażin disponibbli, hija d-differenza bejn riparazzjoni li tistenna 1,000 siegħa u waħda li tistenna 100. Dettaġġji fuq https://www.hovooseal.com/

Gwida għall-Dijanòsi tal-Post tal-Lekk

fixx ta’ leaka tal-ojl tal-brekker idrawlik | diagnużi ta’ leaka tas-sigill | torque tal-bolt li jgħaddi | markatura tal-ħofra tal-pistun | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com