Kif tistenni l-ħajja tal-akumulatur tal-bur? Suġġerimenti għall-użu u għall-manutenzjoni

Il-biżżeft ta’ programpi ta’ manutenzjoni għall-ibbukkjar tal-ġebel ibbażati fuq il-ħaġar ġewwa jipprevedu intervall speċifiku għall-bidla tal-ojl iżda ħajji, intervall speċifiku għall-bidla tal-kit ta’ sigillatura, u għalkemm hekk, ma jkunux skritti ħafna dwar il-manutenzjoni tal-akumulatur. L-akumulatur jiġi iżda ċċekkjat biss meta xi ħaġa tinqas—b’mod speċifiku, meta l-enerġija tal-perkurżjoni tonqos u s-silta ħarxa tipika tindika li l-diaphragm jew il-pre-charge ġew iddanneggjati. B’dan il-ħin, l-akumulatur kien qed jaħdem b’mod degradat għal ħafna ħejja jew ħafna xhur, u oġġetti oħra tal-perkurżjoni kienu qed jassorbu l-konsegwenzi.

L-akumulatur idrauliku f'ċirkuit ta' perkussjoni huwa kontenitur ta' pressjoni li jgħmel ċikli taħt kondizzjonijiet estremi: 30–65 ċiklu ta' pressjoni bil-sekonda matul it-taħżiq, b'pressjonijiet massimi ta' 160–220 bar fuq il-parti idraulika. Il-ħajja proġettata ta' akumulatur idrauliku standard hija tipikament 12 sena jew numru finitu ta' ċikli ta' pressjoni, kif jidher l-ewli. Għall-akumulatur li jfittex 2,000 siegħa ta' perkussjoni fis-sena, jissir madwar 360 miljun ċiklu ta' pressjoni kull sena. Dan m'huwiex oġġett ta' manutenzjoni li tista' tibda 'l quddiem b'mod indefinit.

Fhim x'jagħmel l-akumulatur b'fatt fil-ċirkuit ta' perkussjoni

Drill idrauliku għall-baħar għandu żewġ akkumulaturi b’funzjonijiet differenti. L-akkumulatur ta’ għoli pressjoni jistoka nitrugenu pre-karikat għall-pressjoni ta’ 50–80 bar (skont il-mudell tad-drifter) u jinsab fuq il-lejn tal-pressjoni tal-perkurżjoni tal-ċirkwit. Meta l-pistun ibda l-ispost ħelu, il-pump biss ma jistax jipprovdil il-fluss istantani meħtieġ għall-oħrajja ta’ frekwenza għolja – l-akkumulatur jielħaq l-enerġija stokkata biex jimmexxi l-fluss tal-pump f’dak il-mument kritiku, li jelimina l-"bajta tal-impaqt" li b’dan il-mod ikun jagħmel li l-pistun jirreversa ħejjiż.

L-akumulatur ta’ baxxa pressjoni (li ġeneralment jinkiseb pre-pressurizzat għal 4–5 bar) jinsab fis-sidta tal-bidla/tal-buffer u jaġmel ħajja mas-sistema tat-taħżin biex jassorbi l-enerġija tal-mewġa tar-ritorn mis-seħħa tar-rod. It-tnejn il-akumulaturi għandhom dijafraġmi—membrani fleksibbli li jiffrankaw fiżikament il-gass tan-nitroġenu mis-soffiċ tal-ħajl. Il-dijafraġma hija l-kumpunent li jiffranka. Il-gass jippermea bil-mod il-membrana ta’ nitril-rubber bil-ħin; it-taħżin ħażin jew avveniment ta’ pressjoni eċċessiva jista’ jikkawża l-frattura tagħmel immedjatament.

It-Tlieta Mekkaniżmi li Jiqqosru l-Ħajja tal-Akumulatur

Il-permeazzjoni tal-gass tan-nitroġenu permezz id-diaframma hija inevitabbli iżda kontrollabbli. Id-diaframmi tan-nitril (NBR), il-tip it-tajjeb, jippermettu l-paċi tan-nitroġenu permezz tal-mur tal-membrana bir-rata li tizdied bil-biża' u bil-differenza ta' pressjoni. Fil-biża' ta' operazzjoni 'l fuq ta' 70°C, il-permeazzjoni tissuħ. Il-ġustizzazzjoni tar-riżerva ta' pressjoni kull 200–300 siegħa ta' perkussjoni tikkaptura l-iftit gradwali ta' pressjoni qabel ma jasal għall-livell li jaffettwa l-prestazzjoni ta' perkussjoni. It-tqassim subit—minflok gradwali—jindika li jkun hemm ħsara fil-valv tal-istemm jew irruptura tad-diaframma minflok il-permeazzjoni.

It-taħżin ħażin huwa l-biża' ewlieni u l-ikbar għall-falliment ħanut tal-diaphragm fis-servizz ta' kamp. Meta n-nitroġenu jiġi ammiss b'sħiħ il-ħaġa f'akkumulatur li ġie skarigat b'sħiħ, il-gass li jisfarra jibbarrar il-diaphragm sa'dak il-punt li r-rubber isir frik. F'akkumulatur bil-bladder, it-taħżin ħażin jista' wkoll jiwżżel il-bladder lejn il-valv tal-poppet fil-port tal-oil, li jgħammel ħsara jew jiqbeżu b'mod permanenti. Il-proċedura ta' ħażina ddokumentata minn produtturi ewlenin ta' akkumulaturi titlob li n-nitroġenu jiġi ammiss b'mod bilanċjat—biex il-valv tal-cylinder jiġi miftuħ b’mod ħażin u l-ħażina tseħħ f’ħames minuti minn milli f’siega. Iktar ħafna postijiet jaqbdu din il-passa għalkemm teħdem it-tul.

Il-funzjonament ta' ħitan ta' pre-kariga minimu huwa l-mekkanIżmu tat-tielet. Meta drifter jiffranka b’pressjoni ta’ pre-kariga tal-akkumulatur is-sħiħa minn speċifikazzjoni—għalkemm il-pre-kariga qatt ma ġiet iċċekkjata u n-nitroġenu ġie ħarig—il-diaphragma 'tibqagħel' fuq il-wiċċ tal-bort tal-ojl f'kull ċiklu ta' pressjoni. Din il-kuntatt ripetut bejn id-diaphragma u l-bort jikkawża usura lokali u, fl-aħħar, perforazzjoni. Il-burraġġ għadu jiffranka, imma l-enerġija tal-perkurżjoni tibda tkun iktar irregolari għalkemm il-funzjoni ta' buffer tal-akkumulatur ġiet ikkompromessa.

Speċifikazzjonijiet ta' Pre-Kariga u Intervall ta' Iċċekkjar

Is-spesifikazzjoni tal-pre-charge hija ddeterminata dejjem bil-pressjoni idraulika kompletament rilaxxata mis-sirkwit tal-perkussjoni—not meta l-drifter ikun qed jaħdem. Il-biżża tal-pre-charge tal-akkumulatur kontra l-pressjoni tal-perkussjoni attiva tiffru lettura ħażina għalkemm il-linja tan-nitroġenu tkun imkabba bil-pressjoni idraulika preżenti. Iddispressurizza s-sistema b’mod komplet ħalli qabel li ttwassal l-istrument tat-taħżin/tal-miżura għall-valv tal-akkumulatur.

It-Temperatura u l-Effett Tagħmel fuq il-Pre-Charge Indikat

Il-pressjoni tan-nitroġenu tivvarja b'temperatura skont il-liġi bażika tal-gass: it-ta' 10°C fit-temperatura jżdied il-pressjoni tan-nitroġenu b'mod approssimattiv b’3,5% f’akkumulatur ta’ volum fiss. Drifter li juri l-pressjoni tal-pre-charge korretta meta tiġi iċċekkjarja ħarriża f’ta’ 20°C ambjentali se jqari għolja aktar fuq il-gauge tat-ta’ meta d-drifter kien qed jaħdem għal ħames u ħames u l-ġilda tal-akkumulatur ġiet iżda għall-60°C. Dak il-qari għoli ma jfisserx li l-pre-charge hija għolja—jfisser biss li l-gass huwa iktar sħan.

Il-konsegwenza prattika: irrekordja dejjem it-temperatura li fiha ġie iċċekkjat il-pre-charge flimkien mal-qari tal-pressjoni. Ipproġramma target tal-pre-charge li jkun adegwati għall-kundizzjonijiet ħarriżi, bil-ħsieb li l-pressjoni wara li tkun ġewwa għalkemm ħajja se tkun iktar għolja. It-ta’ eċċessiva bbażata fuq ħażina ħarriża hija ħażina komuni li tikkawża ħsara fid-diaframma fis-sita—il-pre-charge tropp għolja jipprova lid-diaframma lejn il-poppet f’kull ċiklu ta’ disċarġa, eżatt b’l-istess mekkaniżmu bħala jkunu jżidu b’ebda pre-charge imma b’mod invers.

Proċeduri ta’ Storja u ta’ Ferm Ittul it-Tul

Għall-perjodi ta’ storja li jkollu iktar minn ħames u ħamsin ġurnata, il-prattika standard hija li tibbela l-preżjoni idraulika u li tissaħħa l-preżjoni tal-azot li ġewwa bħala pre-charge. Il-diaphragm għandu jkun fil-pożizzjoni 'bil-gass mimli'—jiżda mingħajr li jkun iffirmat fuq il-bużun tal-ojl jew imtul bil-preżjoni idraulika. Il-ferm it-tul bil-diaphragm iffirmat fuq il-bużun tal-ojl (il-ċirkitu idrauliku pressurizzat iżda l-azot esaurit) jikkawża deformazzjoni permanenti fil-ġeometrija tal-diaphragm u jqassar il-biżaħ ta’ użu li jibqa’.

Qabel il-ferm, ħaġġel l-ojl li ġie maqbud fis-shell tal-accumulator jekk il-drifter se jinħażen għal iktar minn ħames u ħamsin ġurnata—l-ojl li jistenna kontra l-diaphragm bit-temperatura ambjentali jikkawża ħafna induriment tas-superfiċje tan-nitrile f’perjodi it-tul. Wara r-riżilta mis-storja, iżda qabel li tibda l-perkurżjoni, iżda verifika l-preżjoni tal-pre-charge u ħaddem bil-pressjoni ta’ perkurżjoni irridotta għall-ewli 15–20 minuta biex il-diaphragm jirreġgħu jikseb it-temperatura ta’ operazzjoni gradwalment.