Il-bużża bejn 1,500 u 5,000 ora hija prattikament kollha ta’ manutenzjoni
Il-istess mudell ta’ breaker iżdauli, li jikkurru fuq il-istess klassi ta’ karozza, li jikkurru l-istess ħaġar, se jilħaq il-5,000 ora f’sit wieħed u se jiffrak qabel il-1,500 f’sit ieħor. L-inginerija hija identika. Id-differenza tikkumula f’dieci sekondi ta’ deċiżjonijiet li jsiru kull turn: jekk il-bużża tal-grease ġiet neħħija qabel il-pumpjar, jekk in-nitroġenu ġie verifikat fuq unità ħarra jew b’sħana, jekk il-bużża tal-bushing ġiet miżura bil-burġ jew biss bil-ocju. M’hemm xejn minn dawn il-verifikazzjonijiet li hu diffiċli. M’hemm xejn li jmeħħe l-użu ta’ għodda speċjalizzati. Kull waħda minn dawn il-verifikazzjonijiet, jekk tiskippa b’mod konstant għal tliet xhur, toħloq l-istess riżultat: ħadida tal-piston li tiffrak l-unità li għandha biss ħames mila ora bħala ħajja rimanenti.
Il-falliment ta’ manutenzjoni l-aktar komuni fuq il-brikkijiet idrawliki mhux li jkunu ħażin bil-li jafu liex isir — imma l-bieb bejn il-ħafna u l-ġbir. L-operaturi li jistgħu jiddeskrivu r-rutina korretta ta’ manutenzjoni f’sessjoni ta’ twettiq huma l-istess operaturi li jiskippaw il-prova tal-grease qabel il-turnu meta l-ħobba tkun ħarba minn is-silġ. Il-kulur ta’ dak is-skipp huwa in-viżibbli fid-1 ta’ Jum u sinifikanti fid-60 ta’ Jum. It-tħassus tal-bušing huwa kumulattiv u mhux lineari: l-ewli 20% tal-bieb jieħdu xahrejn biex jiżviluppa; il-biża’ 20%, wara li tibda d-deflessjoni tal-pistun, iżda jifforma f’ġranet. L-operatur li ħara l-biża’ ħajja ħames ġranet il-bieraħ u ma ra xejn li jikkonċerna jista’ jisib bušing fallut din is-seħħa. L-intervall bejn ‘tajjeb’ u ‘danneggjat’ huwa it-tajjeb minn li l-biżaf operaturi jaspettaw.
It-tliet ċansijiet ewlenin tal-falliment prematur tal-brekker identifikati f’eluf ta’ rekordi tas-servizz huma l-istess irrespettivament mill-brand, il-klassi tal-karrier jew l-applikazzjoni: lubrifikazzjoni inaċċessibbli fil-biżaħ bejn il-biżżell u l-bušing, ojl idrauliku kontaminat, u pressjoni tan-nitroġenu tajba. It-tlieta jistgħu jiġu ddettettati b’istrumenti li jikkustaw inqas minn siegħa waħda ta’ downtime tal-maċina. It-tlieta jistgħu jiġu rreżolvuti qabel ma jikkawżaw kwalunkwe ħsara strutturali. Il-programm ta’ manutenzjoni ġewwa ġur hawn taħt huwa organizzat biex jaqbad dawn it-tliet modi ta’ falliment fil-biżżell possibbli tal-iżvilupp tagħhom.

Programm ta’ Manutenzjoni — Task, Għaliex Huwa Important, X’Jimmisju l-Oparaturi
Erba’ intervalli jikkopru s-sitwazzjoni kompluta ta’ manutenzjoni. Il-kolonna ‘X’Jimmisju l-Oparaturi’ hija l-errur speċifiku li jikkawża l-riċħi wara li l-oparaturi jikkonfermaw li jseħħu l-programm.
|
Interval |
Tas-servizz |
Għaliex Hija Important |
X’Jimmisju l-Oparaturi |
|
B’kull ġurnata (qabel kull turn, 5–10 minuti) |
Iżda l-bużza ħażina sal-bużza ġdida tibda tisil fis-soltu; iċċekkja l-livell u l-kulur tal-oli; iċċekkja l-ħobblot għall-ġlid jew il-ġarr; ikkunferma li l-pinijiet tal-ħażna u l-boltijiet tat-taħżin huma ħażin b'sħiħ |
Din il-prova waħda tippreveni 60–70% tal-fallimenti tal-bużzi — il-bużza li ma tintużax qabel ma jibda l-turnu ma tistax tirreċuperah f’mezzi t-turnu wara li l-bużza tkun seħħet |
Jekk it-taħżin tal-bużza jilqa' fuq reżistenza immedjata, in-nipple huwa mblokkat; ħallih qabel ma topera — nipple mblokkat ifisser li ma jkunx hemm lubrikazzjoni ħajja, irrispettivament kif spiss l-operatur jibżżal |
|
Ġimgħewija (45–60 minuta) |
Iċċekkja l-prezzjoni tan-nitroġenu b’gauge ta’ karġa ċertifikata fit-temperatura ambjentali (unità ħarża); iżda l-boltijiet tat-taħżin għall-speċifikazzjonijiet tal-OEM; ħu bit ta’ 5 mm u ħut bejniexxu bejn ishank tal-istrument u l-bużza — jekk jidħol liberament, il-bużza hija ħajja jew ħajja ħafna għall-ħażna ġdida |
Il-prezzjoni tan-nitroġenu ikkontrollata fuq breaker iktar sħan ta’ ħajja turi valur artifiċjalment għoli; qari korrett fuq unità ħarża li turi valur fit-taħżina jista’ jkun f’ħaġa biss low meta l-unità titbarra bil-lejl — iċċekkja dejjem meta tkun ħarża |
It-test tal-bużżun tal-burra tarriż ta’ 90 sekonda; l-operaturi li jiskippawu dan it-test iskopru l-bużżun imxarrab biss meta l-ibbajjat tal-burra tibda tissegna l-wiċċ tal-pistun — u f’dan il-każ il-ħlas għall-irrappar huwa bejn ħames u għoxrin darba l-ħlas għall-bużżun |
|
Minn ħadd għall-ieħor (60–90 minuta) |
Ipprela kampjun ta’ ojl għall-għadd ta’ partikoli u l-kontenut ta’ ilma; iżda l-burra għall-forma ta’ funġu jekk il-biżża tagħmel iktar minn 10% iżda l-dijametru; iċċekkja l-lekk ta’ sigill fil-biża’ quddiem u fir-rabtiet tat-tub; ivverifika d-diaframma tal-akumulatur bil-premessa tal-valv ta’ Schrader — jekk tojl jisil, din tindika l-falliment tad-diaframma |
Analisi tal-ojl kull ħadd għall-ieħor fis-servizz normali; kull 50 ora f’ambjenti ħażin jew weħħin; l-ojl it-tajjeb ifisser dekompożizzjoni termika, l-ojl milqut ifisser ingress ta’ ilma — fi kwalunkwe waħda minn dawn il-kożiżjonijiet irrid ikun hemm bidla tal-ojl qabel il-turnu li jmiss, u mhux fit-turnu li jmiss li huwa pproġrammat |
It-test tal-valvula ta’ Schrader għall-diaframma jieħu ħames sekondi; il-falliment tad-diaframma li jibqa’ ma jinkisħux għal ħames u ħamsin ġurnata jippermetti l-ojl idrauliku li jidħol fil-ħażna tan-nitroġenu, li jikkawża BPM irregolari u, b’mod finali, ħsara tal-pumpa idraulika ħdejn il-biża’. |
|
Iċ-ċekkijiet imbażati fuq il-kundizzjoni (agixxi fuq is-sintomi, mhux skedulati) |
BPM li jinżel gradwalment f’ġranet: iċċekkja l-ewli nitroġenu, imbagħad il-fluss; it-tubijiet li jivibr awtomatikament matul l-użu: nitroġenu baxx (il-każ it-tajjeb ħajt); it-temperatura tal-ojl li tispike f’minuti 30: iċċekkja l-baċk-preżjoni tal-linja tar-ritorn u l-biża’ tal-fluss; il-lack ta’ impatt subit: iċċekkja l-livell tan-nitroġenu u tal-ojl qabel kull disassimbli |
Iċ-ċekkijiet imbażati fuq il-kundizzjoni jirreżolvu l-modi ta’ falliment li jinsabu bejn l-intervalli skedulati; ir-riparazzjonijiet it-tajjebin jiġu mis-sintomi li ġew osservati iżda ġew ħarġin għall-prossima servizz skedulat |
Kull sintoma għandu causa probabbli waħda: it-ta’ BPM → nitròġenu; il-vibrazzjoni tat-tubu → nitròġenu; is-silġ ta’ temperatura tal-ogħla → pressjoni ħażina jew fluss; il-livell ta’ impatt li jinżel b’surpresa → nitròġenu jew livell tal-ogħla. Il-verifikazzjoni f’dan l-ordni tirrisolvi l-biżżejjed ta’ problemi mingħajr li tkun meħtieġa disassimbli. |
Il-Grease Li Jagħmel Id-Differenza — u l-Grease Li Ma Jagħmelx Id-Differenza
It-ta’ lubrikazzjoni hija elenkata b’ewliena f’kull gwida ta’ manutenzjoni u għadha tikkontribuixxi għall-biżżejjed ta’ fallimenti prematuri minn kwalunkwe oħra singola causa. Ir-raġuni mhux li l-baħħara ma jagħmlux it-ta’ lubrikazzjoni — il-biżżejjed jagħmluha. Huwa li jagħmluha bil-prodott sbagħat. Il-grease awtomobbilistiku standard jew il-grease EP2 ġenerali jisħan u jiddegradja f’ta’ temperaturi li jinkisbu regolarment fil-biża’ bejn il-biża’ u l-biża’ meta jinħarbu r-rokk iktar qisha. Meta l-grease jisħan u jinżel, il-biża’ tibda tiffranka bil-ħadid fuq il-ħadid. It-ta’ wear tal-biża’ li jmiss isir aktar malajr minn dawk il-baħħara — b’soltu, meta l-baħħara jnissu l-bżonn jew il-vibrazzjoni inuswali, il-biża’ diżà ġiet ħarba ħafna wisq.
Il-pasta għall-biżzerri ħassisa b'mod speċifiku għall-biżzerri idrawliċi fiha addittivi ta' pressjoni estrema b'molibdenu disulfid jew grafita li jżidu l-film ta' lubrifikazzjoni tal-limitu fuq 200–250°C. Dan il-film jibqa' meta l-graiss standard kienet diżperata ħafna ħajt mis-silindru. It-test prattiku fil-bukka tal-graiss huwa sempliċi: wara l-ippumpjar, il-pasta ġdida għandha tewġu mis-soltu tas-silindru tal-biżzerri f’bżonn ta' ħames oħra ta' ħażża. Jekk ma tewġux, jew il-bukka hija blokkjata jew is-silindru għandu passaġġ għall-drenaggi li jneħħi l-graiss iktar malajr mill-biżżejjed li jinħallat. Kull waħda minn dawn iż-żewġ kondizzjonijiet trid tintla' qabel il-użu, għalkemm l-absenza ta' tewġija visibbli tfisser li l-żona ta' kontatt ma tkunx imsemmja, irrispettivament kemm graiss ikun ġie pummat fit-tubu.
Ħabita waħda ta' manutenzjoni relatata mal-grease li ttwassal il-biżaħ tal-bushing b'signifikazzjoni kbira mingħajr ħlas addizzjonali: applika l-grease bil-chisel impress firmitament kontra superficje ħażina. Il-pressur li jinżel bil-bushing iżda l-żona ta' kontatt u jiftaħ il-barrut ħafif, li jippermetti lil greaset li jgħmel il-bidu fil-preciż area fejn is-seħħ il-kontatt bejn il-metall u l-metall matul l-oġġu. Applikar il-grease bil-breaker sollevat mis-superficje — li huwa l-pożizzjoni predefinita meta l-magna tkun ħajja — jipprova l-grease fit-tubu imma ma jipprova xejn fil-żona ta' kontatt. Ħames sekondi ta' pożizzjoni intenzjonali bil-chisel is-soltu qabel l-applikazzjoni tal-grease jidistribużu l-pasta fil-post fejn tagħmel il-lavoru. L-opraturi li jwettqu din il-ħabita b’mod konsistenti juru intervalli itwal tal-bushing minn dawk li japplikaw il-grease b’mod identiku għalkemm bl-istess prodott u b’frekwenza identika imma fil-pożizzjoni sbagħ.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY