EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
L-industrija tal-ħaġar tan-niżla tal-Kili—il-Chuquicamata u l-El Teniente tal-Codelco, il-Los Pelambres tal-Antofagasta, u l-Escondida tal-BHP—tirrappreżenta l-biżżeft it-tajjeb ta’ estrazzjoni tan-niżla fid-dinja, u b’hekk ħafna ħaġar tan-niżla installati Atlas Copco Il-kaxxa tal-gear fir-RD18U hija l-interfaccja strutturali bejn il-mutur tar-rotazzjoni u l-bore tal-kaxxa tal-quddiem—tissuq il-forza tar-rotazzjoni tal-mutur għall-korpus tal-drifter filwaqt li tkompli tikkonċentra l-assimbli tal-gear tar-rotazzjoni u l-chuck tal-adaptur tal-shank. Il-preċiżjoni tal-fitt tagħmel id-differenza jekk il-mutur tar-rotazzjoni jibqa’ konċentriku mal-bore tal-perkusjoni taħt il-kombinazzjoni tas-silta tar-rotazzjoni u tal-perkusjoni.
Fil-formazzjonijiet ċiljani tal-ħaġar porfiru tan-niżel—tipikament il-blat ħożz u d-diorit bħala blat osta li jkun f’pressjoni ta’ 120–180 MPa—il-biżaħ tal-rotazzjoni hija għolja minħabba l-mineraloġija tas-silikati abrasiva li tirqod ir-rotazzjoni. Il-każ tal-ġear li ġeneralment ġie mifruq fil-wiċċ tal-montaġġ minħabba l-użu li jikkawża fretting jippermetti lil-mutur tar-rotazzjoni li jieħu mikro-ossillazzjoni madwar l-assi tal-šank meta tibda r-rotazzjoni bil-kontra, li toħloq tajjeb asimmetriku fuq il-bearings tal-čuck. Wara 200–300 siegħa, din il-mikro-ossillazzjoni li tikkawża fretting tigħmel dejbri tal-metall li jinġiedu fit-toroq tal-lubrikazzjoni tal-šank u jissuċċejju l-użu tal-bushing tal-gwida.
Inspezzjoni tal-Fit tal-Ħanut tal-Ġear: Prattika tal-Mantnenza Ċiljana
Pass tal-Inspezzjoni |
Metodu |
Risultat Aċċessibbli |
Triggar ta' Sostituzzjoni |
Fretting tal-wiċċ tal-montaġġ |
Wiċċ ħażin; inspezzjoni vizzwali taħt il-lampa |
Nessun marka ta’ fretting; kuntatt ħażin u pjan |
Kwalunkwe fretting f’erja ta’ 0.5 mm |
Konċentriċità tal-ħanut |
Indikatur tad-dial fil-bore tal-čuck |
varjazzjoni ta’ <0,05 mm |
runout ta’ 0.08 mm |
Torq ta' ħolqu |
Torqmetru fuq il-bolt tal-karozza |
Għall-torq speċifikat |
Il-bolt jinżlu taħt it-torq speċifikat |
Port ta' lubrifikazzjoni |
Iċ-ċekk tal-fluss fil-biżaħ tal-lubrifikazzjoni tal-ġisem |
Fluss liberu; ebda blokk |
Fluss ristrett li jtieħed ħażża |
L-operazzjonijiet Ċiljani fis-siti tal-Atacama b’altitudi għolja jkollu hekk b’suġġett addizzjonali: il-bidla tat-temperatura bejn il-lejl (−5°C) u l-kundizzjonijiet ta’ forzatura ħdejn nofs in-nhar (25°C tas-saħra) jipproduċu d-durata termika fl-imwaħħla tal-gear li tibda tisħaħ il-biżzar li jkun imxarrag bil-torq jekk il-biżzar ma jinftaħx ħdejn kull servizz tal-kit ta’ percussjoni. Imwaħħla tal-gear li tkun isħaħ tiproduċi ħwejjeż ta’ rotażżjoni karatteristiku—bassu-frekwenzza, ħafna ħafif irregolari—li l-operaturi esperti tal-jumbo Ċiljani jidentifikaw bil-ħwejjeż matul il-ewli ċiklu ta’ pożizzjonament ta’ turn. HOVOO jisuppurtja l-imwaħħlat tal-gear RD18U u l-chuck abbinat kit ta' sigilli . Referenzi sħaħ f’hovooseal.com.
