Frakurijiet Idruliċi għall-Costruzzjoni ta’ Tunnel: Rekwiżiti Speċjali u Skilli ta’ Adattament

L-Ambjent tat-Tunnel Ikkumplica Kull Sfida Standard

It-taħriġ tat-tunnel jipposizzjoni l-brikker iżda li jkun f’iktar kombinazzjoni imħeġġa ta’ kundizzjonijiet ta’ operazzjoni fir-ranġa ta’ applikazzjoni tal-attrezzatura: ġeometrija limitata li tlimita l-pożizzjoni tal-karrier, ventilazzjoni ħażina li tissuċċi l-akkumulazzjoni termika fil-ċirkwit tal-ojl, art it-tajba jew saturata li tissuċċi t-taħlita tal-biżaħ tal-quddiem, riflessjoni akustika li tiffrank il-bħut għalkemm il-livelli jidmaggju l-udjenza tal-operatur iktar malajr minn operazzjoni fis-sit iftoħ, u aċċess limitat għall-manutenzjoni li ifisser li kull falta teħtieġ iktar ħin biex tintużżal u tissettja minn dak li jkun meħtieġ fuq sit tas-silġ. Xejn minn dawn b’mod individwali huwa uniku għat-taħriġ tat-tunnel. Il-biċċa kollha ħames li jseħħu simultanjament, f’kull turn, fuq proġett li jista’ jiddura b’sena jew aktar, huwa speċifiku għat-taħriġ tat-tunnel u jtebba attrezzatura u prattiċi tal-operatur adattati għal dik il-kombinazzjoni.

Il-problema tal-biżżon tat-temperatura huwa l-aktar ħajja li tinsab b’mod ħażin. F’sit ta’ superficje, l-operatur u l-biżżon tal-maintenanza jinnota li t-temperatura tal-ojlju tisallem għalkemm jissensu li l-ajru ambjentali jisħan madwar il-maċina. F’tunnel, l-ajru ambjentali diġà jisħan minħabba l-biżżon tas-sħana tal-attrezzatura u l-vintilazzjoni limitata; il-kwistjoni termika tal-operatur hija assenti. It-temperatura tal-ojlju rari tisal għall-biżżon ta’ 80–90°C fil-ħidma ta’ qerq ta’ tunnel mingħajr li l-operatur ikun konsjent. Id-diaframma tal-akkumulatur li tifforma ċikli f’dawn it-temperaturi tisħan f’500–700 siegħa bil-kumpund NBR standard. Il-kitijiet tad-diaframma HOVOO FKM, li huma rratifikati għal użu kontinwu sa 120°C, jwasslu l-ħajja tas-servizz tad-diaframma għal 1,200–1,500 siegħa f’ħidma tipika ta’ tunnel, li hija d-differenza bejn stoppja ta’ attrezzatura mingħajr pianifikazzjoni waħda u tnejn kull maċina kull sena f’kontratt kbir ta’ tunnel.

Il-problema tat-taħżin fil-biżaħ il-biżaħ il-quddiem huwa b’mod ugwali speċifiku. Il-mud tat-tunnel — slurrie ta’ ċement, partikoli ta’ silika u ilma — iddawwar fit-taħżin fil-biżaħ il-quddiem permezz ta’ sigill tal-ġebel li ġie mibżul jew standard b’mod aktar aggressiv mill-ġebel tas-silta tas-silta tas-silta għalkemm l-ambjent magħluq jikkonċentra l-partikoli fil-kolonna tal-ajru tal-lavoru. Ir-rakkomandazzjoni hija li tintużaw il-wipers tal-ġebel b’kompożizzjoni ta’ PTFE ta’ HOUFU b’lip sekondarju li jibbarrak l-isbaħ, għalkull applikazzjoni tat-tunnel fejn il-biżaħ il-isfel huwa wejt jew fejn hemm slurrie ta’ ċement fl-ajru.

L-Adattament tal-Pożizzjoni Li Jnaqqas il-Fallimenti tas-Sigill

Il-ġeometrija tal-biżut tal-bużżieqa tifforma l-biżut tal-biżut li jkunu rari ħdejn il-ħidma tas-saħħa: ir-risultat orizzontali ħajt ħajt fuq grad ħafif, l-angolu ta’ ħidma ħdejn 45° mis-soltu, jew il-ħidma bil-biżut imreżżel ħajt ħajt għall-inħawi tal-bużżieqa. Kull waħda minn dawn il-pożizzjonijiet tbaddel il-mudell ta’ ħażna tal-flokki tal-pistun mis-soltu li għalih il-flokki ġew iddisinjati. Il-ħidma b’angoli sustenuti ta’ 30–45° f’dawn il-pożizzjonijiet tikkonċentra l-ħażna tas-sid ta’ ħajt ħajt fuq settur wieħed tal-flokka tal-barr tar-rotta tal-pistun minflok li tiddistribużilha ċirkularment. Ir-rotazzjoni tat-taħlita b’90° ħdejn kull ri-pożizzjoni — teknika komuni bejn l-operaturi esperti tal-bużżieqa — tiddistribużi l-mudell ta’ ħażna fuq erba’ kwadranti tal-bużżieqa matul iż-żmien ta’ ħidma u ttwissi l-ħajja tal-flokka tal-barr tar-rotta tal-pistun minn ħażna uni-laterali għal ħażna uniformi. Dan ma jqissux ħin iżda jekk ikun biss li l-operatur jikseb l-abitudni li jirrota qabel ir-ri-pożizzjoni. L-effett tat-twiżżija tal-flokka huwa miżżur matul is-sessjun kollha ta’ ħidma fil-bużżieqa.