EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Tnejn It-Tlieta Estremi Differenti — Prinċipju Wieħed Ikkondiviż
Il-kostruzzjoni ta’ ħitan ta’ ħofra u ta’ tunnelli tibda fit-tnejn it-tlieta estremi tas-spektru tal-biżness: waħda immerġuta, oħra mgħallqa taħt il-art, waħda li tikkonċerna l-ingress ta’ ilma, u l-oħra l-akkumulazzjoni ta’ għajżan u gassijiet. X’għandhom b’sħiħ? Li tnejn jibbattu l-kundizzjonijiet ambjentali li l-brokkur ġie iddisinnat biex joħloq fihom. Il-brokkur tas-saħħa ġie iddisinnat b’assunzjoni li l-bore tal-bidu huwa mdawwar minn ajru, li l-ħaġra tista’ tibarda bejn il-pożizzjonijiet, li l-olja li tisil minn ħajt il-għajżan titla’ ‘l barra mis-sistema minflok ‘l ġewwa tagħmelha, u li l-ambjent madwar l-istruzzjoni huwa adegwatu għall-riżżu u le jkun esplużiv. It-tnejn il-biżness ta’ ħitan ta’ ħofra u ta’ tunnelli jibbatu mill-inqas tnejn minn dawn l-assunzjonijiet simultanjament. Dan huwa r-raġuni għaliex it-tnejn jitlobu speċifikazzjoni ta’ strumenti b’għażla ċerta u proċeduri ta’ operazzjoni mmexxija, u mhux biss trejning differenti għall-operaturi.
Il-modifika speċifika tiddependi minn liema azzjonijiet jinġu vjolati. Il-lavoru ta’ taħt il-baħar ireversa d-differenza tal-pressjoni ħdejn iż-żewġa — bil-profundità, il-pressjoni ambjentali tispiża lejn ġewwa kontra ż-żewġa li ġew iddisinjati biex iżżidu l-pressjoni tal-ogħla li tispiża lejn barra. Iktar profond il-lavoru, iktar sinifikanti din ir-reversa. Breaker standard tas-silta li jkun immerġut f’25 metru mingħajr kompensazzjoni tal-pressjoni se jassorbi l-ilma permezz tat-tarf tal-bur ta’ quddiem matul kull strod ta’ ritornt, b’hekk jikkontamina l-ogħla f’ħames it-taħdita waħda. Breaker b’kompensazzjoni tal-pressjoni jibbilanċja l-pressjoni interna u esterna, b’hekk jitneffa l-differenza li tissolli l-ingress tal-ilma. Il-prinċipju huwa ħlisien ifhem fl-idrawlika off-shore; madankollu, huwa applikat b’mod inqas konsistenti għall-breakers tal-konstruzzjoni, li hija r-raġuni għaliex il-fallimenti ta’ taħt il-baħar huma tant komuni f’proġetti fejn it-tim tal-prokurament speċifikaw unità standard ‘b’porti mizzewwġa’ u ħallasu dan bħala suffiċjenti.
L-ambjenti tat-tunnel jipponu sett differenti ta' problemi li huma kumulattivi minn li jkunu immedjati. Il-baħar tal-blat jitqabbel fuq is-surfin orizzontali tat-taħżiż, idħol mis-silġiet tal-baħar li mhumiex perfetti, u jinżel fil-żona tal-bušing fejn jimmisja mal-pasta tal-ħażżan biex joħloq slurry abrasiv. Il-vibrazzjoni mir-rottur f’ispazju strett tittrasmetti fit-taqsimiet tat-tunnel u l-art ħdejnha mingħajr il-bidu tal-enerġija li l-rottur bil-ajru libbru jipprovdil. F’tunnels ta’ blat ħażin li għandu ħafna silika, il-silika kristallina fl-ajru tlaħaq konċentrazzjonijiet li huma periklu għas-saħħa tal-ħaddiema u, f’xi formazzjonijiet, riskju ta’ eżplożjoni tal-baħar fi ċerti konċentrazzjonijiet. Dawn il-problemi kollha ma jinkludux biss l-użu iktar attent tal-attrezzatura standard. Huma jmeħtu l-attrezzatura ħażina u ċiklu operattiv definit.
Erba’ Kondizzjonijiet Speċjali — Speċifikazzjoni Meħuda, Ragguni Fiżiċi, u Nota Operattiva Bbażika
It-tafla tikkopri l-biżżejjiet ta’ ħitan ta’ ilma ħafif u ta’ medja profondità, it-taħżiż ewli li jkun fil-biżża u r-riparazzjoni tal-ġisem tat-tunnel — il-erb’a skenarji li kull wieħed jipproponi rekwiżiti differenti.
|
Kondizzjoni |
Speċifikazzjoni Meħtiega |
Raguni Fizika |
Nota Operattiva Kritika |
|
Taħt il-biżża (ħafifa: <10 m) |
Porti tal-ajru imsewwa — ħut il-biżża kollha tal-ventilazzjoni atmosferika qabel is-submerġiment; materjal tal-biżża li jirreżistu l-korruzjoni (aċċa inossidabbli jew alliġa mmexxija); sigilli standard jekk it-temperatura tal-ilma tkun iktar b’saħħa minn 10°C |
L-ilma jipprovdi il-barrara iżda jitrasmitt ukoll il-prezzjoni: fit-tul ta’ 10 m, il-prezzjoni ambjentali hija 2 bar assoluta — bil-biżża ħafifa għall-performanza tas-sigilli iżda suffiċjenti biex it-tul ta’ 10 m jifforza l-ilma li jaqbod minn kwalunkwe port li mhux meħsus |
Wara kull sessjoni taħt il-biżża: ħut il-bore tal-biżża tal-quddiem bil-ilma nieq, irribbikja bil-pasta tal-biżża li tirqub l-ilma, u ħut il-sigill tal-ghabar għall-ingress tal-ilma qabel il-prossima operazzjoni |
|
Taħt il-biżża (profondità medja: 10–30 m) |
Model ta’ breaker b’kumpensazzjoni tal-pressjoni b’diżajn ħelu tal-akkumulatur; sigilli ta’ FKM jew ekwivalenti ta’ prestazzjoni għolja; protezzjoni kontra l-korruzjoni li tista’ tintuża bil-ma’ tas-sal jinħadem fuq is-surfici ġewwlini ferriji kollha |
Il-pressjoni idrostatika f’30 m hija 4 bar assoluta — dan jirreversa d-differenza tal-pressjoni fuq ċerti sigilli standard iddisinjati għall-użu tas-surfic; il-ma’ jintużat b’direzzjoni lejn ġewwa minn ma jkun il-ġojja li jitnużaw b’direzzjoni lejn barra |
Tużawx breakers tas-surfic b’akkumulatur f’profundità mingħajr kumpensazzjoni tal-pressjoni — il-pre-kariga tal-akkumulatur tqara b’mod ħażin f’profundità, li jikkawża disfunzjoni fit-timing tal-pistuni u nirreduċi l-enerġija tal-impatto b’mud milli jista’ jinkiseb |
|
Tunnel (it-taħt ewlieni) |
Unità kompatta tat-tip ta’ fuq jew tat-tip ħdejn il-ġenb; il-bażi għandha tifit fit-taqsim ta’ tul it-tunnel b’ħofra ta’ 300–500 mm minn kull ħaġa biex tkun possibbli rirpożizzjonarja; it-tip ta’ kaxxa huwa l-aktar preferut biex jikseb il-ġebla tal-ġebel |
Il-vibrazzjoni minn tajjara ta’ tunnelli tittrasmetti għall-arka tat-taqsim u l-art ħdejnha; ir-riskju ta’ rupturn tal-blat f’tunnelli ta’ blata għelieqa ifisser li l-operatur għandu jipposizzjona l-karozza b’tali mod li l-kabina ma tkunx direttament taħt it-tajjara ġdida mingħajr apoggju |
Il-konċentrazzjoni tad-dustu fil-biżżett tat-tunnell tista’ tilħaq livelli eżplożivi bil-blat li jkollu silika — it-taħlita tas-silika fl-ajru tintnaqqas bil-mistura tan-nużza tal-ilma fuq il-biża‘ matul l-użu; ħaddan it-tajjara aktar minn 20 minuta mingħajr ċiklu ta’ ventilazzjoni |
|
Tunnell (sezzjoni konfinata / riparazzjoni tat-taqsim) |
Tajjara ta’ klassi mini jew kompatta fuq karozza ta’ 1–5 t b’għajnejn li ma jgħmelx dawra (zero-tail-swing); tipu ta’ kaxxa essenzjali — il-vibrazzjoni trid tintużza; id-dijametru tal-biża‘ għandu jikkorrispondi mal-biża‘ tat-taqsim (b’soltu 30–60 mm għall-riparazzjoni tat-taqsim ta’ konkrit) |
F’taqsim ta’ tunnell complet, it-tajjara jqiegħed jitneħħi konkrit lokali difettuż mingħajr li jwassal ħsara lis-sezzjoni ħajja ħdejnha jew il-membrana ta’ protezzjoni kontra l-ilma ħdejn il-biża‘; l-enerġija per blow (għall-biża‘) ma għandhiex teċċedi l-enerġija li t-taqsim ħajja tista’ tassorbilizzah lateralment |
Uża l-aktar baxx livell ta' enerġija tal-biżżella li jiffrattura s-sezzjoni difettuża; ħabba waħda tropp enerġetika li tiffrattura t-taħšija ħdejnha tibdel proġett ta' riparazzjoni f’proġett ta' rikostruzzjoni |
Il-Ciklu ta' Maintenanza Li Żda l-Biżżijiet Iżda Jisharqu
Għalkemm jikkorrispondu b’differenzi, l-operazzjonijiet ta’ taħt il-baħar u ta’ tunnelli jikkompressaw it-tul tal-intervalli ta’ manutenzjoni bil-mod istess. Il-mekkaniżmi huma differenti — id-dħul ta’ ilma fil-każ ewli, u t-tibqigħ ta’ ħamr fil-każ ieħor — imma l-istat finali huwa l-istess: olij jew ħamr kontaminati, usura aċċelerata tal-bušings, u ħajja iktar qasira tas-silġ. Il-konsegwenza prattika hija li bħoth iżda l-biċċa ta’ dawn l-ambjenti teħtieġ protokoll ta’ ispezzjoni wara kull sessjoni li l-operazzjonijiet tas-saħħa ma jeħtux. Wara l-operazzjoni ta’ taħt il-baħar, il-bore tal-bidu tal-biċċa quddiem għandu jiġi ħażżan, is-silġ tal-ħamr għandu jiġi ispezzjonat għall-indiċijiet tad-dħul ta’ ilma (discolorazzjoni blu tal-pasta tal-ħaġra, apparizzja lattea tal-olij mill-port tal-drenaggi), u l-ħaġra għandu jiġi rilubrikat b’pasta resistenti għall-ilma qabel is-sessjoni li jmiss. Wara l-biċċa tat-tunnell, il-korpo tal-biċċa għandu jiġi msaħħa, is-silġ tal-ħamr għandu jiġi ispezzjonat għall-penetrazzjoni ta’ ħamr tas-silIċju, u l-pasta tal-ħaġra għandu jiġi ħadat ħaddan — mhux biss imdawwal — biex tippreveni li l-miżża ħamra abrasiva tkompli taġmel effett bejn is-shifts.
L-analisi tal-ogħla hija aktar utli f'dawn iż-żewġ ambjenti milli f'kull applikazzjoni oħra ta' breaker. Fit-taħdita tas-silġ, il-kontaminazzjoni tal-ogħla hi gradwali u t-taħdit għall-preokkupazzjoni hija ċara. F'oħroġ ta' taħt il-baħar u ta' tunnelli, l-avvenimenti ta' kontaminazzjoni — bħala sigill li ħeles ħadra waħda ta' ilma jew sigill kontra l-baħar li kien biss ħajja meta l-breaker daħal fit-tunnell — jipproduċu sinjali ta' kontaminazzjoni ħdejn 20–30 siegħa li ma jidherux għalkemm għalkemm għalkemm għalkemm għalkemm għalkemm għalkemm għalkemm għalkemm għalkemm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għalkamm għ......
Ħaġa waħda li tiffranka l-teams esperti f’bżonn il-biċċa ta’ ħajja: it-tliet ta’ ħitan ta’ taħt il-baħar jew fit-tunel ma għandux jiġu ssieħa b’ħaġa li diġà toħroġ il-performancja marginali tas-silġ. Is-silġ marginali li jgħmel għaża ta’ ojl ħdejn żewġ gottiet bil-minuta fuq is-sit tas-saħħa se jgħmel għaża ta’ għaża ta’ ojl ħdejn għaxar gottiet bil-minuta taħt il-baħar u se jassorbi l-misla li fiha s-silika fit-tunel f’ħaġa waħda biss. Ir-riparazzjoni qabel il-implimentazzjoni tkellim ħadd. Il-falliment ġewwa t-tunel jew taħt il-baħar ġewwa l-biċċa ta’ ħajja jkellim ir-riman tal-programm tal-proġett.
