EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
ပန်ပ်မော်တာယူနစ်သည် အခါအားဖြင့် လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် အဲက်ချူးအေတာ (electro-hydraulic actuator) သို့မဟုတ် ပါဝါယူနစ် (power unit) ဟု ခေါ်သည်။ ထိုသည်မှာ လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန်ပ်ကို တစ်ခုတည်းသော ပေါင်းစပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းအဖွဲ့အစည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအယူအဆသည် အသစ်မဟုတ်ပါ။ ပြောင်းလဲသွားသည့်အရာမှာ ပေါင်းစပ်မှုအဆင့်ဖြစ်သည်။ Danfoss မှ ထုတ်လုပ်သော ခေတ်မီ ပန်ပ်မော်တာယူနစ်များတွင် ဆာဗိုမော်တာများ (servo motors) သို့မဟုတ် မှုန်းကြိမ်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုရှိသော မော်တာများကို ကိုက်ညီသော ဟိုက်ဒရောလစ်ပန်ပ်များနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ထိုသို့သော စနစ်သည် သီးခြားစီ ဝယ်ယူထားသော မော်တာနှင့် ပန်ပ်တွင် မရနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည် အာရှင်းလင်းချက်များကို ပေးစေပါသည်။
ပေါင်းစပ်မှု၏ အက advantage
ပန့်နဲ့ မော်တာတွေကို အတူတူ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထိန်းချုပ်တဲ့အခါ မော်တာနှုန်းကို ရေအားလိုအပ်ချက်နဲ့ ကိုက်ညီအောင် အချိန်နဲ့တပြေးညီ ညှိနိုင်တယ် အားနည်းတဲ့ အပိုင်းတွေမှာ မော်တာနှေးလာပြီး အမြင့်ဆုံး လိုအပ်မှုမှာ အရှိန်မြှင့်တယ်။ ပတ်လည်ဖြတ်ပြီး လည်ပတ်တဲ့ ဗို့အားမရှိ၊ နှိပ်စက်မှုမရှိ၊ အပူချိန်ပိုများတဲ့ စီးဆင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်တာမရှိဘူး။ အပြောင်းအလဲလုပ်အားစက်ဝန်းများရှိသည့် အသုံးများတွင် လက်တွေ့စက်များစုစုကို ဖော်ပြသည် ဤလိုအပ်ချက် ခြေရာခံမှုသည် အစဉ်အလာ ပတ်လမ်းများတွင် လည်ပတ်သော အလျင်အမြန်မပြတ်မောင်းနှင်သော မော်တာပန့်ပမ်းပေါင်းစပ်မှုနှင့်ယှဉ်လျှင် ဝင်ရောက်မှု စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို
ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ပန့်မော်တာယူနစ်တွေအတွက်လည်း စိတ်ချရမှု ကိစ္စဟာ အလားတူ ရိုးရှင်းပါတယ်။ စက်ပိုင်း ကြားခံစနစ်၊ လျှပ်စစ် ကြားခံစနစ်နဲ့ ထိန်းချုပ်ရေး ကြားခံစနစ်အတွက် ပေးသွင်းသူတစ်ဦးတည်း တာဝန်ယူပါတယ်။ မော်တာအက်ဆစ်နှင့် ပန့်ပန့်ချိတ်ဆက်မှုအကြားရှိ အရွယ်အစားမညီမျှမှု၊ မညီမျှသော inertia မှတုန်ခါမှုအသံထွက်ခြင်းနှင့် သီးခြားအရင်းအမြစ်များရှိသည့် drive နှင့် pump controller တို့အကြားက ထိန်းချုပ်မှုဆက်သွယ်မှုပြဿနာများ အားလုံးသည်ယူနစ်ကိုစနစ်တစ်ခု
လျှော့ချထားသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်
မော်ဘိုင်းပစ္စည်းများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ ပါဝါလိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ ဖိအားကို တိုက်ရိုက်လျှော့ချနိုင်ပြီး ထိုသို့ဖြင့် လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် စွန်းထွက်လေထုမှ အဆိပ်အတောက်များကို လျှော့ချနိုင်ပါသည်။ Danfoss ပန်ပ်မော်တာယူနစ်များကို ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်မော်ဘိုင်းစက်ကူများတွင် တိုးများလာသည့်အတိုင်း သတ်မှတ်အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။ ထိုသို့သော စက်ကူများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် စွမ်းအင်အနည်းငယ်သာ ရရှိနေသည့် အခြေအနေတွင် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုယူနစ်များ၏ အနည်းငယ်သာ အဆိပ်အတောက်ထုတ်လေ့ရှိခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုနှင့် မသက်ဆိုင်သည့် အချက်မဟုတ်ပါ— ထိုသို့သော အနည်းငယ်သာ အဆိပ်အတောက်ထုတ်မှုသည် ထိရောက်မှုကို အခြားနည်းဖြင့် တိုင်းတာခြင်းသာ ဖြစ်ပါသည်။
|
လုပ်ဆောင်နေသော Phase |
အမြဲတမ်းအမြန်နှုန်း ယူနစ်ပါဝါ |
Danfoss PMU ပါဝါ |
သိမ်းဆည်းခြင်း |
|
ပြည့်လှူဒါန်း |
100% |
95% |
~5% |
|
50% ဘော့ဒ် |
100% |
55% |
~45% |
|
အနည်းငယ်သာ ဖိအား / အနေအထားမှု |
100% |
15–20% |
~80% |
|
အလေးချိန်ချိန်ညှိထားသည့် ပျမ်းမျှ (ပုံမှန်စက်ဝန်အတိုင်း) |
100% |
45–60% |
40–55% |
ပေါင်းစပ်ထားသည့် ယူနစ်များတွင် ပိုက်ကွင်းများ ထိန်းသိမ်းခြင်း
ပန်ပ်မော်တာယူနစ်၏ ပန်ပ်အပိုင်းသည် သီးခြားပန်ပ်တစ်လုံးနှင့် အတူတူပဲ ပိုက်ကွင်းများ ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသည့် အစီအစဉ်များတွင် ပိုက်ကွင်းများ ပျက်စီးလာခြင်းကို တစ်ခါတစ်ရောက် လျစ်လျူရှုတတ်ကြပါသည်။ အကြောင်းမှာ အပြင်ဘက်သို့ ရေယိုစိမ်းမှုသည် ယူနစ်၏ အတွင်းပိုင်း အိမ်အုပ်ထဲတွင် ပိတ်မိနေပြီး ချက်ချင်းမမြင်ရသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ပိုက်ကွင်းများ ပျက်စီးခြင်းကြောင့် အတွင်းပိုင်းရေယိုစိမ်းမှုဖြစ်ပါက ထိရောက်မှုအား အသုံးပြုနေသည့် ပမာဏကို လျော့နည်းစေပြီး မော်တာအပေါ် ဖိအားကို တိုးစေပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ယူနစ်၏ စွမ်းအင်ချွေတာရေး ရည်ရွယ်ချက်ကို ဆန့်ကျင်နေခြင်းဖြစ်ပါသည်။
HOVOO / HOUFU သည် Danfoss ပန်ပ်မော်တာယူနစ်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန်ပ် စီလ်ကစ်များကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ HOUFU အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သော စီလ်များသည် Danfoss ပန်ပ်အတွက် အတိအကျသေးသော အရွယ်အစားများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း စစ်ဆေးအတည်ပြုထားပြီး အထိရောက်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အချိန်မှန်စွာ အစားထိုးရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သင့်အတွက် ကစ်များကို hovooseal.com တွင် ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။
အရင်းအမြစ်: www.hovooseal.com
