ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာများ၏ နိုင်ငံခြားတွင် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြင့်တင်ခြင်း – မော်ဒယ်အသုံးပြုမှု ညှိနှိုင်းခြင်းနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများ သတ်မှတ်ခြင်း ကျွမ်းကျင်မှုများ

နိုင်ငံခြားတွင် အသုံးပြုနေသော ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ခ််တစ်လုံးသည် ကာရီယာ၏ အလုပ်လုပ်သည့် မုဒ်ကို မည်သူမျှ ညှိမထားပါက၊ ဖော်ပ်အော်ဖ် ဖိအား ညှိမှုကို မစစ်ဆေးပါက သို့မဟုတ် အော်ပရေတာအား ၆၀ စက္ကန့် စည်းမျဉ်းကို မည်သူမျှ ရှင်းပေးမထားပါက ၎င်း၏ စွမ်းအား အပေါ်ယံ ၆၀–၇၀% သာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များအားလုံးသည် ခက်ခဲမှုမရှိပါ။ အားလုံးသည် မှန်ကန်စွာ စီမံဆောင်ရွက်ရန် အချိန် ၁ နာရီအတွင်းသာ ကုန်ကြာမည်ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်စွာ ပုံစံထုတ်ထားသော ဘရိတ်ခ််တစ်လုံးနှင့် စံသတ်မ်းအတိုင်း သတ်မ်းထားသော ဘရိတ်ခ််တစ်လုံးအကြား ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စရိတ်တွင် ကွာခြားမှုများသည် တစ်ရက်တွင် အလုပ်လုပ်သည့် အချိန်အတွင်း တိကျစွာ တွက်ချက်နိုင်သော တန်ချိန်/ရက်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကာလအကြား ကွာဟမှုများအဖြစ် စုစည်းပေါ်ပေါက်လာမည်ဖြစ်သည်။

မော်ဒယ်အကောင်အထည်ဖော်မှု – ပထမဦးစွဲ ကာရီယာ ပုံစံထုတ်မှုကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်း

ဘရိတ်ချ်ကြောင်းသည် တစ်ကြိမ်မျှသာ လုပ်ဆောင်မည့် အဆင့်သို့ မရောက်မချင်း ပထမအဆင့်မှာ က্যারিয়ာ မုဒ် ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ခေတ်မီ တူးစက်များ— HydrauMind ပါသော Komatsu၊ ရွေးချယ်နိုင်သော အလုပ်လုပ်မုဒ်များပါသော Cat၊ SANY ၏ အဖော်ပါ ပုံစံများ— တို့သည် တစ်ဖက်သာ လုပ်ဆောင်သော ပေါက်ကွဲမှု ပစ္စည်းများအတွက် အဖော်ပါ စက်ဝိုင်း၏ စီးဆေးမှုနှင့် ပြန်လည်ရောက်ရှိမှု လမ်းကြောင်းကို အကောင်းဆုံးဖော်ပေးရန် သီးသန့် ဘရိတ်ချ် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မုဒ်များကို ပေးထားပါသည်။ ဤအဆင့်ကို ကျော်လွန်ပြီး စံနှုန်းအတိုင်း တူးဖော်မုဒ်ဖြင့် ဘရိတ်ချ်ကို လုပ်ဆောင်သော စက်မောင်းသမ်းများသည် မှားယွင်းသော စီးဆေးနှုန်းကို ပေးနေပြီး ပြန်လည်ရောက်ရှိသော ဆီကို အဖော်ပါ ဗာဗ်လ်မှတဆင့် တန်ခ်သို့ တိုက်ရိုက်မဟုတ်ဘဲ လုပ်ဆောင်နေကြသည်။ ထိုကြောင့် ပြန်လည်ရောက်ရှိသော လိုင်း၏ ပြန်လည်ဖိအားသည် ၁၅–၂၀ ဘာ အကန့်ကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။ ထိုအချက်နှစ်ခုပေါင်းစပ်မှုကြောင့် BPM နှုန်း နိမ့်ကျခြင်း၊ ပိုမိုများပြားသော အပူထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပိုမိုမြန်မှုန်းဖြင့် စီးလ်များ ပျက်စီးခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ သို့သော် ဤအချက်များကို စက်မောင်းသမ်းများက အလုပ်အကိုင်အချိန်အတွင်း မြင်တွေ့ရှိနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ထိုအချက်များသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မှတ်တမ်းများတွင်သာ ပေါ်လွင်ပါသည်။

အလွန်ပေါက်က့သည့် ဖိအားကို ထိန်းညှိခြင်းသည် ဒုတိယအဆင့်ဖြစ်သည်။ ကုန်စည်တင်ယာဥ်၏ အဖော်အထောက် ဆီလောင်စွမ်းအင် ဖိအားထိန်းညှိ ဖိအားမှုန်းကို ဘရိတ်ချ်၏ အလုပ်လုပ်သည့် ဖိအားထက် ၁၅–၂၀% (BEILITE/RBI လက်စွဲစာအုပ်တွင် ၂၇–၄၁ ဘာ) အထိ မြှင့်တင်ရမည်။ အလုပ်လုပ်သည့် ဖိအားနှင့် ညီအောင် ထိန်းညှိလျှင် ပုံမှန် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားပေါ်ပေါက်ကွဲမှုများက ဖိအားထိန်းညှိ ဖိအားမှုန်းကို အမြဲတမ်း လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။ ဖိအားထိန်းညှိ ဖိအားမှုန်း တစ်ခုချင်းစီသည် စွမ်းအင်ကို တင်က်သို့ ပူပွင်းအဖြစ် စွန်းထုတ်ပေးပြီး ပစ်စတန်ကို မောင်းနေသည့် အတိုင်းအတာတွင် အသုံးပျောက်သည့် ဖိအားကို တစ်ပါတ်တည်း လျော့နည်းစေသည်။ အချိန်ကြာမှု အလုပ်အမှုဆောင်မှုတစ်ခုတွင် ထိုသို့သော ဖိအားထိန်းညှိမှုများက အလားအလာရှိသည့် တုန်ခါမှုစွမ်းအင်၏ ၁၀–၁၅% ကို ဖုန်းဖို့ပေးပြီး ဆီအပူချိန်ကို ၈၀°C အထိ မြင့်တက်စေကာ ဆီအရည်အသွေး ပျက်စီးမှု အန္တရာယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

လုပ်သမ်း၏ လုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်း – တိက်တိက်ကြီး အကောင်အထောက် နှစ်မျိုး

ချစ်ဆယ်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထောင်ထ......

၃၀ မှ ၆၀ စက္ကန့်အထိ စည်းမျဉ်းသည် အားလုံးအတွက် အသုံးချနိုင်သော်လည်း လုပ်သမ်းများ၏ လေ့ကျင့်ရေး အားနည်းသည့် နိုင်ငံခြားရှိ ဝန်ဆောင်မှုနေရာများတွင် ဖျောက်ဖြေခြင်းခံရပါသည်။ ၆၀ စက္ကန့်ထက် ပိုမိုကြာမှုဖြင့် တစ်နေရာတည်းကို တိုက်ခိုက်နေခြင်းသည် ထိုနည်းလမ်းဖြင့် အရာဝတ္ထုများ ကွဲအက်မှုမရှိကြောင်း ဖော်ပြပါသည်။ ချောင်းထိပ်သည် ပူလာပြီး ထိပ်ပိုင်း၏ မာကျောမှုသည် ကျဆင်းလာပါသည်။ ထိပ်ပိုင်း ပုံစံသည် အနုပညာအားဖြင့် လုံးဝဖြစ်နေပြီး ကျောက်တုံးထဲသို့ စွမ်းအင်ကို နည်းနည်းသာ လွှဲပေးနိုင်ပါသည်။ ချောင်းကို အနီးစပ်ဆုံး ကွဲအက်မှု သို့မဟုတ် အက်ကွဲမှုသို့ ရွှေ့ပါ၊ အခြားထောင်လှန်းမှုမှ တိုက်ခိုက်ပါ၊ ထို့နောက် ပြန်လာပါ။ ဤနည်းလမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခုတည်းသည် ကျောက်များကြီးများပေါ်တွင် အရာဝတ္ထုဖယ်ရှားမှုနှုန်းကို ၁၅–၂၅% အထိ တိုးမှုပေးပါသည်။

HOVOO နှင့် HOUFU သည် BEILITE ၏ နိုင်ငံခြားတွင် အသုံးပြုမှုများအတွက် ဖွင့်လှစ်ခြင်း ဖိအားထိန်းညှိမှုများ၊ အဓိက ကုန်စည်သယ်ယူရေး အများအပြားအတွက် ဘရိတ်ခေါင်း အမျိုးအစား ဖွင့်လှစ်ခြင်း အဆင့်များနှင့် FKM အပိုင်းအစများ စုစည်းမှုများကို ဖော်ပြသည့် စီမံကုန်း လမ်းညွှန်များကို ပေးပေးပါသည်။ အသေးစိတ်အချက်များကို https://www.hovooseal.com/ တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

ထိရောက်မှု ဆောင်းပေးမှုများ – မြန်မြန်ကြည့်ရှုရန်

ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာ နိုင်ငံခြားတွင် အကောင်အထည်ဖော်မှု | ကာရီယာမုဒ် စက်ခွဲခြင်း ဆောင်းပါ | ဖိအားလျော့ချရေး ဗာဗ်လ် ညှိခြင်း | ခီဇယ် ထောင်လ်ထောင်လ် နည်းစနစ် | ၆၀ စက္ကန့် စည်းမျဉ်း (မာကြောသော ကျောက်များအတွက်) | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com