မြို့ပြ အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများအတွက် မိုင်နီ ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ခ််များ – အရွယ်အစားသေးငယ်သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မှု

ကြီးမားသောစက်များဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိသော ဝင်ရောက်မှုပြဿနာ

မြို့တော်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများသည် ဖွင့်ထားသော ကျောက်တုံးတူးဖော်ရာနေရာများ သို့မဟုတ် ဖျက်သိမ်းပြီးသော နေရာများတွင် မဟုတ်ဘဲ လှုပ်ရှားနေသော ကားလုံးများအတွင်း စီးဆင်းမှုနှင့် အတူတူ အသုံးပြုနေသော စတိုးဆိုင်များ၏ ရှေ့ဖျားများအနီး၊ အဆောက်အဦးများကြားရှိ ကျဥ်းမောင်းသော လမ်းများအတွင်းနှင့် မိုးလုံခြုံခြုံရှိသော အောက်ခြေထပ်များတွင် ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ မြို့ပေါ်ရှိ ပိုမိုပေါက်ကွဲနေသော ဧရိယာများတွင် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် နေရာအကောက်အသုံးပြုမှု ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် အချိန်ကုန်သက်သော အကြောင်းအများများ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ထိုအချိန်ကုန်သက်သော အကြောင်းအများများသည် လုပ်ငန်းနေရာသို့ မှားယွင်းသော စက်ကူးသော ပစ္စည်းများကို ပို့လောက်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုပေါက်ကွဲလာပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် အရွယ်အစားအပြည့်အဝရှိသော တူးဖော်ရေးစက်နှင့် ချိုးဖောက်ရေးစက်တွဲဖော်များသည် ကျောက်တုံးတူးဖော်ရာနေရာတွင် အချိန်တစ်နှစ်လျှင် အများဆုံးပုံစံဖြင့် ပစ္စည်းများကို ဖယ်ရှားနိုင်သော်လည်း ထိုစက်များသည် ခြံဝင်ပေါက်တွင် ဝင်ရောက်နိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့် သို့မဟုတ် အောက်ခြေထပ်ရှိ အောက်ခြေထပ်အပေါက်များအတွင်းတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ထိုစက်များသည် အောက်ခြေထပ်အပေါက်များအတွင်း လုပ်ဆောင်ရာတွင် အနီးနားရှိ အဆောက်အဦးများကို ဖျက်စီးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ကွန်ပေက်တ် ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ခ််အိုက် (hydraulic breaker) နှင့် တွဲဖက်သုံးသော မိုင်နီ အက်စ်ကေဗေတာသည် ထိုဝင်ရောက်မှု ပြဿနာကို တိုက်ရိုက်ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ဤကွန်ပေက်တ်စက်များသည် ကျဉ်းမောင်းလမ်းများ၊ အတွင်းပိုင်းနေရာများနှင့် မြို့ပြလုပ်ကွက်များတွင် လွယ်ကူစွာ ရောင်းနေနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ခ််အိုက်သည် ကျောက်၊ ကွန်ကရစ်နှင့် မာကြောသော မျက်နှာပြင်များကို ကွဲအက်စေရန် လိုအပ်သော အားကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ မိုင်နီ အက်စ်ကေဗေတာများကို စံသတ်မှတ်ထားသော ၃၆ လက်မ တံခါးပေါက်များမှ ဖြတ်သွားနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် အခြားသော အရွယ်အစားကြီးမားသော စက်မှုပစ္စည်းများ ဝင်ရောက်၍ မရနိုင်သော နေရာများတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် မြို့ပြ ပြုပြင်မှုများနှင့် နေရာကျဉ်းများတွင် ပြုလုပ်သော ဖျက်ဆီးရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။ ဘရိတ်ခ််အိုက် တပ်ဆင်မှုသည် စက်၏ အခုနေသော ဟိုင်ဒရောလစ် စက်ဝိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပါသည်။ သီးခြား ကုမ္ပဏီအားသာခ်စက် (compressor) မလိုအပ်ပါ၊ အပို ပါဝါအရင်းအမြစ်လည်း မလိုအပ်ပါ၊ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုသော လေသုံးလိုင်း (pneumatic line) ကို လုပ်ကိုင်ရန် အဖွဲ့ဝင်အပိုတစ်ဦးလည်း မလိုအပ်ပါသည်။

အမှန်တကယ် ထိရောက်မှုရှိသော စွမ်းဆောင်ရည် ဂဏန်းများ

ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိက်ကာနှင့် လက်ဖြင့်သုံးသော ဂျက်ဟမ်မာအကြား ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းကွာခြားမှုသည် အလွန်သေးငယ်ခြင်းမရှိပါ။ လုပ်ငန်းအဆင်သေးမှုများအရ ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိက်ကာများသည် လက်ဖြင့်သုံးသော ဂျက်ဟမ်မာများထက် ဖျက်ဆီးရေးလုပ်ငန်းများကို ၇၅–၈၅% ပိုမြန်စွာပြီးမြောက်စေသည်။ ပေါက်ကွဲစေသော ကိရိယာများသည် ကုန်စည်ဖော်ပေးသော စက်မှုအပိုင်းများ အနားယူရန်နှင့် လုပ်သမ်းများ ပင်ပန်းနွမ်းနေမှုကြောင့် အလုပ်သမ်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ထို့အတွက် ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိက်ကာများသည် တူးဖော်ရေးစက် (excavator) တွင် အီမ်းဆီရှိနေသည့်အထိ အဆက်မပြတ် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စုံစမ်းသူများသည် အရွယ်အစားသင့်လျော်သော ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိက်ကာများဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် ကွန်ကရစ် ၁၅–၂၅ ကုဗဂျာဒ် (cubic yards) အထ do ဖျက်ဆီးနိုင်ကြောင်း အစီရင်ခံထားပါသည်။ လက်ဖြင့်သုံးသော ကိရိယာများဖြင့်မှု တစ်နှစ်လျှင် ၂–၄ ကုဗဂျာဒ်သာ ဖျက်ဆီးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် အလားတူပစ္စည်းများပေါ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းသည် ခန့်မှန်းခြင်းအရ ခုနှစ်ဆ တိုးတက်မှုရှိသည်။

လုံခြုံရေးအကြောင်းအရာသည် အလွန်ရှင်းလင်းပါသည်။ ဂျက်ဟမ်မာအသုံးပြုမှုကြောင့် ဖြစ်ပွားသော ထိခိုက်မှုများသည် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာများနှင့် သက်ဆိုင်သော ထိခိုက်မှုများ၏ ၂၃ ရှုံးသည်။ အခြားတဖက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ကာအော်ပရေတာများသည် အမှုန်များနှင့် သက်ဆိုင်သော ထိခိုက်မှုများကို သုံးသပ်မှုအရ သုညအထိ ဖြစ်ပွားမှုမရှိပါ။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် အီဂျီဗေတာ (excavator) ကားအတွင်းရှိ ကားခန်းထဲတွင် အလုပ်လုပ်ပြီး ပေါက်ကွဲမှုများကြောင့် ပေါက်ကွဲသောအမှုန်များ၊ မှုန်များနှင့် တိုက်ရိုက်အသံများမှ ဝေးကွာနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လက်နှင့် လက်မောင်းအား ကုန်စုန်မှု (hand-arm vibration) ကို နှစ်စဥ် လုပ်သမ်း ၂ သန်းခန့် ထိတွေ့နေရပြီး ထိုသူများ၏ အနက် တစ်ဝက်ခန့်သည် HAVS (လက်နှင့် လက်မောင်းအား ကုန်စုန်မှု ရောဂါ - Hand-Arm Vibration Syndrome) ဖြစ်ပွားနိုင်ပါသည်။ ထိုသူများအနက် အများစုသည် ပေါက်ကွဲမှုအားဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့် ကိရိယာများ (pneumatic tools) ကို ပုံမှန်အသုံးပြုသူများဖြစ်ကြသည်။ အပို compressor တစ်လုံးကို မလိုအပ်တော့ခြင်းကြောင့် ပေါက်ကွဲမှုအားဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့် ကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လောင်စာဆိုးသုံးမှုသည် ၄၀-၅၀ ရှုံးအထိ လျော့နည်းသည်။ အပိုမှုန်းများ နည်းပါးခြင်းကြောင့် စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ၏ အဆိုအရ ပိုမိုနည်းပါးသော ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များကို ရရှိနိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်သည် ၆၀ ရှုံးအထိ လျော့နည်းသည်။

အသံညစ်ညမ်းမှုအတွက် စုပ်စွဲမှုနည်းသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ခ် (hydraulic breaker) နှင့် လေအားဖြင့် လုပ်ဆောင်သော ဂျက်ဟမ်မာ (pneumatic jackhammer) အကြား အသံအတိုင်းအတာ ကွာခြားမှုသည် ဒီစီဘယ် (decibels) ၂၅–၃၀ အထိ ရှိသည်။ ဤကွာခြားမှုသည် မြို့ပြမှုအသံညစ်ညမ်းမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများအရ ပုံမှန်စီးပွားရေးအချိန်များတွင် ခွင့်ပြုထားသော အသံအတိုင်းအတာသို့ ရောက်ရှိစေရန် လုံလောက်သည့် ကွာခြားမှုဖြစ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အနည်းငယ်သော ကုန်သော စည်းမျဉ်းလိုက်နာမှုမှု မဟုတ်ပါ။ အိမ်ရှောင်အလုပ်များကို ည ၆ နာရီတွင် ရပ်နေရခြင်းနှင့် မနက်ခင်းအချိန်တွင် အများဆုံး လုပ်သော လမ်းများပေါ်တွင် ညဘက်အချိန်အတွင်း ပြုပြင်မှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းအကြား ကွာခြားမှုဖြစ်ပါသည်။

မြို့တော်ဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များ အညွှန်းအတွက် – သယ်ဆောင်ရှိသည့် အရွယ်အစား၊ ချစ်စယ် (chisel)၊ ထိခိုက်မှုနှုန်း

အောက်ပါဇယားတွင် မြို့တော်ဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာလုပ်ဆောင်ချက်များကို သယ်ဆောင်ရှိသည့် အလေးချိန်အမျိုးအစား၊ ချစ်စယ်အချင်း၊ ပုံမှန်ထိခိုက်မှုနှုန်းနှင့် ရွေးချယ်မှုကို သတ်မှတ်ပေးသည့် နေရာအကန့်အသတ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးထားပါသည်။

မိုင်နီဘရိတ်ကို မှန်ကန်စွာ ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်း

ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်သည် သင့်၏ အက်စ်ကေဗ််က်တာ၏ လုပ်ဆောင်မှုအလေးချိန်၏ ၁၅–၂၅ ရှိရပါမည်။ အများအားဖြင့် မိုင်နီအက်စ်ကေဗ််က်တာများအတွက် ဘရိတ်များသည် အကောင်မွန်စွာ လုပ်ဆောင်ရန် ဂေါလ်ဖ်ပါမိန့် (GPM) ၈–၁၈ ခန့် (လီတာ/မိနစ် ၃၀–၆၈ ခန့်) လိုအပ်ပါသည်။ သင့်၏ အက်စ်ကေဗ််က်တာအတွက် အလွန်ကြီးမားသော ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပါက ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို အလွန်အမင်း ဖိအားပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အတူ အလွန်သေးငယ်သော ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပါက လုပ်ငန်းမှုနှုန်းကို နှေးကွေးစေပြီး အင်ဓနအသုံးပြုမှုကို တိုးမြင့်စေမည်ဖြစ်ပါသည်။ မြို့နယ်အတွင်း စီမံကိန်းတွင် စက်ကို တစ်ရက်တွင် လုပ်ငန်းအများအပြားသို့ ရွှေ့ပေးရသည့် အခါတွင် အစပိုင်းတွင် အရွယ်အစားကို မှန်ကန်စွာ ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထိုသို့သော အရေးကြီးမှုသည် စက်ကို တစ်နေ့လုံး တစ်ခုတည်းသော လုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသည့် ကျောက်တုံးတွင် အသုံးပြုသည့် အခါတွင် မှုန်းမှုနည်းပါသည်။

သုံးရမည့် ချစ်ဆယ်အမျိုးအစားကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ပစ္စည်း၏ အမျှင်ကြမ်းမှုအလိုက် ခွဲထုတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၃၀–၄၀ ရှိသည်။ မွိုင်းအမျှင် (moil point) သည် အထွေထွေ လမ်းများနှင့် ရောစပ်ထားသော ကွန်ကရစ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ဝက်ဂ်အမျှင် (wedge point) သည် အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်များနှင့် ကျောက်လွှာများပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ချစ်ဆယ်ချိန်သည် အရင်က ခွဲထုတ်ပီးသော ပစ္စည်းများကို ဒုတိယအဆင့်တွင် ပိုမိုကျယ်ပေါ်စွာ ဖိအားဖြန့်ပေးပါသည်။ တစ်နေ့တာအလုပ်အတွင်း အလုပ်အမျိုးအစားအလိုက် ချစ်ဆယ်အမျိုးအစားကို ပြောင်းလဲအသုံးပြုခြင်းသည် အလုပ်အား အလွန်နည်းနည်းသာ အားထုတ်မှုဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းနှင့် မကိုက်ညီသော ကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော နှေးကွေးပြီး အလုပ်လုပ်ရခဲသည့် အခြေအနေကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။

လုပ်ငန်းပိုင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းသုံးရပ်က မြို့နယ် အသေးစား အပိုင်းဖြတ်စက်များတွင် တွေ့ရသော ပျက်စီးမှုပုံစံ အများစုကို ဖုံးအုပ်သည်။ ပထမဦးဆုံးအနေနဲ့ အမြဲတမ်း ထောင့်မှန်နဲ့ ရိုက်ပါ။ ထောင့်ခေါက်လုပ်ခြင်းက အခြားလုပ်ဆောင်မှုအမှားတွေထက် ဘက်ဘက်အလေးချိန်ကို အုတ်နဲ့ ရှေ့ပုံးကို ပိုမြန်မြန် လွှဲပြောင်းပေးတယ်။ ဒုတိယအနေနဲ့ အခြောက်ခံ မီးရှို့ခြင်းကို ရှောင်ပါ။ ကိရိယာအဖျားဟာ အပူပေးစက်ကို မဖွင့်ခင် ပစ္စည်းနဲ့ အဆက်အသွယ်ရှိတာ သေချာအောင်လုပ်ပါ။ အကြောင်းက လေကို ပစ်လိုက်ရင် စွမ်းအင်ပြန်မလာဘဲ နောက်ဘက် နိုက်ထရိုဂျင်အခန်းကို ဝန်ထုပ်သွင်းပါတယ်။ တတိယအနေနဲ့ ပစ္စည်းကို ဆွဲထုတ်ဖို့ (သို့) လှိမ့်ဖို့ လက်ကိုင်အဖြစ် မသုံးပါနဲ့။ ဒါက လက်ကိုင်ကို ခေါက်တာ၊ (သို့) အက်ကွဲစေပြီး ဘရတ်ကက် ဘောလ်တွေမှာ excavator လက်မောင်းကို ဖိအားပေးတယ်၊ မကြာခဏတော့ မမြင်ရဘူး၊ ရက်အနည်းငယ်ကြာတဲ့အခါ ပုံမှန် ဝန်ထုပ်အောက်မှာ ဘရတ်က