အများပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း မော်တာ - ထိန်းချုပ်မှုနှင့် အသုံးပြုမှု လမ်းညွှန်

အများပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း မော်တာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ်မ်တွဲဖက်အသုံးပြုခြင်းသည် နောက်အချိန်တွင် အလွယ်တကူ နားလည်သော စိတ်ကူးတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အဆင့်မြင့်မှုအထိ အသုံးပြုရန် အချိန်ကြာများစွာ ကုန်ခဲ့ပါသည်။ အခြေခံသီအိုရီမှာ ရှင်းလင်းပါသည်။ ပန်ပ်မ်ကို အမြန်နှုန်းတူညီစွာဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ဖလော် (flow) ကို ဗာလ်ဗ်များဖြင့် ကြောင်းကြောင်းလျော့ချခြင်းအစား စနစ်လိုအပ်သည့် ဖလော် (flow) ကို တိကျစွာထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည့် အမြန်နှုန်းဖြင့် ပန်ပ်မ်ကို လည်ပတ်ပါသည်။ ဖလော် (flow) ကို လျော့ချခြင်းနည်းခြင်း၊ အပူပိုမှုနည်းခြင်း၊ စွန့်ပေါက်သော စွမ်းအင်နည်းခြင်းတို့ ဖြစ်ပါသည်။

ဒရိုင်ဗ်သည် အမှန်တကယ် ဘာလုပ်ပါသလဲ

ပုံမှန်အီလက်ထရွန်နစ် အိုင်ဒက်ရှင် မော်တာသို့ ပေးအပ်သည့် လျှပ်စစ်ဖရီကွမ်စီနှင့် ဗို့အားကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် မော်တာ၏ လှည့်နေသည့် အမြန်နှုန်းကို သုညနီးပါးမှ စတင်၍ အဆိုပါ မော်တာ၏ အမြန်နှုန်း အများဆုံးတန်ဖိုး (rated speed) သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုများသည့် အမြန်နှုန်းအထိ အဆက်မပါး ညှိပေးနိုင်ပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ်မှာ ထိုအမြန်နှုန်းကို တိုက်ရိုက်လိုက်နာပါသည် — ဗာလ်ဖ်မရှိ၊ ဘိုင်ပါးစ်မရှိ၊ ယန္တရားဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုမရှိပါ။ ပိတ်ထားသည့် လှည့်ကွင်း ဖိအား ထိန်းညှိမှု မှုန်းတွင် ဖိအား အိုင်ဆန်းစ် (pressure transducer) မှ ဒရိုင်ဗ် ထိန်းညှိရှိန် (drive controller) သို့ ပြန်လည် အက်စ်စ် (feedback) ပေးပါသည်။ ထိုအခါ ဒရိုင်ဗ် ထိန်းညှိရှိန်မှ ပန်ပ်မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို အချိန်နှင့်တစ်ပါး ညှိပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ပန်ပ်မော်တာ၏ ဖိအားကို တန်ဖိုးတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုအထိ ဘာ (bar) အတွင်း ပုံမှန်ဖိအား တန်ဖိုးအတိုင်း ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

ဆာဗိုမော်တာ ဒရိုင်ဗ်များသည် ထိုအရှုပ်ထွေးမှုကို ပိုမိုတိက်မ်းစွာ ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ထိုမော်တာများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် ဘန်းဝစ် (bandwidth) နှင့် တိက်မ်းသည့် နေရာသတ်မှတ်မှု တန်ဖိုးများကို ပေးစေပါသည်။ ထိုကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ် စက်ဝိုင်းသည် တိက်မ်းသည့် ဆာဗို အက်စ်စ် (servo axis) တစ်ခုနှင့် အလွန်နီးစပ်သည့် အပြုအမှုကို ပြသပါသည်။ ထိုမြင့်မားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည့် အမြန်နှုန်း ပြောင်းလဲနိုင်သည့် မော်တာ စီမံကုန်းများကို အထူးသဖြင့် တိက်မ်းသည့် ပုံသေးချိန်ခွဲခြင်း ဖိအား ဖိစက်များ (precision forming presses) နှင့် စမ်းသပ်မှု စက်များ (test rigs) တွင် အသုံးများပါသည်။ ထိုစက်များတွင် ဖိအားနှင့် နေရာသတ်မှတ်မှုကို တစ်ပါးတည်း ထိန်းညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

စွမ်းအင်များ ဘယ်နေရာသို့ သွားသလဲ

ရေနံပိုက်လိုင်းစက်မှု ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ်မှုန်းခွဲစိတ်မှုတွင် စက်သည် အားဖြင့် အမြဲတမ်း အမြန်နှုန်းအပြည့်ဖြင့် လည်ပတ်နေပါသည်။ ထိုသို့သော လည်ပတ်မှုသည် အားလုံးသော အချိန်များတွင် ဖြစ်ပါသည်။ ဥပမါ- အားသုံးစက်များ လှုပ်ရှားမှုမရှိသော အချိန်များ (dwell phases) တွင်ပါ ဖြစ်ပါသည်။ အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာမှုန်းခွဲစိတ်မှုသည် ထိုအချိန်များတွင် မော်တာကို အလွန်နှေးကွေးသော အမြန်နှုန်းသို့ လျှော့ချပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် စွဲစွဲမ်းမ်း စွဲအားသုံးစွဲအားကို အလွန်အမင်း လျော့ချပေးပါသည်။ ပုံမှန် အိုင်န်ဂျက်ရှင် မော်လ်ဒင်း စက်လုပ်ငန်း စက်ဝန်းတစ်ခုလုံးတွင် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာမှုန်းခွဲစိတ်မှုများသည် အမြန်နှုန်းမြဲသော မော်တာမှုန်းခွဲစိတ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စုစုပေါင်း လျှပ်စစ်စွဲအားကို ၄၀ ရှိသော ၇၀ ရှိသော ရှုခ်အထိ လျော့ချပေးပါသည်။ ထိုသို့သော လျော့ချမှုသည် မော်တာမှုန်းခွဲစိတ်မှု ရင်းနှီးမှုအပေါ် တိက်တိက်ကျေးဇူးပေးသော အကျိုးကျေးဇူးဖြစ်ပါသည်။ ထိုအကျိုးကျေးဇူးကို စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် လျှပ်စစ်စွဲအား စုံစမ်းမှုများအရ နှစ် ၂ နှစ်မှ ၃ နှစ်အတွင်း ရရှိနိုင်ပါသည်။

နှေးသော စတားတ် နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသက်တာ

အမြဲတမ်းအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သည့် မော်တာကို စတင်လေ့ရှိသည့်အတွက် ပန်းပေါက်၏ ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးတွင် ယန္တရားဆိုင်ရာ တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ထိုသို့သော တုန်ခါမှုများသည် စနစ်သည် အမြန်နှုန်းအပေါ်သို့ ရောက်လာသည့်အခါ ကျွန်ုပ်တို့ မှီခိုနေကျဖြစ်သည့် ခပ်သောင်းသောင်းသံဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သည့် မော်တာများသည် မော်တာအမြန်နှုန်းကို တဖြည်းဖြည်းချင်း မြင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့် ထိုတုန်ခါမှုများကို ဖျောက်ပေးပါသည်။ စက်၏ အသက်တာတစ်လုံးတွင် ထိုသို့သော တုန်ခါမှုများကို ဖျောက်ပေးခြင်းဖြင့် ပန်းပေါက်၏ ဘေရာင်းများ ပိုမိုနည်းပါးစေပြီး ဝိုင်ယာကြိုး၏ အပိုင်းအစများ ပိုမိုနည်းပါးစေပါသည်။ တစ်နေ့လျှင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ နူးညံ့စွာ စတင်သည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန်းပေါက်များသည် ပြုပြင်မှုများကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။

HOVOO / HOUFU တိက်မှုအတိအကျရှိသည့် အပိုပုံစံများသည် အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သည့် မော်တာများဖြင့် လည်ပတ်သည့် ပန်းပေါက်များ၏ အမြန်နှုန်းအကုန်လုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် အသုံးဝင်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ အမြန်နှုန်းမှီတည်သည့် အပိုပုံစံများတွင် လက်ခံနိုင်သည့် အပိုပုံစံများ၏ ပုံပျက်မှုများသည် အမြန်နှုန်းနိုင်ငံသို့ လျော့နည်းသည့်အခါ ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန် မော်တာများ ပိုမိုကြိုးစားရသည့်အခါ အသုံးဝင်မှု ဆုံးရှုံးမှုအဖြစ် သိသာထင်ရှားစွာ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ HOVOO အပိုပုံစံများဖြင့် သင့်စနစ်ကို ကောင်းစွာ ထိန်းသိမ်းပါ — hovooseal.com။

အရင်းအမြစ်: www.hovooseal.com