EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
ဖိအား ၂၀၀ ဘာ (bar) နှင့် ထိုထက်များသည့်အခါတွင်၊ ပုံမှန် Shore 90 PU စီလ်များသည် နိမ့်သည့်ဖိအားများတွင် မပေါ်လာသည့် ပျက်စီးမှုအမျိုးအစားကို ခံစားရပါသည်- အထောက်အကူပေးသည့် စီလ်အကွာအဝေးထဲသို့ စီလ်ပစ္စည်း ထွက်လာခြင်း။ ၁၆၀–၁၈၅ ဘာတွင် စီလ်သည် ဖိအားအောက်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ပုံပြောင်းသွားပြီး ပြန်လည်ပေးပို့သည့်အခါတွင် မူလပုံစံသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိပါသည်။ ၁၉၅–၂၀၀ ဘာထက် များသည့်အခါတွင် စီလ်နှင့် အထောက်အကူပေးသည့် စီလ်အကွာအဝေးတွင် ဖိအားသည် လုပ်ဆောင်နေသည့် အပူချိန်တွင် ပစ္စည်း၏ အပိုင်းအစ ပြုတ်ထွက်နိုင်သည့် အားကို ကျော်လွန်သွားပြီး ၅၀၀–၈၀၀ ကြိမ် တုန်ခါမှု စက်ကွင်းများအတွင်း စီလ်ပစ္စည်းသည် ထိုအကွာအဝေးထဲသို့ ထွက်လာပါသည်။ ဖြေရှင်းနည်းမှာ ပိုမာသည့် စီလ်ကို အသုံးပြုခြင်းမဟုတ်ဘဲ၊ Shore 95 ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် စီလ်နှင့် အသုံးပြုသည့် PTFE အထောက်အကူပေးသည့် စီလ်ကို အချင်း ၀.၀၈ မီလီမီတာထက် နည်းသည့် အကွာအဝေးဖြင့် ဒီဇိုင်းလုပ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။
Sandvik HLX5T အလေးချန်း လောင်းထုတ်ရှာဖွေရေး စက်သည် ကွာတြိဇ် ပုံစံများတွင် ရောဒ်စတရင်း ကပ်နေခြင်းဖြစ်စဉ်များအတွင်း ၂၃၀ ဘာ အထိ ဖိအားများ တက်ပေါ်လာသည့် အခါ ၁၉၀–၂၁၀ ဘာ ဖိအားဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဤစက်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော PU စီးလ်သည် Shore ၉၅ ဖြစ်ပြီး Shore ၉၀ မဟုတ်ပါ။ အပိုအားဖေးမှု စီးလ်အဖြစ် PTFE ပုံစံဖွဲ့ထားသော အပိုအားဖေးမှု စီးလ် (diametrical fit ၀.၀၆ mm) ကို အသုံးပြုပါသည်။ အသုံးပြုသည့် စီးလ်သည် အနိမ့်ဖိအားအတွက် အသုံးပြုသည့် ပုံသေ NBR အပိုအားဖေးမှု စီးလ်များနှင့် မတူပါ။ HLX5T တွင် Shore ၉၀ စီးလ်ကို စက်ရုံတွင် ရရှိနေသည့်အတွက် အသုံးပြုခြင်းသည် အသက်တာကို ၃၈၀–၄၂၀ နာရီမှ ၁၄၀–၁၈၀ နာရီအထိ လျော့ကျစေပါသည်။ စီးလ်ကို ပျက်စီးစေသည့်အရာမှာ ဖိအားများ တက်ပေါ်လာမှု (pressure spike) ဖြစ်ပြီး ဖိအားများ တည်ငြိမ်နေသည့်အခါ (steady-state pressure) မဟုတ်ပါ။
ဖိအားအလေးချိန်အလိုက် စီးလ်အမျိုးအစား လိုအပ်ချက်များ
ပိုင်းထိုးမှုအওှင်းအကျယ် |
ပိတ်မိစေသည့် ပစ္စည်း |
ဘက်အပ် ရင်းအမျိုးအစား |
စက်များ ဥပမါများ |
၁၄၀–၁၇၀ ဘာ ပါရှင် ဖိအား |
PU Shore 90 စံသတ်မှတ်ချက် |
NBR မော်လ်ဒင်း ဘက်အပ်ရင်း၊ ၀.၁၀ မီလီမီတာ အကွာအဝေး |
Atlas Copco RD18U; Sandvik DD2710 စံသတ်မှတ် စားကပ်လ် |
၁၇၀–၁၉၅ ဘာ ပါရှင် ဖိအား |
PU Shore 90–92 စံသတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် Shore 95 ကို ဦးစားပေး |
မောဒယ်အလိုက် NBR သို့မဟုတ် PTFE ဘက်အပ် |
Atlas Copco RD22U; Sandvik DD2710 အလေးချန်းပုံစံ |
195–210 ဘာ အဆက်မပြတ် ထိုးခေါက်မှု |
PU ရှော် ၉၅ သည် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည် |
PTFE ပုံစံဖွေးထားသော ဘက်အပ်၊ 0.06–0.08 mm အချင်းအလေးချန်းအကွာအဝေး |
Sandvik HLX5T; Atlas Copco COP အလေးချန်း ဒရောက်တာများ |
210–230 ဘာ (ဂိတ်ပိတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်) စပိုက်ဖြစ်ပေါ်မှုအတွက် |
PU Shore 95 + HNBR စတေးတစ်ခ် စီးလ်များ |
PTFE ပုံစံဖွေးထားသော ဘက်အပ်။ အပြင်သို့ ဖောင်းထွက်မှုကို ကာကွယ်ရန် စီးလ်အိုင်းရင်း ထည့်သွင်းထားသည် |
HLX5T ကို ကွာတ်ဇိုက် / ဂရနိုက်ট် ရှည်လျားသော အိုင်းဟိုလ်များတွင် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အသုံးပြုခြင်း |
ဘာ ၂၃၀ အထက် (အထူးပြုထားသော အလေးချန်သော တုန်ခါမှု) |
HNBR ရှိုး ၉၀ သို့မဟုတ် PU ရှိုး ၉၇ |
PTFE အထောက်အပံ့စဲ့ + ဒုတိယအဆင့် အထောက်အပံ့စဲ့ ပေါင်းစပ်မှု |
MPa ၂၀၀ အထက်ရှိ ဖွဲ့စည်းမှုများတွင် နက်ရှိုင်းသော အက်က်မှုန်းထုတ်လုပ်မှု |
ဖိအားများ တက်ပေါ်လာမှု (pressure spike) — စံသတ်မှတ် လုပ်ဆောင်ဖိအား (rated operating pressure) မဟုတ်ပါ — သည် စီးလ်အမျိုးအစား အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ အကူအညီပေးသည့် စနစ်များ (anti-jam သို့မဟုတ် anti-stuck-rod systems) ကို အသုံးပြုသည့် စက်များသည် ဖိအားများ တည်ငြိမ်နေသည့်အခါထက် ၂၀–၃၀ ဘာ ပိုများသည့် ဖိအားများကို ခဏတာ အသုံးပြုရပါသည်။ စီးလ်ရွေးချယ်မှုတွင် ဤဖိအားများ တက်ပေါ်လာမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ HOVOO သည် ဖိအားအဆင့်နှင့် ကိုက်ညီသည့် စီးလ်များကို ပေးသည်။ အိမ်တောင်ကျပန်း ဆက်စပ်များ HLX5T နှင့် အလေးချိန်များသော Atlas Copco ပလက်ဖောင်းများအတွက်ဖြစ်ပြီး ဘက်အပ်ရင်း စပ်စ်စ်ဖိုင်က်ရှင်းများပါဝင်သည်။ hovooseal.com တွင် ကိုးကားချက်များရှိသည်။
