တရုတ်နိုင်ငံ၊ နန်ကင်မြို့၊ ဂူလီးဒစ်ထောင်ရပ်၊ မူဖူအိုင်ရှိ 33-99 အမှတ် (သို့) လမ်း [email protected] | [email protected]

ဆက်သွယ်ရန်

EDDIE

ပင်မစာမျက်နှာ /  ထုတ်ကုန်များ /  ဟိုက်ဒရောလစ် ဟမ်မာ/ဘရိတ်ချာ /  Eddie

EDDIE140A ဟိုက်ဒရောလစ် ဟမ်မာ စီလ် ကစ်တ်များ

EDDIE140A ဟိုက်ဒရောလစ် ဟမ်မာ စီလ် ကစ်တ်များ

  • အကြ overview
  • စုံစမ်းမှု
  • ပတ်သက်သော ပণုံများ

အင်္ဂါရပ်များ

ပစ္စည်း

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီဖိအား

 160-180kg/cm²

2272-2556psi

157-177ဘာ

ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီစီးဆင်းမှုနှုန်း

 120-180l/min

32-48ဂါလံ/မိနစ်

I ထိခိုက်မှု အက frequency

 350-55၀ bpm

Chisel Diameter  

140mm

5.51လက်မ

အသုံးပြုနိုင်သည့် ကာရီယာအလေးချိန်

18-26တန်

အဓိက ဗာလ်ဗ်အမျိုးအစား

ထည့်သွင်းထားသော

အစုံသွင်း

မရှိပါ

EDDIE140A ဘရိတ်ကာ စီလ် ကစ်တ် အစိတ်အပိုင်းများ

EDDIE140A Hydraulic Hammer Seal Kits details

ထပ်တိုးမှတ်စုများ

  • ဟိုင်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် အတိအကျကိုက်ညီရန် ပေးထားသော စံချိန်စံညွှန်းအတွင်းတွင် တင်းကြပ်စွာ ထိန်းညှိရမည်။ ဟိုင်ဒရောလစ်ဆီဖိအားသည် ၁၅၇-၁၇၇ ဘာ (၁၆၀-၁၈၀ ကီလိုဂရမ်/စင်တီမီတာ²) အထိ တည်ငြိမ်ဖြစ်ရမည်။ ² ဖိအားလွန်ခြင်း/စီးဆင်းမှုပမာဏလွန်ခြင်းသည် အဓိကဗာဗ်လ်၊ အက်ကူမျူလေတာနှင့် ချစ်စယ်ကဲ့သို့သည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သည့် ပုံပိုင်းဆွဲမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး တိုက်ရိုက်ပျက်စီးမှုများကိုပါ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဖိအားနိမ့်ခြင်း/စီးဆင်းမှုပမာဏနိမ့်ခြင်းသည် ထိခိုက်မှုအားကို လျော့နည်းစေပြီး အလုပ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ ကျဆင်းစေနိုင်သည်။
  • သက်ဆိုင်ရာ တူးဖော်ရေးစက်၏ အလေးချိန်ကို ၁၈-၂၆ တန်အတွင်းတွင် တင်းကြပ်စွာ ထိန်းညှိရမည်။ အလေးချိန် အလွန်အကျွံဖြစ်ပါက ခွဲခြမ်းစိတ်ဖေးမှုစက်ပေါ်တွင် အလွန်အပိုင်းအမောင်းဖြစ်စေပြီး ဖွဲ့စည်းပုံအက်ကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ အလေးချိန် မလ sufficiently ဖြစ်ပါက လုပ်ဆောင်မှုအတွက် လုံလောက်သော တည်ငြိမ်မှုကို မပေးနိုင်ဘဲ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖေးမှုအကျော်အမြင်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။
  • အဓိက ဗာလ်ဖ်သည် အတွင်းပိုင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်လိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပုဂ္ဂိုလ်များက တပ်ဆင်ရမည်။ အနိမ့်ဖိအား ရေနံယိုစိမ်းမှု၊ ဗာလ်ဖ်အမိုးနှင့် အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ကောက်ညှင်းသွားခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကူမျူလေတာ ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန် အခွင့်အရေးမရှိဘဲ အဓိက ဗာလ်ဖ်အစိတ်အပိုင်း သို့မဟုတ် အက်ကူမျူလေတာကို ပြုပြင်ဖွင့်လေးခြင်း မပြုရ။ စမ်းသပ်ခြင်းအချိန်တွင် ပိုက်လိုင်းအတွင်းရှိ လေကို အရင်ဆုံး ဖယ်ရှားပြီးနောက် ဖိအားကို အဆင့်ဆင့် စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း တိုးမှုန်းရမည်။
  • အက်ကူမျူလေတာ ထည့်သွင်းခြင်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အကောင်းမွန်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံရန် အစပိုင်း လည်ပတ်မှုမှီအထိ အရင်ဆုံး ကြိုတင်ဖွင့်ပေးရန် (ဂါစ်ဖိအား ချိန်ညှိမှုများအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ လုပ်ဆောင်ခွင့်ပေးစာအုပ်ကို ကိုးကားပါ) လိုအပ်ပါသည်။

ဆက်သွယ်ရန်

အီးမေးလ်လိပ်စာ *
အမည်*
ဖုန်းနံပါတ်*
ကုမ္ပဏီအမည်*
စာတို *