တရုတ်နိုင်ငံ၊ နန်ကင်မြို့၊ ဂူလီးဒစ်ထောင်ရပ်၊ မူဖူအိုင်ရှိ 33-99 အမှတ် (သို့) လမ်း [email protected] | [email protected]
ဤအလေးချန်သုံး အက်ကူမျူလေတာ အင်္ဂါခုံ နှင့် ပစ်စတန်ခုံးသည် TOYO TOYO5000 ဟိုက်ဒရောလစ် ကုန်းမြေခွဲစက်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ စက်သုံးစွဲမှုအတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး တူးဖော်ရေးစက်များနှင့် တူးမြောင်းရေးစက်များတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ယင်းအစိတ်အပိုင်းသည် အမြင့်ဖိအားရှိသော နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ခုံနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီလျှောက်လမ်းကြားတွင် အဓိကအားဖော်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါသည်။ နိုက်ထရိုဂျင်ယိုစိမ့်မှု၊ အားနည်းသော တိုက်ခိုက်မှုအားနှင့် ကုန်းမြေခွဲစက်မှုမှုမှုများ ဖြစ်ပွားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
အထူးပြုထားသော နိုင်ငံခြားမှ တင်သွင်းထားသည့် HNBR နှင့် အထူးခွန်အားမြင့် polyurethane ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုထားပါသည်။ ဒိုင်အာဖရမ်သည် အမြင့်မြင့်သော ကြိမ်နှန်းဖြင့် ပုံပေါ်လာသည့် ပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ဆီကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ပွန်းပဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် အအေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ကို ပေးစေပါသည်။ ယင်းသည် TOYO ၏ မူရင်း အရွယ်အစားစံနှုန်းများနှင့် အပ်စ်ပ်ကောင်းစေပါသည်။ နိုက်ထရိုဂျင် ထွက်သွားခြင်း၊ တုန်ခါမှုလျော့နည်းခြင်းနှင့် ရောင်းရှေးကြောင်း ရော်ဘာကွဲခြင်းတို့ကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် မီးသွေးတူးဖော်ရေးနှင့် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ပစ္စည်း |
အသေးစိတ် ကန့်သတ်ချက် |
ထုတ်ကုန်အမည် |
TOYO TOYO5000 ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာ ဒိုင်အာဖရမ်နှင့် ပစ်စင် ခွက် |
အသုံးပြုနိုင်သော မုဒယ် |
TOYO5000 ကျောက်ခွဲစက်၊ အရွယ်အစား ၂၂၀×၅၂.၅ မီလီမီတာ |
သဟဇာတဖြစ်သော စီရီးများ |
TOYO အကြီးစား ဟိုင်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာ အမျိုးအစားများ |
အဓိက ပစ္စည်းများ |
နိုင်ငံခြားမှ တင်သွင်းထားသည့် အထူးပြုထားသည့် HNBR + အားကောင်းသည့် polyurethane ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း |
အများဆုံး အလေးချိန်ခံနိုင်မှု |
၆၂ MPa နိုက်ထရိုဂျင် အလုပ်လုပ်ရာတွင် ဖိအား |
အလုပ်လုပ်သော အပူချိန် |
-30°C ~ 120°C |
ပစ္စည်းအစီအစဉ် |
ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဒိုင်အာဖရမ်နှင့် ပစ်စင် ခွက်၊ အထောက်အပံ့အဖြစ် ကိုက်ညီမှုရှိ O-rings ပွန်းပဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် အောက်ခံစိတ် |
OEM နံပါတ်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းအများအပ်ခြင်း |
TOYO-5000-DIA, 9800512600 |
သန့်ရှင်းသောအလေးချိန် |
ခန့်မှန်းခြင်းအားဖေး ၁.၁ ကီလိုဂရမ် |
အသုံးပြုနိုင်သည့် စနစ် |
ဘရိတ်ကာ အက်ကျူမျူလေတာ နိုက်ထရိုဂျင် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု စနစ် |
အာမခံချက် |
12 လ |
မူရင်း TOYO TOYO5000 ဘရိတ် ဒိုင်အာဖရမ်နှင့် လုံးဝ အစားထိုး၍ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ OEM အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များဖြစ်သော TOYO-5000-DIA နှင့် 9800512600 နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ပုံသေးပါသည်။ တစ်ဆင့်တည်း တပ်ဆင်ရန် ဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ခြင်း မလိုအပ်ပါ။
အဓိက ဒိုင်အာဖရမ် ကိုယ်ထည်သည် နိုင်ငံခြားမှ တင်သွင်းထားသော အဆင့်မြင့် HNBR ရေဇင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပေါလီယူရီသိန်း အလွှာဖြင့် အားဖေးပေးထားပါသည်။ အသက်ကြာခြင်း၊ ဆီဖောင်းခြင်းနှင့် ပဲ့ခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ -၃၀°C မှ ၁၂၀°C အထိ အပူခါးအကျယ်ကြီးတွင် စိုက်ထားသော ပေါင်းစပ်မှု စိုက်ထားမှု တည်ငြိမ်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်သော အမြင့်မှုန်အော်စိလေးရှင်း ပြောင်းလဲမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။
အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ၆၂ MPa အထိ အလွန်မြင့်မားသော ဖိအားဖြင့် လေပေါ်လေပေါ် စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ပါသည်။ နိုက်ထရိုဂျင်န်နှင့် ဟိုင်ဒရောလစ် ဆီကို အကောင်းဆုံး ခွဲထုတ်ပေးပါသည်။ နိုက်ထရိုဂျင်န် ဆုံးရှုံးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အားနည်းသော ဘရိတ်အားကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ တစ်နေ့ပေါ်လုံးဝ တည်ငြိမ်သော တိုက်ခိုက်မှု စွမ်းအားနှင့် ဘရိတ်လုပ်ဆောင်မှုကို အာမခံပေးပါသည်။
အားလုံးပါဝင်သော ကုန်ပစ္စည်းအစုအဖွဲ့ဖြစ်ပြီး အဓေက ဒိုင်ယာဖရမ် ပစ်စတန် ချပ်၊ အပိုဆောင်း အပိတ်အနှောင့်အရှက် အို-ရင်းများနှင့် အထုပ်ပေါက်ကွဲမှုကို ကာကွယ်ရန် ဘက်အပ် ရင်းများ ပါဝင်ပါသည်။ အက်ကူမျူလေတာ ပြုပြင်မှုအတွက် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများအားလုံး ပါဝင်သောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ ကိုက်ညီရန် အချိန်ကုန်သက်သက်သာသာဖြစ်ပြီး စက်ပစ္စည်းများ ပြုပြင်ရန် အချိန်ပိုင်း ကုန်ကျစရိတ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။
အောက်ပါစမ်းသပ်မှုများဖြင့် အဆုံးသတ်ပြီးသော ဒိုင်ယာဖရမ်အားလုံးကို ပေးပို့မှုမှီအထိ စမ်းသပ်ပေးပါသည် - ဆွဲခြင်းအား စမ်းသပ်မှု၊ အမြင့်ဖိအား လေပိတ်မှုစမ်းသပ်မှု၊ စက်ဝန်းအလုပ်လုပ်မှု ပုံစံ စမ်းသပ်မှုနှင့် အပူများသော အခြေအနေတွင် အသက်မှုန်းစမ်းသပ်မှု။ မိုင်န်းလုပ်ငန်း၊ ကျောက်တုံးခွဲခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် အလေးများသော တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုရန် အောင်မှုရှိသော မှုန်းမှုအတွက် မူလ ထုတ်လုပ်သူ၏ နည်းပညာစံနှုန်းများကို အပြည့်အဝ ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။
TOYO TOYO5000 ဟိုက်ဒရောလစ် ကျောက်ခွဲစက်များအတွက် အထူးရေးထားသော ကုန်ပစ္စည်းဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါကျောက်ခွဲစက်များကို အလေးများသော တည်ဆောက်ရေးစက်ကိရိယာများတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။