Het slopen van grote gebouwen is niet hetzelfde werk als het breken van rotsen of graafwerkzaamheden. Het afbreken van een twintig verdiepingen tellend betonnen draagconstructie, het verwijderen van een brugdek in secties of het vergruizen van dichte pijlerfunderingen vereist een duurzame prestatie over meerdere ploegendiensten — en vereist dat de breker standhoudt onder omstandigheden waardoor een universele eenheid binnen een week zou uitvallen. Leegschieten in reeds gebarsten holtes. Onvoorspelbare terugslag door wapening die de beitel midden in de slag afbuigt. Lange uitschuifarmen die de trilling versterken en terugvoeren naar de arm. De hamerserie van Cat, specifiek ontworpen voor sloopwerkzaamheden, is gebaseerd op deze specifieke foutmodi.
De techniek achter betrouwbaarheid op grote schaal
Machinegemonteerde brekers kunnen een kracht leveren van 100 tot 20.000 foot-pounds bij 300 tot 800 slagen per minuut. Aan de bovenkant van dat bereik, bij constructies zoals brugdekken of massieve betonnen kolommen, is de belasting per cyclus op de interne onderdelen enorm. Cat lost dit op met het Tri-Suspension-systeem — een opvangjas gecombineerd met boven- en onderbuffers die de krachtcel uitlijnen en de terugslag absorberen die anders direct zou worden overgebracht naar de arm en de stang. Bij een meerdagse sloop van een brug maakt dat systeem het verschil tussen een drager die al op dag drie versleten is en een drager die op dag tien nog steeds schoon blijft functioneren.
Het Auto Stop-systeem stopt de zuiger onmiddellijk wanneer het gereedschap door het materiaal heen breekt, waardoor schade door leegvuur wordt voorkomen — een van de belangrijkste oorzaken van interne storingen bij sloopwerkzaamheden. Wanneer u een gewapend betonplaat gedeelte voor gedeelte verwijdert, doorbreekt de breker regelmatig het materiaal en komt terecht in lege ruimten; operators die met een hoge-reikwijdtegraafmachine op volledige reikwijdte werken, kunnen niet altijd precies zien wat zich onder de beitel bevindt. ASO elimineert deze variabele, ongeacht de ervaring van de operator.
Schaal en integratie met Cat-draagvoertuigen
De H190 S en H215 S vertegenwoordigen de huidige topmodellen van Cat op het gebied van sloophamers. De H190 S is geschikt voor Cat-modellen 349 tot en met 374; de grotere H215 S is ontworpen voor de 374 en 395. Deze graafmachines zijn specifiek gebouwd voor grote infrastructuurslopingen en primaire rotsontginning. Wanneer de volgende generatie Cat-graafmachines automatisch de H190 S en H215 S herkent en de operators uitnodigt om het juiste gereedschapsprogramma te selecteren, vermindert deze integratie instel fouten op complexe, meermachineprojecten waar verschillende operators per ploeg wisselen.
De H180E S met slijtpakket is gericht op steengroeven en brugslopingen, evenals op de grootst-mogelijke slopprojecten. Het in de fabriek geïnstalleerde slijtpakket verlengt de onderhoudsintervallen zonder dat de machine van de werf hoeft te worden gehaald voor vervanging van onderdelen — een belangrijk aspect bij projecten waarbij stilstand contractuele kostengevolgen heeft.
Kenmerken van Cat-slophamers vergeleken met eisen voor grote projectlocaties
|
Cat-kenmerk |
Waarom dit belangrijk is op grote slopprojecten |
|
Auto Stop (ASO) |
Stopt de zuiger onmiddellijk wanneer het gereedschap doorbreekt — voorkomt schade door leegschoten bij onvoorspelbare gewapende secties |
|
Drievoudig ophangingsysteem |
Ophangingsjasje + boven- en onderbuffer absorberen de terugslag bij meerdere ploegen op brugpijlers |
|
Autolube-optie |
Continue smering tijdens bedrijf; geen handmatige intervallen nodig op moeilijk bereikbare uitschuifarmposities |
|
H190 S / H215 S afmeting |
Geschikt voor Cat 349–395 draagconstructies; afgestemd op de hoogste werksnelheden bij de grootste sloopconstructies |
Onderhoudsrealiteiten bij grote projecten
Op grote slooplocaties werkt de breker vaak vanaf verhoogde posities — bijvoorbeeld brugdekken, hoogbereik-armconfiguraties of boven behouden wanden — waar handmatig smeren ten minste onhandig is en in het ergste geval volledig wordt overgeslagen. Het optionele autolubesysteem smeert de hamer tijdens het draaien, waardoor het probleem van discipline wordt opgelost. De gereedschappen zijn warmtebehandeld en afgestemd op de zuigerdiameter voor optimale energieafgifte; het gebruik van het juiste soort beitel voor het betreffende materiaal maakt het verschil tussen gecontroleerde, sectie-voor-sectie verwijdering enerzijds en verspreiding en risico op secundaire instorting anderzijds.
HOVOO en HOUFU leveren afdichtingssets en bushingscomponenten die zijn goedgekeurd voor de hoge cyclustellingen en wisselende belastingsomstandigheden bij grote sloopwerkzaamheden, waarbij een breker tijdens dezelfde ploegendienst kan overschakelen van dicht gewapend beton naar holle bakstenen. Hier is de juiste specificatie van de afdichtingen van essentieel belang. Meer informatie op https://www.hovooseal.com/

Hydraulische breker voor kattendemontage | grote hamer voor gebouwdemontage | H190 S H215 S breker | hydraulische hamer voor bruggendemontage | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY