33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

NEEM CONTACT OP

Hoogwaardige hefboomdraaicylinder van de Sandvik DD2710 in Duitsland

2026-05-01 15:42:44
Hoogwaardige hefboomdraaicylinder van de Sandvik DD2710 in Duitsland

De hefboom-schommelcilinder op de DD2710 verplaatst de gehele B26F-hefboomconstructie zijwaarts—zodat deze tussen de linker- en rechterkant van het gezichtspatroon kan worden herpositioneerd en de volledige dwarsdoorsnedebreedte bestrijkt die de telescopische uitbreiding alleen niet kan bereiken. In Duitse RAG-steenkoolmijnen in de Ruhr-basin, waar ontwikkelingsgaten worden aangebracht, schommelt de hefboom gemiddeld 180–220 keer per gezichtsronde, aangezien de enkelhefboom-DD2710 een volledig 4×4 meter groot gezichtspatroon bestrijkt door zich van gat naar gat te herpositioneren. Deze frequentie van herpositionering maakt de hefboom-schommelcilinder één van de hydraulische cilinders met de hoogste belastingscyclus op de installatie.

Een hydraulische cilinder met een hoog slagenaantal ondergaat slijtage op een andere manier dan een cilinder die wordt gebruikt in toepassingen met weinig cycli. In de lipcontactzone van de afdichting ontwikkelt zich een gepolijste slijtagespoor op het oppervlak van de stang, wat aanvankelijk de wrijving vermindert (aanvaardbaar), maar uiteindelijk verdiept tot een groef waardoor het oliefilmverlies optreedt (fout). In Duitse ondergrondse kolenmijnen, waar fijn koolstofstof zich tijdens langdurige parkeerperioden op de cilinderstang afzet en bij de volgende uitstroke in de afdichtingscontactzone wordt gewreven, verslechtert het gepolijste slijtagespoor sneller dan in stofvrije omgevingen.

Bescherming van de stang van de hefboomdraaicylinder in Duitse kolenmijnen

Beschermingsmethode

Mechanisme

Effectief

Toepassing in de Ruhr-mijn

Verchroomde stang

Harde oppervlakte weerstaat slijtage door koolstofstof

Hoog; standaardspecificatie

Wordt gebruikt op alle DD2710-draaicylinders

Stangveegafdichting

Houdt deeltjes tegen voordat ze de hoofdabdichting bereiken

Hoog, zolang deze intact is

Inspectie bij elke service na 250 uur

Protocol voor parkeerpositie

Trek de stang volledig in bij het parkeren

Elimineert de blootgestelde stangoppervlakte

Standaardprocedure op RAG-locaties

Stofkap (accordioonvormig)

Fysieke barrière over de blootgestelde stang

Geschikt voor parkeren; beperkt beweging

Gemonteerd op de zwenkcilinder bij RAG

 

image.png

De Ruhr-werkzaamheden van RAG monteren tijdens routineonderhoud accordioonvormige stofkappen op de zwenkcilinderstangen van de DD2710-boom — een veldaanpassing die niet standaard is vanaf de fabriek, maar is ingevoerd nadat stofverontreiniging door steenkool werd geïdentificeerd als de voornaamste oorzaak van vroegtijdig uitvallen van de stangveegdichtingen. De montage van de kap vergt per service 15 minuten extra tijd en verlengt de levensduur van de veegdichtingen met 60% in de steenkoolstofomgeving. HOVOO levert dichtingssets voor de DD2710-boomzwenkcilinder met veegdichtingen die zijn goedgekeurd voor abrasieve ondergrondse omgevingen. Referenties op hovooseal.com.