33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

NEEM CONTACT MET ONS OP

Lekvrije afdichtingshuis van Atlas Copco RD22U in Indonesië

2026-04-30 18:01:55
Lekvrije afdichtingshuis van Atlas Copco RD22U in Indonesië

De nikkel- en goudactiviteiten van Indonesië — de koper-goudmijn Batu Hijau van Amman Mineral op Sumbawa en de nikkelactiviteiten van Vale in Sorowako op Sulawesi — gebruiken RD22U-boorwagens onder tropische omstandigheden, waarbij het afdichtingshuis zich bevindt op de meest kwetsbare vervuilingssnede van de gehele boorwagen. Het afdichtingshuis is de voorste behuizing die de geleidbus bevat, veegzegel , de afdichting van de spoelbak en de spoelbakafdichting. Het is gericht op de boorstaaf, ontvangt het terugstromende spoelwater met rotsgedeelten en doet dit bij Indonesische operaties continu bij een relatieve luchtvochtigheid van meer dan 85 % en oppervlaktetemperaturen die dagelijks condensatiecycli veroorzaken binnen niet-afgedichte holtes.

Het afdichtingshuis RD22U is een complexere assemblage dan het equivalente RD18U-model—de grotere boringdiameter en de hogere slagenergieklasse betekenen dat het spoelcircuit hogere debieten moet verwerken en dat de geleidbuis grotere zijdelingse schachtkrachten moet opnemen. De veegring aan de voorzijde voorkomt dat gesteentedeeltjes de boring van de geleidbuis binnendringen; wanneer deze versleten raakt, bereiken fijne lateriet- en silicaatdeeltjes de boring van de geleidbuis en begint de slijtage van de speling, wat leidt tot misuitlijning van de schacht en verhoogde belasting op de slagafdichting.

Afwortelingsvolgorde van het afdichtingshuis onder Indonesische tropische omstandigheden

Podium

Falende component

Indicator

Indonesische versneller

1

Slijtage van de veegring

Krasmarkeringen op de buitendiameter van de schacht

Fijne laterietdeeltjes in de lucht; hoge luchtvochtigheid

2

Speling van de geleidbuis

Handmatige trilling op de steel: 0,3 mm

Slijtende deeltjes die de boring van de geleidbuis bereiken

3

Spoelkastafdichtingsbypass

Melkachtige olie in het afvoermonster

Hoge spoeldruk vereist

4

Afslijtning van de slagafdichting

Energieverlies; warm retourolie

Kettingreactie van olieverontreiniging

c33664cea994c619e3718f20eb30bb9.png

Indonesische operationele teams hebben vastgesteld dat het inspecteren van de veegafdichting om de 200 uur—de helft van het standaardinterval voor slagafdichtingen—de afslijtingscyclus in Stadium 1 onderbreekt, voordat deze Stadium 3 bereikt. De vervanging van de veegafdichting duurt 20 minuten en kost slechts een fractie van een volledige afdichtingsset. Als men wacht tot Stadium 3, wordt tegelijkertijd een olieverversing, een volledige setvervanging en een boringinspectie vereist—een servicebeurt van 4 uur. HOVOO levert RD22U-afdichtingssets, inclusief veegafdichting, geleidbusafdichtingen en PTFE-gevoerde spoelafdichtingen, specifiek voor tropische Indonesische toepassingen. Volledige referenties op hovooseal.com.