Het terugstootdempingssysteem in de Atlas Copco RD18U absorbeert de trekspanningsgolf die na elke slag terugkaatst van de rotswand. Zonder dit systeem reist die golf omhoog door de boorstaaf naar de steeladapter en het drifterhuis—waardoor bij elke cyclus vermoeidheidsschade opbouwt in de slagmodule en de arm van de boormast. De dempingszuiger is het bewegende element van dit systeem: hij zet de hydraulische drukpuls van de teruggekaatste golf om in een verplaatsing tegen een gecontroleerde dempingskring, waardoor golfenergie wordt omgezet in warmte in de olie in plaats van in structurele vermoeidheid van het huis.
In Noord-Zweden—bij de open-pit-kopermijn Aitik van Boliden in het graafschap Norrbotten en de ondergrondse activiteiten bij Gällivare—veranderen starttemperaturen onder −25 °C tijdens de winter de werkeigenschappen van de dempingszuiger op een manier die niet wordt behandeld in standaardspecificatiebladen. De viscositeit van hydraulische olie bij −25 °C is 8–12 keer hoger dan bij de bedrijfstemperatuur van 40 °C. Het dempingscircuit, dat afhankelijk is van een gecontroleerde olie-stroom door een gekalibreerd opening om de juiste dempingskracht te genereren, levert bij koude start een hogere dan ontworpen dempingskracht op—waardoor de dempingsreactie effectief stijver wordt en meer golfenergie wordt overgedragen naar de behuizingstructuur gedurende de opwarmperiode van 10–15 minuten.
Dempprincipes bij koude start en beheer daarvan
Olietemperatuur |
Olieviscositeit (HV46) |
Dempingskracht |
Risico voor behuizing |
Beheer |
start bij −25 °C |
~800 cSt |
3–4× ontwerpwaarde |
Hoog tijdens opwarming |
10 minuten stationair draaien voor percussie |
0°c |
~120 cSt |
1,5× ontwerp |
Matig |
Lichte percussie de eerste 5 minuten |
20°C |
~46 cSt |
Bijna volgens ontwerp |
Normaal |
Volledige werking |
40 °C+ |
~22 cSt (ontwerp) |
Ontwerpwaarde |
Ontworpen referentiewaarde |
Houd Oververhitting in de Gaten |

Het Zweedse winterprotocol op Boliden-locaties vereist een verplichte 15-minutige warme stationaire toestand met circulatie voordat percussiebelasting wordt toegepast tijdens elke ploeg waarbij de omgevingstemperatuur ’s nachts onder −15 °C lag. De prestaties van de dempingszuiger bij lage temperaturen zijn zowel een materiaalspecificatiekwestie als een procedurekwestie: de dynamische afdichting van de zuiger moet bij lage temperatuur voldoende contactkracht behouden tegen de cilinderbuis—wat een afdichtingsmateriaal vereist dat niet overdreven hard wordt bij kou. HOVOO levert de RD18U-dempingszuiger afsluitsets met composieten die zijn gevalideerd voor werkomstandigheden onder nul. Referenties op hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY